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    海口公交“服務味”更濃 多處盲點盲區(qū)被覆蓋

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2010-11-25 07:57

      

    海口公交正逐漸成為海口街頭的流動風景線。(記者 黃一冰攝)

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      海口網(wǎng)11月25日消息(記者 李坤東)公交車作為城市公共交通的主要組成部分,是市民出行的主要工具,被稱為一個城市的流動“名片”。初步統(tǒng)計,目前,海口市公交客流量日均約達90萬人次。城市公交出行條件是否便利,直接影響到市民的生活質(zhì)量。立足于服務城市經(jīng)濟發(fā)展和市民出行需要,繼獅子嶺工業(yè)園區(qū)、海德路、濱涯路等一批公交盲點盲區(qū)一一被覆蓋,夜間公交、旅游公交順利開通后,今年以來,市交通運輸和港航管理局繼續(xù)優(yōu)化我市公交網(wǎng)絡,提高公交保障能力。

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      記者調(diào)查:線路優(yōu)化適應城市發(fā)展

      

      11月17日,在市交通局的積極推動下,旅游公交B線正式延伸至海南東山野生動植物園。此舉意味著,該景點長期沒有公交通達的歷史結(jié)束。

      

      今年以來,根據(jù)城市發(fā)展和市民的出行需要,我市交通主管部門經(jīng)過實地調(diào)研,已新開辟公交線路10條,優(yōu)化調(diào)整公交線路11條,開辟了市區(qū)至獅子嶺光伏產(chǎn)業(yè)園、海馬二期以及藥谷二期工業(yè)園區(qū)的公交線路,開通了旅游公交和夜間公交,公交線路不斷向新建道路、新建居民區(qū)、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)和開發(fā)區(qū)以及郊區(qū)延伸。通過拉直“彎線”、冷熱搭配、延長線路等措施,覆蓋新出現(xiàn)的公交盲點盲區(qū),進一步優(yōu)化了全市公交網(wǎng)絡和完善市民的出行環(huán)境。

      

      為保障獅子嶺“飛地工業(yè)”園區(qū)、藥谷二期工業(yè)園區(qū)、馬村綜合保稅區(qū)等海口重點建設項目的交通出行,新開辟53路椰海大道至海馬二期園區(qū),54路新埠橋海新大橋至藥谷二期園區(qū)。

      

      同時,延伸24路公交車經(jīng)海榆中線到達獅子嶺工業(yè)園區(qū),較好改善了工業(yè)園區(qū)的投資環(huán)境。

      

      為推進城鄉(xiāng)公交一體化,新開辟46路汽車南站至那央村委會公交線路,方便府城鎮(zhèn)那央村委會居民出行,新開辟12路市一中高中部至大昌村委會公交線路,開通55路海瑞墓至撥南村公交線路,方便長流鎮(zhèn)撥南村居民出行。

      

      為了提高公交保障能力,市交通局不斷擴大公交覆蓋面,夜間公交的開通便是一個很好的例證。為方便市民、游客夜間出行,開通了兩條夜間公交將國貿(mào)、府城、秀英、海甸島等區(qū)域晚上客流聚散地有效串連,讓市民凌晨3點也能坐上公交車。

      

      為解決公交車站到居民居住點“最后一公里”的問題,市交通局已向市政府申請啟動短程電瓶車公交項目,為市民構(gòu)建更加便利的出行環(huán)境。

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    [來源:海口網(wǎng)-海口晚報] [作者:李坤東] [編輯:陳肖梅]
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