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    海口25日開通1路、2路夜班公交車

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2010-08-25 18:57

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    海口網(wǎng)8月25日消息(海口網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 謝舒 海口晚報(bào)記者 李坤東)25日晚10時(shí),海口市1路、2路夜班公交車正式上路。1路公交的起始站為萬(wàn)綠園——府城,2路公交車的起始站為萬(wàn)綠園——海甸島;晚上10點(diǎn)發(fā)班,次日凌晨3點(diǎn)發(fā)最后一班,中間每隔10分鐘發(fā)一班;統(tǒng)一票價(jià)為2元。

    夜班公交往返途徑

    1路為萬(wàn)綠園——府城。往:萬(wàn)綠園——濱海大道——明珠路——國(guó)貿(mào)路——玉沙路——金龍路——龍華路 ——解放西路——新華南——東湖路——博愛南——海府大道——建國(guó)路——中山路——高登東路。

    返:高登東路——瓊州大道——海府路——海秀路——大英西路——大同路——龍華路——金龍路——玉沙 路——國(guó)貿(mào)路——明珠路——濱海大道——萬(wàn)綠園。

    2路為海甸島——萬(wàn)綠園。往:海甸五西路——人民大道——人民橋——長(zhǎng)堤路(調(diào)頭)——博愛北路—— 中山路——新華北路——解放西路——龍華路——濱海大道——萬(wàn)綠園。

    返:濱海大道——龍華路——解放西路——博愛北路——長(zhǎng)堤路——人民大道——海甸五西路。

    海口市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這兩條夜班公交車身長(zhǎng)6米,19個(gè)座位,全部為空調(diào)小巴。每天晚上10點(diǎn)發(fā)班,第二天凌晨3點(diǎn)發(fā)最后一班,中間每隔10分鐘發(fā)一班。

    夜班公沿途車站

    1路為萬(wàn)綠園——府城,全程27公里,一個(gè)單程大約是90分鐘。從萬(wàn)綠園到府城沿線上落站點(diǎn)分別是:萬(wàn)綠園 、置地花園、大潤(rùn)發(fā)國(guó)貿(mào)店、王府大廈、嘉陵大廈、富豪大廈、金龍市場(chǎng)、椰樹集團(tuán)、省醫(yī)學(xué)院、龍華總站、友 誼商場(chǎng)、市文化宮、新華南、市商務(wù)局、博愛南路口、東湖、南亞廣場(chǎng)、省瓊劇院、省林業(yè)局、省彩票中心、下 洋坡、東站、五公祠、瓊山醫(yī)院、瓊山區(qū)政府、瓊山旅社、瓊臺(tái)師院、瓊山幼兒園、瓊山財(cái)政局。

    從府城往萬(wàn)綠園沿線上落站點(diǎn)分別是:瓊山財(cái)政局、瓊山一小、瓊山自來水公司、五公祠、東站、下洋坡、 省彩票中心、省林業(yè)局、省瓊劇院、南亞廣場(chǎng)、東湖、原省電臺(tái)、明珠廣場(chǎng)、海口公園(大同路)、華僑大廈、 泰龍城、市一中、龍華總站、龍華小學(xué)、椰樹集團(tuán)、金龍市場(chǎng)、富豪大廈、嘉陵大廈、王府大廈、大潤(rùn)發(fā)國(guó)貿(mào)店 、置地花園、市人大會(huì)堂、萬(wàn)綠園。

    2路為海甸島——萬(wàn)綠園,全程20公里,一個(gè)單程大約是80分鐘。從海甸島往萬(wàn)綠園沿線上落站點(diǎn)分別是: 甸昆路口、海大北門、怡心路口、白沙園、海南大學(xué)、京海花園、人民天橋、鐘樓、新華北、市文化宮、省醫(yī)院 龍華門診、開總大廈、泰華路口、萬(wàn)綠園。

    從萬(wàn)綠園往海甸島沿線上落站點(diǎn)分別是:生生百貨、泰華路口、開總大廈、濱海醫(yī)院、省醫(yī)院龍華門診、市 文化宮、和平影院、第一市場(chǎng)、人民天橋、京海花園、甸花新村、市醫(yī)院、港灣花園、海昌路口、萬(wàn)福新村、綠 島家園。

    夜班公交收費(fèi)為2元

    凌晨后不用再花更多的錢就可以坐車回家了,僅需2元搭乘一趟夜班公交就可以。

    海口市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,1路夜班公交車12輛,2路為夜班公交車8輛,上車收費(fèi)2元,全程沒有分段 收費(fèi)。第二天凌晨3點(diǎn)發(fā)最后一班,收完班也是4點(diǎn)半以后了,以后將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,如果有市場(chǎng)需求,將延 長(zhǎng)到第二天早上6點(diǎn)鐘。

    這位負(fù)責(zé)人還表示,另外,目前先開展兩條線路,如果運(yùn)營(yíng)效果很方便市民和運(yùn)營(yíng)情況良好,他們將爭(zhēng)取擴(kuò) 大更多條線路,讓海口夜班公交形成一道亮麗的風(fēng)景線。

    海口結(jié)束沒有真正意義夜班公交時(shí)代

    原本6月底上路,后來又延期說是7月底,海口的底班公交上路可謂是好事多磨。

    2010年5月,為建設(shè)國(guó)際旅游島,經(jīng)海口交通運(yùn)輸和港航管理局調(diào)查研究,開設(shè)兩條夜間公交線路,方便廣大 市民、游客夜間出行。后來,海口交通運(yùn)輸和港航管理局指定海口市公交公司運(yùn)營(yíng)這兩條線路,海口市公汽馬上 開始前期工作,首先是線路布點(diǎn)調(diào)研,接下來考察運(yùn)營(yíng)車型。6月18日下午,他們將開始發(fā)布車輛招投標(biāo)車書, 按正常程序一步一步來操作……直到25日晚,真正意義上海口夜班公交車才上路。

    海口公汽有關(guān)負(fù)責(zé)人說,從今往后,廣大市民凌晨出行也能夠有公交車可以乘坐,不用再打出租車花更多的錢了。

    [來源:海口網(wǎng)] [作者:謝舒 李坤東] [編輯:王小暢]
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