海口網10月5日消息? 截止到昨天16時,“嫦娥二號”衛星已在地月轉移軌道上運行約68小時,飛離地球約32萬公里。昨天,北京飛控中心的專家就“嫦娥二號”飛行期間如何保證精準的測控能力進行了披露。
飛控中心軌道室主任謝劍鋒說,“嫦娥二號”將要進行15公里降軌,我們的控制是在月球的背面,由于月球的遮擋,“嫦娥二號”的遙測信息不能傳回到地球,我們地面的遙控信息也是不可能傳給“嫦娥二號”衛星的,實際上處于一種“盲控”狀態。
“這就相當于打靶,原來打5環就能滿足‘嫦娥一號’要求,但‘嫦娥二號’要打10環,而且打的過程中還有障礙物穿越,就是月球。”他介紹說,虹灣區位于月球正面,“嫦娥二號”如果要成功拍攝到照片,必須在月球背面關掉發動機,從100公里軌道降落到15公里軌道。“但月球本身會阻擋測控信號,所以決勝的關鍵就在‘嫦娥二號’剛剛從月球背面轉到正面的第一分鐘。”
飛控中心總體室負責人汪賽進說,如果說探月工程是一部科技大片,總體室制定的協同工作程序就是這部大片的腳本。測控的第一道難關是制定總體飛控方案。“嫦娥二號”的協同工作程序有700多頁,針對衛星系統可能發生的故障,設計的應急預案有100多種。
如果說總體系統是執行任務的大腦,軟件系統就是執行任務的手,所有飛控方案最終都需要軟件去實施。軟件室主任孫軍介紹說,“嫦娥二號”任務整個軟件系統大概有200多萬行語句,一個不經意的錯誤就會導致整個系統的崩潰。微軟windows經常會發布一些補丁和代碼,但作為航天飛行控制的軟件,要盡量追求完美。
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