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    李克強將訪問西班牙 撰文稱將繼續購買其國債

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2011-01-04 10:06

      西班牙《國家報》1月3日刊發國務院副總理李克強的題為《攜手互利合作 共創美好未來》的文章。以下為全文:

      在濃厚的新年氣氛中,我即將率中國代表團開始歐洲之旅。此行把西班牙作為訪歐的首站,不僅是因為對這個古老而又現代、遙遠而又親近的國家心懷向往,而且還希望借此機會向西班牙人民傳遞中國人民的友好情誼和增進同西班牙真誠合作的良好愿望。

      中國有13億人口,是世界上最大的發展中國家。過去30多年,中國堅持改革開放,經濟社會建設取得巨大成就。國內生產總值年均增長9.9%,經濟規模已居世界前列。對外開放持續擴大,貿易總額全球第二,吸收外資多年居發展中國家首位,對外投資名列世界第五。中國人民的生活水平明顯提高,實現了由溫飽不足到總體小康的歷史性跨越。人均收入增長了8倍,2億多人口擺脫了貧困,覆蓋城鄉的最低生活保障制度基本形成,民眾的精神文化生活也不斷豐富。

      中國人民對自己所取得的成績感到鼓舞,也對發展中存在的問題保持清醒的認識。中國有著世界上最復雜的國情,中國所取得的任何發展成果被13億人口一除,就會成為較小的數字。目前,中國仍有7億人口生活在農村,人均國內生產總值排在世界100位左右。盡管一些沿海城市呈現出興旺發達的繁榮景象,但在一些中西部地區,有些群眾還喝不上潔凈水,住著茅草屋,一些地方基礎設施、醫療衛生和文化教育仍相當落后,約有1.5億人生活在每人每天一美元的貧困線以下。今天的中國,先進與落后并存,新舊矛盾交錯,在前進道路上還有許多挑戰和風險。

      回顧中國30多年來的發展,有一條十分重要的經驗:就是要堅持從實際出發,走符合自身國情的發展道路,也要敞開大門、兼容并蓄,與世界各國交流合作,汲取人類文明進步的優秀成果。當今世界,任何國家關起門來搞建設都是不可能的。中國的發展離不開世界,世界的發展也需要中國。

      最近,中國制定了未來五年經濟社會發展藍圖。這個藍圖,既明確了中國加快轉變經濟發展方式的思路,又表明了中國與國際社會共同應對挑戰、共同分享機遇的愿望。中國未來的發展將更加緊密地與世界聯系在一起。首先,中國將長期堅持擴大內需的戰略方針。中國正處于工業化、城鎮化加快發展的階段,每年有1000多萬農民轉入城市。這個趨勢還將持續很多年,會帶動龐大的投資需求和消費需求,使中國成為世界上最大的新興市場之一。第二,中國正加快調整產業結構,努力提升制造業水平、培育發展戰略性新興產業、加快發展服務業;堅持對外開放,保護知識產權,繼續引進世界先進技術和管理經驗,提高人力資本對經濟增長的貢獻率,這是我們推動發展的重要舉措。第三,中國大力倡導發展綠色經濟。循環經濟、清潔能源、低碳技術、可持續發展,這些肇始于發達國家的理念和技術,已經越來越多地為中國企業和居民所接受,并應用到生產和生活的方方面面。為實現藍圖,中國將繼續深化改革,堅持市場化的改革方向,形成有利于經濟轉型的體制機制。中國的大門始終向世界敞開,中國的發展將給包括西班牙在內的歐洲國家和世界各國帶來巨大的合作機遇。

      中國與西班牙雖然分處歐亞大陸兩端、相距遙遠,但人緣相親、經濟互補,兩國的友好交流有著久遠的歷史,優良的傳統。建交以來,中西關系經受了歷史風雨的考驗,日益深入人心,取得了令人鼓舞的成果。西班牙經濟社會發展水平較高,在信息、旅游、金融、可再生能源和現代農業等領域處于世界領先位置,有許多經驗做法值得中國發展所借鑒。同時,中國人口多、市場大,也將給西班牙帶來巨大商機。展望未來,中國與西班牙之間的合作必將在廣度和深度上得到更大的拓展。用13億人口做除法固然令人不大滿意,但用13億人口做乘法,卻是激動人心的。如果13億中國人每人消費一瓶橄欖油、品嘗幾杯葡萄酒,可能西班牙一年的產量還不夠。每年哪怕只有百分之幾的中國人到西班牙旅游,西班牙的酒店也會天天爆滿。對西班牙運輸、電信、銀行和保險業來講,中國人將會是他們未來的最大客戶之一。中國支持西班牙采取的一系列經濟金融調整措施,并堅信西班牙能夠實現經濟的全面復蘇。中方愿意與西方一起探討各種積極有效的合作方式。中國是歐洲金融市場和西班牙金融市場負責任的長期投資者,我們對西班牙金融市場抱有信心,我們已經購買了西班牙國債,今后將繼續購買。

