海口市兩條旅游公交專線投入運營

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?? 　海口網8月9日消息? 昨日上午，海口市兩條真正意義上的旅游景點公交專線正式投入運營，結束了海口沒有真正意義上的旅游公交專線的歷史。

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?? 這次開通的旅游專線分為A線和B線，實行分段收費，A線票價全程10元，B線票價全程6元。　

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車上配備專業講解員

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??? 此次開通公交旅游專線完善了海口各景區公交的串聯，整合海口旅游資源，同時提升了海口旅游城市的形象，也為建設國際旅游島鋪了路。此舉讓市民和游客能更好更方便到各個景區游玩，更好地領略沿途風光，享受陽光海口。

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??? 昨天，記者作為首批乘客現場體驗了一把。除了車輛統一配置外，每輛旅游景點公交車上均配置了專業的講解員向游客講解沿途景點景區、海口人文和歷史。“我們是按照專業旅游車的標準來要求講解員的，市民、乘客一上車就會感覺到其中的旅游味。”海南航空休閑汽車租賃有限公司負責人王隆海說。

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填補旅游交通不足

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??? 據悉，2004年12月，海口曾經開通了首條旅游景點公交專線，但是由于對市場把握度不夠，且在經營過程中沒有真正實現與旅行社、旅游景點等單位之間的互補，“旅游味”并不濃烈。

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??? 市交通局在經過研究后，于2008年將這兩條旅游景點公交專線轉化為普通公交線路。因此海口目前尚沒有一條旅游景點公交專線，開通真正意義上的旅游景點公交專線是順應市場規律，提高海口旅游城市形象，填補海口公共交通體系的迫切需要。

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??? 負責這兩條旅游公交線路管理的海南航空休閑汽車租賃有限公司負責人表示，海口有著熱帶濱海城市得天獨厚的資源優勢，但到目前為止，海口的旅游景點，卻如一顆顆珍珠散落在各個角落，未能變成美麗的“項鏈”，開辟旅游公交專線是市民、游客出行的需要，也是省會城市海口大交通發展的需要。

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有效補充普通公交

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??? 據介紹，景點公交專線有別于目前海口現有的普通公交線路，線路重點在于“旅游”，主要面對的群體是旅游消費者，挖掘游客資源。因此，不能簡單地用現有公交管理手段進行管理，而更應該突出旅游的特點。

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??? 據了解，這兩條旅游公交路線，一方面是保障海口景點交通的需要，一方面還得考慮其他現有公交線路的壓力。因此，在線路的設置上，更多的是選擇冷僻路段，這樣既減輕了現有公交的經營壓力，又解決了冷僻路段的公交覆蓋問題。“以前周末的時候想帶家人在海口附近走走，但交通不方便啊，打出租車太貴，公交轉車又耗時間，現在有了旅游公交專線肯定是好事。”家住白沙門的市民黃小姐，對此頗為期待。

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計劃發售套票

??? 目前，該公司已與各大旅行社有穩定的業務往來，旅游公交專線將直接消化這些旅行社手頭上的散客客源，為了更好地配合旅行社開發散客市場，還將聯合旅行社、各景點推行套票，游客通過旅行社可直接以優惠價格購買到專線車票、景點門票。

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??? 計劃在各酒店推廣旅游公交專線，讓島外游客了解海口旅游公交專線帶來的便利；開發各大院校客源，推出學生優惠旅游套票，滿足本地市民、學生游玩的需要。

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8日上午，海口市旅游公交專線投入運營。本報記者李漢仁 實習生朱佳瑩攝

8日上午，海口市旅游公交專線投入運營。本報記者李漢仁 實習生朱佳瑩攝

8日上午，海口市旅游公交專線投入運營。本報記者李漢仁 實習生朱佳瑩攝

8日上午，海口市旅游公交專線投入運營。本報記者李漢仁 實習生朱佳瑩攝