??诰W12月30日消息 (記者 謝大強)“我和老伴從早上7點多坐車就趕來東站了,主要想搭上明天的首發車,意義不一樣嘛。”昨天早上,在東環鐵??跂|站售票大廳,買到車票的東北“候鳥”老人王大爺顯得很高興。他買到的是30日開往三亞的D7303次車的車票,當工作人員告訴他,所買的票是該站僅剩下的幾張票后,王大爺與老伴直嘆慶幸。記者了解到,像王大爺這樣爭搭東環鐵體驗之旅的市民占到六成多,為的是留下難忘記憶。
一等票受歡迎二等票相對遇冷
當天上午,記者來到??跂|站,見售票大廳只開通了11、12、13號3個窗口,每個窗口排隊購票人數在20人左右。因車站未開設專門的咨詢窗口或服務臺,每當有身穿制服的工作人員或保安走過,都會被前來咨詢的市民圍住問個不停。
售票窗口上方滾動顯示著車站售票信息,每10分鐘更新一次。至當天上午11點30分,30日從海口東站始發開往三亞的D7301、D7303,及從三亞返回??跂|站的D7304次列車均顯示無票,31日所剩余票也不多,二等票剩余相對多一些。以1月1日當天的D7301次車為例,電子屏顯示一等票余票數為14張,而二等票余票數為501張。
車站工作人員告訴記者,相比二等座來說,一等座要寬松舒適些,而票價僅比二等票貴10多元,為此一等票成為旅客的首選。
票源充足黃牛倒票沒市場
東環鐵未實行火車實名制購票,乘客購票無需出示驗證身份信息。東環鐵各站點都設有自動售票機,每個自動售票機一次最多可購3張票,還可多次操作。
??跂|站工作人員告訴記者,國內動車組運行都未實行實名制購票,但倒票行為相對較少,因為動車組票源沒有普通列車那么緊張,以東環鐵為例,正常運行,每天對開10趟,每趟有645張車票,一天就有6000多張車票,且春節運營高峰時段,根據客流量還會增開車次,完全能滿足旅客的出行需求,倒票“黃?!弊匀粵]有市場。
市民希望貼出列車時刻表并刷卡購票
73歲的“候鳥”老人關大爺一直關注東環鐵路建設情況,他告訴記者,之前已5次來??跂|站“探路”。因為老家很快有人來海南,他今天來就是想了解東環鐵運行情況。
當天上午,在海口東站參觀了一圈后,關大爺都沒有見到列車運行圖及列車時刻表,為此他專門找到車站工作人員提出自己的建議:“你們一定要貼出列車時刻表,每個車站停留多長時間都要標示出來,這樣乘客心中才有數。”他還建議,最好??谠缟?點就發車,三亞晚上9、10點發車返回??冢@樣可方便???、三亞兩地居民,做到朝發夕歸。
林小姐表示,自動售票機還未開通銀聯卡購票功能,對乘客來說很不方便,因為破舊紙幣難被機器接收,找零會有硬幣,因攜帶不方便,很多人都不愿接收硬幣。
??跂|站工作人員表示,市民對東環鐵的關注超出了她的想像,車站相關配套設施正在建設中,今后會考慮乘客的需求,在相關配套設施上更加人性化,以方便乘客。
新建西環鐵計劃今天奠基
本報12月29日訊(記者李坤東 實習生李朱媛)備受關注的海南東環鐵將于12月30日正式首發。本報記者將跟隨首班車作全程跟蹤報道。值得期待的是,新建海南西環鐵路項目也計劃同日奠基。
今天的??跂|站市民、旅客絡繹不絕,今天加開了一個售票窗口。目前旅客可到??谡尽⒑?跂|站、美蘭站等10個海南東環高速鐵路沿線的車站購買車票,還設有自動售票機,旅客可按照操作說明自行購票。需要提醒的是,符合優惠政策的旅客在購票時應提供相關證件。售票時間從上午6時至晚上10時半。
另悉,作為我省另一大項目的新建海南西環鐵路項目,也計劃在東環鐵首發當天奠基,承前啟后,海南高鐵時代已經到來。西環鐵路項目有利于提高鐵路運輸服務水平,完善綜合運輸結構,促進沿線地區對外開放,推進海南國際旅游島建設。西環線起點自??谡?,經洋浦、昌江、東方、樂東、崖城,至海南東環線三亞站,正線全長345公里。
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