南沙路成海口交通晚高峰時最堵路段

　　海口網(wǎng)5月4日消息（記者趙莎）5月3日下午，我市召開交通擁堵情況測試結(jié)果通報會，對4月29日我市8大路段開展的交通擁堵情況測試結(jié)果進行公布。8條路段早高峰平均速度為23.71km/h，平均每公里延誤時間為52.33秒；晚高峰平均速度為18.48km/h，平均每公里延誤時間為82.33秒。

　　早高峰平均速度最快路段為大英西路，平均行車速度為31.35km/h；晚高峰平均速度最快為大同路，平均行車速度為23.06km/h。早高峰最堵路段為丘海大道，平均行車速度為12.22km/h，晚高峰最堵路段為南沙路，平均行車速度僅為7.5km/h。

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　　從結(jié)果來看，測試路段早高峰平均速度為23.71km/h，遠高于18km/h，基本不存在交通擁堵。而晚高峰時段平均速度為18.48km/h，剛剛超過擁堵的標準速度。“此次結(jié)果反映，我市早高峰時段交通流量最大的幾個路段交通基本暢通，但晚高峰時段這些路段已介于交通擁堵的邊緣狀態(tài)。”海口城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會議綜合組副組長、市交警支隊政委黃行榮表示。

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　　“下一步我們會將測試結(jié)果作為參考依據(jù)，進一步組織交通優(yōu)化方案，為全市性系統(tǒng)優(yōu)化方案提供素材。”海口城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會議綜合組組長林道堅表示，今后我市還將在不同時段、不同路段進行測試，每季度安排一次測試，深層次地查找我市道路交通擁堵的原因，認真分析道路交通的現(xiàn)狀，積極組織交通優(yōu)化方案。對于測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題做到對癥下藥，采取各種有效手段予以解決。“今后交警部門將加大對電動車違法行為、開車打手機等不文明行為的整治力度，改善我市道路交通環(huán)境。”黃行榮也表示。

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