商圈合并旅游購物前景看好 海口零售業將迎新商機

　　海口網1月18日消息?? 上月底，東環鐵路正式建成通車，海口經文昌、瓊海、萬寧、陵水到三亞的時間大大縮短，這些城市也因此被納入海口商圈。今年元旦，海南省正式實行“離境退稅”政策，針對境內游客的“離島免稅”政策正在抓緊準備之中，更讓人們對海口商業尤其是旅游購物的前景充滿想象。

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　　在這兩大利好面前，由“城市綜合體”望海國際廣場落地海口商圈而引發的“殺傷力”，無形中得到稀釋，海口零售業面對的是更多商機。

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　　海秀：核心地位日趨穩固

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　　海航地產人士介紹，在建的望海國際廣場定位為“城市綜合體”，融合商業、酒店公寓、生態廣場及大型停車場，商業面積達15萬平方米，其中民生百貨的營業面積擴展到近7萬平米，幾乎翻了一倍，同時將引進多種高端品牌，豐富民生百貨的業態，“這將極大增強海秀商區在海口商業中的核心地位。”

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　　相對“商業綜合體”而言，城市綜合體更強調交通便利的重要性，需要與城市其他區域之間有快速便捷的交通網絡做紐帶，保證綜合體內人員出行的通暢。交通便利才能為城市綜合體項目帶來大量的人流和物流，特別是為零售提供持續不斷的人流，保證所有資源使用的最大化。

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　　望海國際廣場擬建3層地下停車場，總停車位將達972個，還有占地上千平方米的生態廣場，營造綠化景觀，共同形成豐富多變的街道空間。

　　國貿：購物中心功能“復活”

　　2007年前后，宜欣商業廣場、大潤發超市、上邦百匯城、家樂福超市相繼在國貿開業，使得這一曾經的商業“死”圈復活。

　　上邦百匯城內的商鋪在2010年8月實現了100%出租，宜欣2009年即實現了商鋪的滿場，2010年時出現過一些震蕩和調整，但在年底又重新滿場。上邦百匯城商業管理有限公司副總經理龍飛對海南日報記者說，這是國貿商區形勢好起來的信號。

　　今年海口將打通僑中斷頭路，更能緩解困擾國貿多年的交通瓶頸，使國貿路網形成環流，讓國貿眾多商家受益。

　　府城、秀英：消費潛力不容小視

　　去年國慶前，位于紅城湖路的家樂福第三門店開業，經國慶、元旦等節慶市場考驗，商業評估良好。家樂福有關人士表示，該門店在2009年就簽訂入場協議，看重的是包括海南師范大學、海南省高級技校在內的大學生消費群體，以綠色佳園為代表的品牌小區消費群體，而去年底開通的海南東環鐵路，更是把東部市縣的消費群體通過海口東站送了過來。最高峰時，家樂福紅城湖店的來客數量達1.5萬多人。該負責人表示，以店面面積計算，紅城湖店的消費額與南亞店、國貿店相差無幾，說明府城商區的消費實力不可小視。

　　日前，地處濱海大道南側長流新區的海口市黨政新辦公區啟用。海口市的“西拓”發展戰略將以行政中心建設為突破口，帶動教育和高科技產業功能區、旅游度假功能區建設，從而全面加快西海岸新區建設。

　　業內人士表示，此舉將激發秀英商區巨大的商業潛力。去年，在行業內處領先地位的大型家居建材主題購物中心“居然之家”已搶先在秀英商區“落子”，據稱，其中40%的家具品牌是首次進入海南市場。

　　無疑，海口零售業正迎來新一輪的競爭與擴容。