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    長江中游航道維護(hù)水深4.5米 航運(yùn)進(jìn)入黃金季

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2011-06-07 16:19

      中新網(wǎng)宜昌6月7日電?? 長江航道局發(fā)布《長江干線航道實(shí)際維護(hù)尺度信息的通告》,6月7日至13日,宜昌至城陵磯實(shí)際維護(hù)水深為4.5米,比5月份維護(hù)水深提高0.7米,3000噸至4000噸級(jí)船舶不需過駁減載便可安全駛過,長江中游黃金水位期來臨,長江航運(yùn)進(jìn)入黃金季,水上運(yùn)輸呈現(xiàn)出一派繁忙景象。

      今年以來,受長江上游來水偏枯的影響,1月至5月,宜昌至城陵磯實(shí)際維護(hù)水深一直低于4米,最低時(shí)僅為3.2米,長江中游航道形勢十分嚴(yán)峻。進(jìn)入6月,宜昌至城陵磯實(shí)際維護(hù)水深提高至4.5米,大大改善了長江中游通航環(huán)境。

      受近日長江上游降雨影響,7日9時(shí),三峽入庫流量達(dá)到11000立方米/秒,下泄流量持續(xù)穩(wěn)定在10000立方米/秒,宜昌水位42.07米,巳進(jìn)入中水位。長江干線沿江港口水位上漲,長江中游淺區(qū)通航環(huán)境明顯改善。從重慶至上海,航道暢通,船舶航行周期縮短,運(yùn)輸成本下降。據(jù)武漢新平江油運(yùn)貿(mào)易公司介紹,岳陽至宜昌每艘油輪可載1200噸,枯水位只能載900噸,公司32艘油輪,一個(gè)航次就可多運(yùn)石油9600噸進(jìn)川,提高運(yùn)力25%。

      黃金水位期來臨后,船舶晝夜航行,設(shè)備較長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),易出現(xiàn)“帶病”行駛等現(xiàn)象,長江海事部門提醒,目前進(jìn)入汛期,水位漲落變化大,易出現(xiàn)水情突漲突落,行船需謹(jǐn)慎,防止發(fā)生船舶觸礁,碰撞等險(xiǎn)情。

      為確保今年汛期水上安全,宜昌海事局啟動(dòng)了對(duì)船舶主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)關(guān)鍵設(shè)備專項(xiàng)檢查,采取一切有效疏導(dǎo)措施消除隱患,全力監(jiān)控壩區(qū)、橋區(qū)、港區(qū)通航秩序,加大巡航力度,對(duì)作業(yè)中存在安全隱患的碼頭、船舶進(jìn)行現(xiàn)場糾正,防止因水位變化發(fā)生險(xiǎn)情。

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    [來源:中國新聞網(wǎng) ] [作者:郭曉瑩 望作信] [編輯:鄭克姍]
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