海口網11月18日消息 “11月10日的快遞,承諾3天到貨,到現在都沒有收到?!笔忻裢跞饾烧f。近半個月來,由于發往海南的快遞郵件過多,海南申通、圓通兩家快遞公司出現“大堵車”現象,相繼爆倉(超負荷運載致使無法投遞),快件積壓、無法按時投遞,急壞了網購一族。
市民侯先生告訴記者,自己正在裝修房子,經常批量網購建材,一直用圓通物流,圓通停止入島業務致使貨物無法按時到達,幾經周折,侯先生換用了其他快遞公司。
“天氣變冷了,我網購的長袖衣服還滯留上海呢。”韓茹女士說,自己11月11日網購了幾件冬天衣物,6多天過去了還沒有收到,查了訂單業務才知道郵件滯留上海?!按_認付款的時間都快過了,郵件還沒到?!表n女士無奈的說。
據了解,圓通海南分公司10月25日暫停了北京、上海及廣州三個地區的入島快件,但每日的快件量還在8000件左右,超平日業務量50%,第四季度以來,入島快件量激增了60%。11月以來,申通快遞日入島量破萬,12日,申通海南分公司暫停了入島業務,成為了繼10月25日圓通快遞暫停入島業務的第二個快遞公司。
記者從部分淘寶賣家了解到,因為圓通、申通的快遞費用相較來說較低,網上店鋪賣家多與這兩家快遞公司兩合作,圓通、申通不發海南快遞后,他們只能選擇其他快遞公司。
16日下午,記者在申通海南分公司看到,倉庫內大小貨物堆了滿滿一地,協調取件、與商家溝通、與投遞員保持聯系,各項業務忙壞了業務員小葉,他告訴記者,10月暴雨后,申通海南分公司就持續爆倉,為了堆放前段時間的爆倉積壓的貨物,申通海南分公司兩個星期前新租了一塊近200平方米的工地堆放貨物,暫停入島業務后,堆積的快件才慢慢減少。
記者現場翻看了一些快件,發現這些大多是通過淘寶購物送來的貨物,部分投遞員也表示,近一段時間約有80%的快遞都是淘寶購物送來的,與往年相比,快遞公司提前迎來年底最忙的時期。
海南省快遞行業協會秘書長謝漢志說,目前海南日進港的快遞數量較往年翻倍增加,例如申通公司,近段時間日進港快遞數量就超萬件,與去年同期相比增長了近三倍,其中70%以上屬于網購快遞,約五千件快件屬??谑袇^內派送。但是,在海口派送的業務員近四十名,相當于一位業務員一天至少要派送一百件快遞,人手不足也是快遞堵車的原因之一。(完)
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