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  • 昨天上午,記者踏上新型動車,體驗了一把“千里京魯半日還”的高鐵旅程。試乘中,工作人員告訴記者,售價1750元的豪華商務艙內的座椅每把造價16萬元,“都可以買一輛中檔小轎車了。”
       
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    京滬高鐵一個商務座造價16萬 可買一輛中檔轎車

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2011-06-22 15:46

      圖為列車在近300公里的時速下,女乘務員托盤上倒置的瓶裝水仍能保持不倒。

      商務艙內舒適的座椅造價16萬

      公交入站口

      海口網6月22日消息??昨天上午,記者踏上新型動車,體驗了一把“千里京魯半日還”的高鐵旅程。試乘中,工作人員告訴記者,售價1750元的豪華商務艙內的座椅每把造價16萬元,“都可以買一輛中檔小轎車了。”

      駕駛室內設特殊裝置

      司機沒回應列車自動停

      據了解,列車裝有ATP自動列車保護系統,并在司機室設置了“防死人裝置”,即司機腳下有一個按鈕,要求司機在一定時間內就得踩一次,一旦超出這個時間沒有踩,該按鈕就會發出警示,提示司機做出反應。如果司機在幾秒鐘之內沒有做出回應,列車就會自動停車。

      一個商務座造價16萬

      可買一輛中檔小轎車

      傳說中售價1750元的豪華商務艙坐席一直高度神秘。昨天記者在3號車廂內看到,這批座椅每排3張,共8排,有24座。與其他座椅不同,座椅前后距離很寬,約有2米左右。椅面是深紅色皮質、背面灰白色呈鵝蛋形,兩邊扶手里分別藏著液晶小電視和折疊桌板,蛋殼形的硬質外包像保護罩一樣增強了私密性。整個座椅寬大舒適,可以隨意調節靠背和腿墊的高度,乘客休息時還可以將其調整為全躺式座椅。

      “一個商務座椅造價16萬左右,可以買一輛中檔小轎車了。”工作人員這樣告訴記者。商務座椅造價高昂,使用后列車員都要非常仔細地清理、保養。

      車上商品增至80多種

      盒飯20元到40元不等

      昨天記者看到,餐車位于第9節車廂,可容納38人同時用餐。車上的正餐分兩種,包括保鮮正餐和冷藏正餐。保鮮正餐為4小時內做的,放在70℃以上的容器內保存,防止細菌進入,價格在30元以上。冷藏正餐放在列車的冰箱中,需要經過微波爐加熱提供給旅客,保質期24小時,價格為20—40元不等。

      工作人員介紹,目前商品增加到了80多種,屆時方便旅客挑選。

      空調送風口在車廂頂

      冷氣慢慢下沉不容易感冒

      北車集團空調系統主管工程師曹艷華告訴記者,新型動車的空調系統是她從業11年來最滿意的作品,“現在大伙頭頂上的這成千上萬的小孔就是空調的送風口,分布在這里就是為了讓冷氣慢慢下沉,而不是直接吹到旅客身上,這樣防止把旅客吹感冒了。”

      她還告訴記者,冬天的暖氣則是從腳底下慢慢往上升,這樣乘客會感覺到是腳先熱,然后慢慢的身體熱,舒適度更高。

      為配合京滬高鐵開通濟南公交將新開3條線路其中——

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      K155、K156將于近期開通

      記者昨天從濟南市公交總公司獲悉,《濟南西站公交線路營運組織方案》發布。按照方案,濟南公交部門將根據濟南西站建設情況計劃開通K155路、K156路、K157路3條公交線路,隨著濟南西站正式運營將先開通2條公交線路,其中K155路因小清河黃崗橋目前正在施工,待施工結束后將適時開通。

      根據濟南西站片區迎高鐵通車百日會戰誓師大會要求和濟南市西區建設指揮部市交通運輸局的統一部署,濟南公交以“迎全運”的姿態,統一思想,提高認識,一切圍繞通車,一切服從通車,一切服務通車,切實加強領導,嚴格落實責任,確保公交運行工作順利推進。據介紹,按照京滬高速鐵路7月前全線通車的總體目標要求,濟南西站片區各項建設工作正積極向前推進。

      根據濟南西站片區土地利用規劃和配套道路建設計劃,結合城市主要客流走向,濟南公交將開通3條公交線路。其中,K155路將連通濟南西站和黃崗,K156路將連通濟南西站和火車站,K157路將連通濟南西站至營市街。

      即將開通的公交線路都有哪些站點?

      記者現場探訪

      高峰期兩三分鐘一趟車

      即將開通的這3條公交線路具體都有哪些站點?運行時間是從幾點到幾點?車輛的情況怎么樣?票價是多少?

      記者從濟南市公交總公司了解到,K155路車從濟南西站開往黃崗,途經順安路、青島路、濰坊路、清源路、濟齊路,然后單向沿無影山中路向東、黃崗路向南、濟齊路向西恢復原線。這條線路營運里程共10公里,運行時間6:00-21:00。高峰平均發車間隔3分鐘。公交部門的相關負責人表示,“但這條線路具體何時開通,需要根據小清河黃崗橋的施工情況而定。”

      K156路車從濟南西站開往火車站。途經順安路、煙臺路、齊魯大道、經十西路、營市街、槐村街、經一路至火車站。里程約13公里。運行時間:6:00-20:00。高峰平均發車間隔3分鐘。

      K157路車從濟南西站開往營市街,途經順安路、煙臺路、齊魯大道、經十路、然后單向沿營市街向北、經六路向東、北小辛莊西街向南至經十路向西恢復原線。里程8.5公里,運行時間6:00-21:00。高峰平均發車間隔2.5分鐘。

      三條線路都是K系列豪華空調車,票價兩元,IC卡9折。

      公交“一把手”

      今日熱線聽民聲

      今天(6月22日)上午10:00,濟南市交通運輸局副局長、公交總公司總經理薛興海同志帶領有關人員到12345熱線接聽市民來電,聽取市民關于城市公交、西客站乘車、出租車管理、農村公路建設和養護等方面的意見和建議。歡迎廣大市民撥打12345、發送短信(106-3531-12345)、登錄濟南政府網(www.jinan.gov.cn)積極參與。

      西客站片區幼兒園

      即將投入使用

      有望今夏開始招生

      京滬高鐵西客站片區安置一區、二區的幼兒園已經進入驗收階段,今年夏天有望投入使用,并開始招生。這是記者昨日在槐蔭區熱線辦組織的社區服務活動中了解到的情況。

      濟南西站停車

      暫時免費

      近日,分管西區建設和管理的濟南槐蔭區副區長吳力介紹,目前,西站廣場300個停車位還未取得收費允許,目前,這些車位免費使用。

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    [來源:山東商報] [作者:] [編輯:胡世福]
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