      中國與西班牙一直都是好朋友好伙伴。去年,在上海世博會期間,西班牙國家館是最受歡迎的展館之一,吸引了700多萬參觀者,其中大部分是中國老百姓。越來越多的中國人渴望認識和了解西班牙。我們也希望,在新世紀的第二個十年,有更多的西班牙人將友好的目光投向中國,與中國交往,攜手開創人類美好的未來。


      “中國是歐洲金融市場和西班牙金融市場負責任的長期投資者,我們對西班牙金融市場抱有信心,我們已經購買了西班牙國債,今后將繼續購買?!敝袊鴩鴦赵焊笨偫砝羁藦娫?月3日刊發于西班牙《國家報》的文章中寫道。

      “用13億人口做除法固然令人不大滿意,但用13億人口做乘法,卻是激動人心的。”李克強在文中寫道,“如果13億中國人每人消費一瓶橄欖油、品嘗幾杯葡萄酒,可能西班牙一年的產量還不夠。每年哪怕只有百分之幾的中國人到西班牙旅游,西班牙的酒店也會天天爆滿?!?/p>

      李克強今日起出訪歐洲三國

      記者從外交部獲悉,應西班牙、德國和英國政府的邀請,李克強將于1月4日至12日對上述三國進行正式訪問。

      在行前,西班牙《國家報》1月3日刊發了李克強的題為《攜手互利合作 共創美好未來》的文章。

      “中國支持西班牙采取的一系列經濟金融調整措施,并堅信西班牙能夠實現經濟的全面復蘇。”李克強在文中寫道,“中方愿意與西方一起探討各種積極有效的合作方式。中國是歐洲金融市場和西班牙金融市場負責任的長期投資者,我們對西班牙金融市場抱有信心,我們已經購買了西班牙國債,今后將繼續購買?!?/p>

      在去年9月接受《第一財經日報》專訪時,西班牙首相薩帕特羅就對記者表示,中國增持了西班牙的國債,這給市場注入了信心。

      作為處于主權債務威脅下的國家之一,根據匯豐銀行此前的估算,從去年年末到2013年,愛爾蘭和葡萄牙大約需要資金1170億歐元,歐元區為此設立的緊急援助基金足以應付局面。

      但同期西班牙需要3510億歐元,這對仍危機不斷的歐洲經濟來說是一筆巨款。而且伴隨著葡萄牙、愛爾蘭債券收益率急升,西班牙債券的收益率也出現大幅上漲。

      但無論是國際貨幣基金組織還是西班牙本身,均認為目前西班牙不需要援助。

      作為遠離經濟危機的新興經濟體之一,中國很早就開始關注西班牙債券。去年7月,市場有信息顯示,中國國家外匯管理局買入價值5.05億美元的西班牙10年期國債,當時據稱中國已經實際訂購了多達10億歐元的上述債券。其后市場一直關注中國對西班牙債券的進一步動作。

      中國人將成西班牙未來最大客戶之一

      同時,中國對西班牙的合作可能將不只是購買債券,而是將進一步推動中國和西班牙經濟在交通、通訊、金融、旅游等多項領域的深度合作。

      “對西班牙運輸、電信、銀行和保險業來講,中國人將會是他們未來的最大客戶之一?!崩羁藦娫谖恼轮袕娬{。

      文章稱,西班牙經濟社會發展水平較高,在信息、旅游、金融、可再生能源和現代農業等領域處于世界領先位置,有許多經驗、做法值得中國發展所借鑒。同時,中國人口多、市場大,也將給西班牙帶來巨大商機。

      薩帕特羅此前也表示:“我認為,金融業、可再生能源業以及汽車制造、造船業,更期待中國的投資。當然,中國在西班牙的投資,有著非常重要的機遇。尤其是電力汽車生產領域,還有環境友好型汽車領域,中國已經走在世界前面。”

      同時,在2010年12月接受本報采訪時,西班牙工業、旅游和貿易大臣塞巴斯蒂安也透露,李克強副總理訪問西班牙時,將會探討一些具體的合作項目,包括歐元區最大銀行桑坦德銀行、全球信息技術與防御系統公司西班牙英德拉系統有限公司、核工業大型設備供應商西班牙恩薩公司以及大西洋(600558)鐵合金公司同中國的合作。


