被撞漁船船主：小漁船不可能撞巡邏船

昨日，讀賣新聞網公布了中國被撞漁船“閩晉漁5179號”的照片。

“與那國”號總噸位1349噸，全長89米。甲板可起降直升機。

　　中方提出嚴正交涉，要求日本巡邏船不得在釣魚島進行所謂“執法”活動

　　昨日上午，日本海上保安廳巡邏船在釣魚島附近海域沖撞一艘中國拖網漁船，所幸沒有造成人員傷亡。中國外交部發言人姜瑜當天表示，中方對這起事件表示嚴重關切，已向日方提出嚴正交涉。

　　先沖撞我漁船

　　又派兩巡邏船跟蹤

　　昨日上午10時15分許，一艘有15名船員的中國拖網漁船在釣魚島附近海域進行捕撈作業時，日本海上保安廳一艘巡邏船趕到現場，并沖撞漁船。隨后，日方又派出兩艘巡邏船跟蹤漁船。

　　13時左右，日本巡邏船上的22名海上保安官登上航行中的中國漁船，命令漁船停止航行，并宣稱違反日本“漁業法”，對漁船進行檢查。

　　中方要求日本

　　不得在釣魚島“執法”

　　中國外交部發言人姜瑜昨日表示，中方對事件表示嚴重關切，已向日方提出嚴正交涉。

　　姜瑜強調，釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領土，我們要求日本巡邏船不得在釣魚島附近海域進行所謂“執法”活動，更不得采取任何危及中國漁船和人員安全的行為。她表示，中方將密切關注事態發展，保留做出進一步行動的權利。

　　此外，中國外交部副部長宋濤昨日奉命約見日本駐華大使丹羽宇一郎，就事件提出嚴正交涉，要求日方停止非法攔截行動。

　　日方決定逮捕

　　中國漁船船長

　　據共同社報道，日本海上保安廳昨日夜間決定，計劃以涉嫌妨礙執行公務為由，逮捕被撞中國漁船船長，同時還以涉嫌違反《漁業法》（逃避登船檢查）為由展開調查。

　　日本政府高官昨日晚間表示，將把中方船長“帶到最近的檢察機關或是警察機構，按照日本的程序加以處理”。

　　現場情況

　　日本兩艘巡邏船 一撞斷欄桿一右舷自損

　　日本共同社報道稱，事發處在釣魚島久場島西北偏北約12公里的海域，日本海上保安廳巡邏船“與那國”號和在現場海域作業的中國拖網漁船發生碰撞，巡邏船的欄桿支柱斷裂。日本海上保安廳接報后派出了另兩艘巡邏船“水城”和“波照間”。他們在現場反復發出停船命令并進行追蹤，但中國漁船沒有聽從。10點55分左右，漁船和“水城”的右舷發生碰撞。“水城”號右舷損傷范圍寬3米，高1米。

　　連線采訪
　　鳳凰衛視昨日《大陸新聞》節目播出“釣魚島被撞漁船船主：小漁船不可能撞巡邏船”，以下為文字實錄：

　　主播：中國漁船被日本巡邏船扣押之后，閩晉漁5179號船主吳天祝至今未能聯系到船長。吳天祝表示，此前也有幾條漁船遭到了日方的無理驅逐。吳天祝強調，小噸位的漁船是不可能去撞擊大噸位的日本巡邏船的。

　　吳天祝：它是89米，很高很大，我們是作業船，我們是捕魚的，是37米的船。

　　記者：所以按照您的判斷，按照我們這個船的大小，是不可能把他們大船給撞成這樣子的吧？

　　吳天祝：對，它應該是追我們，我們要離開時，它們追我們（撞成這樣）的。

　　記者：按照您的判斷是這樣子的？

　　吳天祝：（之前）我們有幾條船都是這樣子。綜合新華社、中新社

　　新聞鏈接

　　臺官方駁斥日本官員：

　　中國擁有釣魚島主權

　　“絕不模糊”

　　據中評社報道，日本民主黨前干事長小澤一郎9月5日在角逐黨魁的候選人辯論中稱“釣魚島從來不是中國的領土”，“日本必須認真抗衡中國，維護釣魚島列嶼的主權?！?br/>
　　對于小澤一郎的說法，臺“外交部”重申，釣魚島為中國固有領土，中國擁有釣魚島的主權無庸置疑，這點絕無模糊空間。

　　2008年6月，釣魚島近海也曾發生過日本海保巡邏船和臺灣游漁船碰撞導致游漁船沉沒的事故。