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海口網11月15日消息 東環鐵路年底將開通運行,沿途15個車站中的城西站、海口東站目前已進入施工收尾階段,其中站房工程已完成總施工量的90%,內部裝修已完成總施工量的80%,兩車站月底交付使用。目前,新設備、新設施已開始安裝,部分已經安裝到位。
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城西站月底交付使用
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記者來到了位于海口市南海大道的東環鐵路城西站,頭戴安全帽的工人站在20多米高的鐵架子上,正在安裝信號燈等各種設備。記者隨后進入了一樓站房內,售票大廳已鋪設好了大理石地板,懸掛著功能門牌的房間已經安裝好門鎖,由一層通往二層的階梯已裝修完畢,施工人員正分組安裝扶梯和自動電梯。
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東環鐵路城西站主要由站房、通道工程兩大部分組成,負責站房施工工作的中鐵25局一位負責人說,目前站房工程已完成工程量的90%,內部裝修已完成總施工量的80%。
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記者隨后從負責通道工程的中鐵17局一位負責人處了解到,城西站通道工程已完成總施工量的90%,城西站月底可交付使用。
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東站設有自動售票機
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據了解,海口東站總造價8億元,是東環鐵路沿途15個車站中造價最高、功能最為齊全的車站,該車站設備設施配置標準為“國內一流”。為了將海口東站做成精品工程,設計圖紙做了多次規劃論證。500多平米的超豪華貴賓候車室里,配有液晶電視、寬帶上網設備、紅地毯等。
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海口東站售票大廳約400平米,設有17個人工售票窗口,還設有每臺造價5萬元的4臺自動售票機,其中一臺自動售票機是專為兒童、殘疾人設置的。
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據介紹,海口東站站前廣場的地板磚均為大理石地板磚,規格為90厘米的正方形,每塊大理石地板造價140元。
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施工人員近期加班加點
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海口東站信號控制室是一間面積約100平米的房間,里面有各種設備設施。正在這里調試設備的李工程師告訴記者,各種設備已于11月13日安裝完畢。
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李工程師告訴記者,今年國慶前后,海口遭遇強降雨,降雨過后,他每天早上不到7點鐘起床,一直要忙到晚上,加班加點已成為家常便飯,10多天來,他每天平均休息時間不足6小時,在所有工作人員團結一致的努力之下,海口東站的電氣化施工任務已經完成了總任務量的90%,目前已經進入掃尾階段。
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