      以深化互信為基礎 以共創繁榮為追求——國家發展改革委副主任徐憲平談中歐產業投資合作的現狀與前景

      中國國務院副總理李克強將于1月4日至12日正式訪問西班牙、德國和英國。在代表團出訪前,國家發展改革委副主任徐憲平介紹了中歐產業投資合作的現狀與前景。

      新年伊始,中共中央政治局常委、國務院副總理李克強就展開訪歐之旅,對西班牙、德國和英國進行正式訪問。這是密切中歐友好關系的重大行動,對加強雙方各領域的務實合作具有重要意義。中國是世界上最大的發展中國家,歐盟是最大的發達國家集團。兩大重要經濟體加深相互理解,在高層次、多領域開展產業投資合作,是鞏固和發展中歐全面戰略伙伴關系的重要基礎。進入新世紀(002280),隨著我國社會主義市場經濟體制基本建立,投資環境不斷改善,以及我國企業實力的逐漸壯大,中歐在高技術、交通、能源、環保、通訊等領域開展了廣泛的產業投資合作,取得了豐碩成果,對促進雙邊經濟合作發揮了引擎作用。

      一是雙向投資大幅增長。歐盟已成為我國第四大外資來源地。截至2009年底,歐盟27國在華累計設立企業31874家,實際投入資金680億美元。2010年1月至11月,歐盟在華又新設企業1491家,實際投資59.64億美元,同比增長13%。截至2009年底,我國已累計使用歐洲20個國別(種類)的政府優惠貸款,生效金額達到214億美元,主要用于基礎設施、應對氣候變化、節能減排、能源、交通、教育、醫療和公共安全等領域。近年來,我國對歐投資在規模迅速擴大的同時,水平也在不斷提高。截至2009年底,我國對外直接投資覆蓋了歐盟全部27個成員國,投資存量62.77億美元;在歐盟設立直接投資企業近1400家,雇傭歐盟當地雇員1.5萬人。2009年,我國對歐盟投資流量為29.7億美元,占中方境外投資流量總額的5.3%,較上年增長5.35倍。中國對歐投資合作涉及商務服務業、制造業、金融業等多個領域,并逐步有了一些大項目,包括:上海豫園在德國投資的漢堡—上海歐洲旅游中心項目,三一重工(600031)在德建設的歐洲研發中心和機械制造基地,中鋁與力拓公司合作項目,藍星(集團)總公司在英投資收購世界纖維集團碳纖維業務項目,中信重工與西班牙甘達拉森薩公司合作項目最近也已核準。

      二是重大項目合作成績斐然。民航領域,空客A320天津總裝線項目是中歐產業投資合作的成功典范,目前已批量向用戶交付飛機并投入運營。中方企業還成功參與A350飛機項目,成為方向舵、升降舵和機腹整流罩的唯一供應商,并與歐洲直升機公司開展了直15直升機的合作研制。以空客A320天津總裝線項目為代表的產業投資合作,對于促進我國航空界與空客公司的經貿合作發揮了引領作用。2005年至2009年,我國共批量采購空客A320飛機410架;2010年11月,胡錦濤主席對法國進行國事訪問期間,中方又與空客公司簽署了102架飛機購機協議。鐵路領域,與西門子等企業的合作,有力地促進了我國高速鐵路建設快速發展。雙方在鐵路機車車輛、通信信號、牽引供電系統、系統集成、無砟軌道及高速道岔、電氣化、工程咨詢及監理等各個方面,開展了全方位合作。這對于我們學習國際鐵路先進技術和管理經驗、提高自身水平具有重要意義,為我國鐵路實施“走出去”戰略、開拓國際市場打下了良好基礎。汽車領域,中歐雙方發揮各自優勢,實施對外貿易與對外投資相結合的國際化發展戰略,取得了長足進展。我國汽車零部件進入歐洲市場,有效降低了當地汽車產品的制造成本。2010年1月至10月,中方對歐洲出口汽車零部件達94.97億美元,占我國零部件出口總額的36.7%。中歐汽車公司兼并重組,積極效應正在顯現。2010年3月,吉利收購沃爾沃轎車公司,實現了兩大公司的雙贏。石化領域,“十一五”期間,陸續建成了中英合資上海賽科、中德合資南京揚巴、中英合資廣東惠州南海殼牌等三套乙烯生產線,產能已占我國乙烯總產能的20%左右。鋼鐵領域,鞍鋼、寶鋼分別與德國蒂森克虜伯公司合資建設了大連鍍鋅生產線和上海不銹鋼生產線,鞍鋼—蒂森克虜伯合資公司(大連)1、2號鍍鋅生產線均已投產,達到年產80萬噸鍍鋅板的能力,目前使用鞍鋼的冷軋原板已經能夠生產寶馬等高檔轎車的表面板。上??颂敳讳P鋼有限公司冷軋部分也建成投產。

