這位護士還向記者證實,樓下的這些“黑救護車”里,的確有些就是本院醫生的家屬。
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心胸外科護士:就是醫院家屬在底下接出院的病人。
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記者:那是私人的車。
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心胸外科護士:恩。
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除了同濟醫院,“黑救護車”在武漢其他地方是否也存在呢?一位“黑老板”告訴記者,這樣的車在武漢共有30余輛,遍布于同濟,協和等多家醫院。
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黑老板:你像這個車子,你又不是正規的,沒有個正規的醫生,正規的護士,你說上了車,一旦病變或者,你肯定就沒辦法,是不是?
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記者:那如果自己家里人出現什么情況會用那個車嗎?
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黑老板:自己家里人絕對不會用自己的車子,絕對不用。如果自己家里人出現什么情況,打120。
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“黑救護車”仍在違規經營,而李玉蓮為了償還借來的16萬元醫藥費,則不得不走進另一種生活。她告訴記者,自己的退休工資是每月1000元錢,獨生兒子張詢剛參加工作,試用期的工資是每月500元。發稿前,她辛酸的告訴記者,自己已經找到了一份刷盤子的工作,月收入800元。
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死者老伴李玉蓮:16萬元,如果他在,根本就不成問題。但是他走了,對我們壓力就太了,我就承受不起了。我60歲了,還要出去奔波,還債。我今天出去找了一個餐館里洗盤子洗碗的工作。
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記者:一個月多少錢?
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死者老伴李玉蓮:800元錢。我想800元錢也可以,貼補貼補一下,不然這債怎么還?
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“黑救護車”為什么會如此猖狂?這其中,醫院是否有責任?相關主管部門盡到了監管的職責嗎?“黑救護車”在武漢大量出現,究竟是制度的缺失還是監管的漏洞?中國之聲、中國廣播網將繼續關注。
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