7月1日起開行兩種速度動車組
??诰W6月18日消息? 記者昨日從廣鐵集團獲悉,自7月1日起,武廣高鐵將同時開行時速300公里和250公里的動車組,滿足不同旅客的出行需求。新票價方案將在近日公布。
日常和節假日開行密度不同
武廣高鐵7月1日起實行的新列車運行方案,分為日常和周末(假期)兩種模式。逢周一周四實行日常運行圖,每天最高開行動車組70對,其中時速300公里的動車組60對,時速250公里的動車組10對。逢周五周日(或其他節假日)實行假期運行圖,每天最高開行動車組80對,其中時速300公里的動車組65對,時速250公里的動車組15對。
250公里時速車次以“D”開頭
據悉,今后武廣高鐵300公里時速運行的動車組車次以“G”字開頭,如“G1002次”;250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭,如“D7814次”。
時速300公里的動車組,廣州南至長沙南全程最快用時2小時13分;廣州南至武漢全程最快用時3小時33分鐘。時速250公里的動車組,廣州南至長沙南全程用時3小時51分鐘,廣州南至武漢全程用時6小時03分鐘。
調速后票價成關注焦點
記者了解到,7月1日實行新的運行時速后,原來一直“不打折”“不降價”的武廣高鐵票,也將隨之調整。有知情人士就透露,7月1日起武廣高鐵降速后,票價應該會隨之下調,下調幅度有可能在5%左右,而250公里時速動車組的票價則會重新制訂,不少打工一族就呼吁,后者的票價能更“平民化”。也有市民建議,武廣高鐵時速今后從350公里到300公里,速度下調近15%,希望票價也能根據相應比例調整。
不過,最終的票價還有待鐵道部門公布。
新聞背景:
高鐵降速為哪般?
除了武廣高鐵外,設計時速為380公里近期即將開通的京滬高鐵,初期實際運行時速將被限制在300公里以內,比一年前鐵道部宣稱的目標速度慢了80公里。降速后,京滬之間最快的旅行時間,將從4小時延長至5小時左右。
有觀點認為,降速顯示鐵道部已經決意啟動高鐵“正?;?,一些曾經被附加在高鐵上的非交通使命,料將漸次剝離。中國高鐵也正重新實現向普通交通工具的回歸,以求達到安全與速度的平衡。
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