      三是合作領域不斷拓展。中歐企業在技術研發、標準制定、股權投資、市場開拓、人才培養等方面,開展了積極而富有成果的合作。發揮中德經濟技術合作論壇等機制作用,為兩國企業搭建高層次交流平臺,促成了TD—SCDMA、上海磁懸浮、貴廣線直流輸變電等近70個合作項目,合作范圍已擴展到信息、生物、節能環保等多方面。華為、中興、聯想、海爾等企業,已在英國、法國、德國、西班牙、意大利等國與當地企業開展了卓有成效的合作,有力提升了我國品牌的知名度。法國電信、沃達豐、西門子、阿爾卡特朗訊、西班牙電信、諾基亞、愛立信等企業,也紛紛加大對華投資,將中方市場作為全球戰略的重要組成部分。

      中國與歐盟經濟互補性強,在現有的基礎上,進一步提升中歐產業投資合作水平和層次意義重大。黨的十七屆五中全會《建議》明確提出,堅持以科學發展為主題,以加快經濟發展方式轉變為主線,加快發展現代產業體系,大力提高產業核心競爭力。我們要深刻領會、全面貫徹五中全會精神,在推進產業結構調整特別是轉型升級上邁出實質性步伐,特別是要按照建設資源節約型、環境友好型社會的要求,把綠色經濟、低碳技術作為推動我國產業技術發展的主攻方向。歐盟國家是全球重要的發達經濟體,在很多領域擁有國際領先的技術,它們最早提出“低碳”理念,擁有先進的產業化技術及豐富的經驗。最近,歐盟制定了未來10年的經濟發展規劃——“歐盟2020戰略”,提出要發展知識與創新經濟、綠色經濟和高就業經濟,實現智能型、可持續和普惠性增長。在此背景下,推進優勢互補、互利共贏的中歐產業投資合作,符合雙方的共同利益,大有可為,正當其時。

      中歐雙方應抓住國際社會攜手應對國際金融危機深層次影響的意愿增強,世界經濟轉型加快、產業結構優化升級的契機,本著互信互尊、精誠合作的原則,著力突破各種不符合時代潮流的障礙,尊重對方核心利益,深入挖掘雙方合作潛力,尋求最大利益交匯,培育新的合作亮點。歐方應盡快承認中國完全市場經濟地位,切實放寬對華高技術產品出口限制,中方將進一步加強知識產權保護,規范和完善貿易投資環境,積極推進中歐產業投資合作不斷邁上新的臺階,為雙方實體經濟振興發展、產業轉型升級創造有利條件。

      第一,鞏固現有領域。充分釋放雙方在汽車節能環保、關鍵零部件、柴油乘用車、重型商用車等方面的技術合作潛能,發展軌道交通裝備和航空裝備,推進高能效、低排放的新能源汽車發展,加強電動汽車安全、關鍵部件和性能評價方法等領域標準的研究與合作,探討電動汽車的充電設施網絡建設。以A320系列飛機總裝線和我國大型客機研制為引導,支持雙方企業在A350飛機制造、空客轉包生產等方面加強合作。拓展市場和技術的合作深度和空間,探索在鐵路領域進一步加深合作。在TD—SCDMA及后續技術演進、下一代互聯網演進轉換等信息領域,深化合作、共同發展。

      第二,發展清潔能源。加強可再生能源和新能源開發利用,推進煤層氣等非常規油氣資源開發,開拓太陽能光伏光熱發電市場和生物質能利用,發展智能電網,合作開展可再生能源并網技術研究。

      第三,推進節能環保。重點是強化潔凈煤技術合作,最大限度地放寬節能減排技術轉讓限制,聯合開發高效節能技術、裝備及產品,促進資源循環利用、綜合利用關鍵技術產業化,推廣先進環保技術、裝備及產品,深化水和污水深度處理及循環利用技術合作,加強廢棄物資源化技術合作。

      第四,開發生物技術。積極開展重大疾病防治的生物技術藥物、基因治療藥物、新型疫苗和診斷試劑的合作開發,加快生物醫學工程產品的合作研發和產業化。加強綠色農業和綠色食品領域的合作,攜手發展生物育種產業,促進綠色農用生物產品推廣應用。聯合發展海洋生物技術和產品,推進生物制造技術開發與應用。

      中國的發展是30多年堅持不懈推進改革開放的結果。一個更加開放的中國歡迎歐盟的企業來華投資興業,也支持有實力、守信譽的中國企業到歐盟各國發展。此次,李克強副總理對歐洲三國的正式訪問,對于新形勢新階段雙方建立層次更高、領域更廣、形式多樣的產業投資合作關系,必將起到積極有力的促進作用。我們堅信,以真誠的態度、務實的行動,抓住機遇,互利共贏,扎實推進雙邊產業投資合作,一定能為中歐全面戰略伙伴關系更加美好的未來奠定堅實的基礎。

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