海口網5月31日消息??國家發改委日前表示,今年前4個月成品油消費旺盛,庫存持續下降,市場供應趨緊,而二季度是國內成品油傳統消費旺季,再加上部分地區電力供應緊張,預計國內油品供應形勢仍不容樂觀。
受冬春連旱和春耕疊加影響,柴油需求旺盛,帶動國內成品油消費大幅增長。數據顯示,一季度成品油消費6187萬噸,同比增長13.6%,其中柴油消費同比增長15.1%;成品油消費增幅高于產量增幅3.6個百分點。成品油庫存持續下降,3月末降為1390萬噸,環比下降8.8%;其中柴油庫存770萬噸,環比下降15.2%。
“4月份以來,華北、華東及華南多省電力供應緊張,社會發電用油需求增加,進一步刺激了柴油消費,部分地區油品供應趨緊。”發改委稱。
一方面是國內成品油供應的緊張,另一方面,隨著國際油價一路走高,而國內油品比價又偏低,造成行業利潤大幅下降,國內煉油企業經營困難較大。
此前,為了抑制石油消費過快增長,發改委4月7日將汽、柴價格上調,每噸分別提高500元和400元。盡管企業經營壓力有所緩解,但目前仍有相當一部分企業處于虧損狀態。
數據顯示,一季度中國進口原油6341萬噸,同比增長11.9%,進口均價每桶96美元左右,同比上漲24%。由于國內成品油與原油比價偏低,一季度行業實現利潤149億元,同比下降16.2%;虧損企業數量增加11%,虧損企業虧損額約60億元,為去年同期的4.4倍;3月份全行業利潤總額只有6億元。
發改委強調,進入5月以來,隨著國際油價波動回落,煉油企業經營成本有所降低,有利于調動企業生產積極性。但二季度是國內成品油傳統消費旺季,再加上部分地區電力供應緊張,預計國內油品供應形勢仍不容樂觀。
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