??诰W(wǎng)7月31日消息??據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,最近一段時(shí)間,國際油價(jià)總體回調(diào),一些地方成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng),但零售價(jià)依然堅(jiān)挺。
最近,華東、華南部分省市的成品油批發(fā)價(jià)格平均每噸下降了600到800元每噸。
山東淄博一位地?zé)捫袠I(yè)內(nèi)部人士賈先生說:需求低迷,這是第一個(gè)原因,按照往年來看的話,這是汽、柴油的需求淡季;另外原油價(jià)格一直下滑,煉廠出貨出不動(dòng),價(jià)格就一直往下跌,較前期跌了有1000塊錢。
對(duì)市場極度敏感的民營加油站立刻有了反應(yīng),紛紛下調(diào)零售價(jià)格吸引消費(fèi)者,但是占絕大多數(shù)市場份額的中石化、中石油加油站的成品油零售價(jià)依舊"巋然不動(dòng)"。
私家車主石先生:我每個(gè)月用油在100升左右,現(xiàn)在油價(jià)是每噸(批發(fā)價(jià))下調(diào)800元,在批發(fā)價(jià)降低的時(shí)候,加油站沒動(dòng)靜了,這樣我一個(gè)月要多花80多塊錢。
成品油零售價(jià)格漲得快、跌得慢,在業(yè)內(nèi)人士賈先生看來這與成品油價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制不無關(guān)系:
賈先生:三地原油變化率在制定的時(shí)候,可能就有缺陷,導(dǎo)致上漲快,下跌的時(shí)候反映比較慢。
中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平認(rèn)為,應(yīng)該引入更多的競爭,才能讓成品油價(jià)格真正反映出市場的需求:
韓曉平:讓其它的國有企業(yè),其它的民營企業(yè),甚至是外資企業(yè),只有充分競爭,油價(jià)才能反映它真真實(shí)的成本。
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