輪胎漏氣竟超載上高速 低速行致后車追尾3人亡

　　海口網(wǎng)3月1日消息??開著有毛病的貨車，安徽人杜某上了高速公路。因為車子故障，杜某只能低速在高速上行駛，結(jié)果導(dǎo)致后面一輛大貨車追尾撞了上來。事發(fā)后，雖然杜某第一時間報警，但仍未能避免后車內(nèi)三人全部死亡的結(jié)果。日前，杜某因交通肇事罪被判處有期徒刑一年兩個月。

　　低速行駛致后車追尾撞毀

　　杜某是安徽定遠人，今年35歲，靠給人開大貨車跑運輸掙錢謀生。去年9月24日，杜某的人生被徹底改變了。當(dāng)天凌晨1時左右，杜某開著老板的大貨車，由東向西行駛在滬寧高速上。滬寧高速最低限速60公里，而當(dāng)時杜某的速度只有40公里。之所以開這么慢，是因為杜某的車子有安全隱患，用于輔助方向的一個右輪漏氣了。而在這樣不安全的情況下，杜某的車子還超高超重裝了很多貨物。說實在的，杜某也不想開這樣的車子上路，畢竟生命重要，但是，為了謀生，他又不得不硬著頭皮去干。

　　杜某認為，只要找個地方把車子毛病修好，就沒事了，大不了開慢點，只要不翻車就行。但是，他沒想到的是，自己車子開得慢是不會導(dǎo)致翻車，但卻會使得后車判斷失誤。當(dāng)車子開到滬寧高速265.45KM路段時，杜某突然覺得自己車子被什么東西猛地向前頂了一下，伴隨而來的是一聲巨響。杜某嚇得趕緊剎車下來查看。這一看不要緊，他被嚇得魂飛魄散。原來，另一輛大貨車追尾了他的車子，后車駕駛室已經(jīng)撞得不像樣子，車里三個人一動不動了。此時，距離杜某找到現(xiàn)在這份開車的工作才十幾天。

　　致三人死亡被判徒刑一年多

　　見此，杜某立即掏出手機報警，等待警方到場調(diào)查，但不幸的是，車內(nèi)三人已經(jīng)全部死亡。警方調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，杜某以低于最低限速行駛，是造成此事故的重要原因。因為杜某車廂尾部反光標識被雨布遮擋，使得后車司機無法及時發(fā)現(xiàn)杜某的車，而等后車司機發(fā)現(xiàn)杜某的車時，慣性思維又使得后車司機認為杜某的車是以“正常速度”，也就是一百公里左右的速度在高速上行駛，而實際上，杜某的車速只有40公里，待后車司機發(fā)現(xiàn)問題時，再怎么采取緊急措施也來不及了。最后，交警部門判定后車司機胡某某與杜某負此事故同等責(zé)任。雖然如此，杜某駕駛故障車以低于最低限速在高速公路上行駛，致三人死亡，其行為涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，被檢方依法起訴。

　　對于自己的行為，杜某表示認罪，并表示愿意賠償受害人。但怎么個賠償法，杜某毫無辦法，因為他家庭比較困難。而車子的老板也坐牢了。法庭上，杜某的辯護人認為，杜某肇事后立即停車，立即報警，積極配合公安機關(guān)，屬于重大立功表現(xiàn)。而杜某也是受害者，他上有老下有小，全家都靠他一個人賺錢養(yǎng)活，家庭經(jīng)濟困難。建議法庭考慮其不是主觀犯罪，判其緩刑，同時也讓其積極籌款對被害人進行賠償，不管籌款多少，都是杜某積極悔改的表現(xiàn)。但法庭認為，按照法律規(guī)定，駕駛員肇事后維護現(xiàn)場、積極配合公安機關(guān)調(diào)查不是重大立功，而是每一個肇事的駕駛員都應(yīng)當(dāng)做的，不算立功表現(xiàn)。當(dāng)然，杜某肇事后如實交代犯罪事實，認罪態(tài)度較好，是量刑時予以考慮的情節(jié)。最終，作出開頭判決。