海南香蕉收購1天1個價 無文字憑據口頭協議易引發糾紛

　　海口網5月27日消息“我派了3輛車到樂東拉香蕉，結果對方以香蕉漲價為由，不愿意按照原來說好的價格賣給我。”26日上午，來自東北的張先生向記者反映稱，他本來已經和香蕉園談好了收購價格并交了定金，但后來香蕉漲價了對方便不愿以原來的價格出售。后來經過雙方多次協商，賣方最后給其裝了兩車香蕉，一輛車只好空車返回海口。

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　　但香蕉園方面否認了張先生的說法，稱已經按照當初的口頭協議，滿足了張先生的要求。記者了解到，每到香蕉收獲季節，都有大批外地客商到海南運載香蕉，但在訂購過程中，絕大部分是口頭協議，一旦發生糾紛后，有關方面處理起來很棘手。

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　　今天上午，來自東北的客商張先生向記者反映，不久前，他們通過海南省香蕉協會介紹，在保亭一香蕉園訂購了幾車香蕉。“我們當時給了他們4000元定金，口頭協議按每斤0.82元的價格收購。”張先生說，“5月23日，我們從海口調了兩輛拖掛大貨車（裝貨6萬多斤），一輛小貨車（約裝貨4.8萬斤）到保亭，結果香蕉協會一負責人不愿意讓我們裝車，說香蕉的價格已經漲到1.2元/斤，如果想裝就按這個價格。”

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　　張先生告訴記者，他們裝的香蕉要往哈爾濱、延吉等地運送，“車已經到了現場，他們突然不讓我們裝香蕉，這樣就會損失很大。”后來，經過張先生等人與香蕉協會相關負責人多次交涉，目前張先生等人已按照原來口頭協商的價格運走兩大車香蕉，另一輛小車空車返回海口。“我只好付給空車回來的司機2000元損失。”張先生告訴記者。

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　　今天下午，記者就此事電話聯系了海南省香蕉協會的何副會長。何副會長對此卻另有說法，他告訴記者，張先生等人原來說的是小貨車。“后來他們居然開來了大車運，我們當然不能給他們裝那么多。”何副會長表示，因為交通問題，大車過不去，他們只能找農用車中途轉運，其中每大車香蕉要產生幾千元費用。

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　　何副會長也承認，香蕉漲價了不能隨意賣那么多給張先生等人，只能讓其拉足13萬斤香蕉。

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　　“有些收購香蕉的老板，香蕉跌價的時候，他們寧愿丟掉定金不要，也不來拉香蕉。價格漲了，他們又想讓我們種植戶按照原來說好的價格賣給他。”何副會長介紹稱，在海南許多香蕉種植地，買賣雙方在價格上均是口頭協議，很少有文字性的東西，而香蕉的價格市場往往是一天一個價，這樣產生糾紛就沒有文字方面的依據。那買賣雙方為何不簽書面協議？何副會長沒有向記者解釋其中的原因。