海口網9月23日消息(記者祝勇 實習生李里)8月22日出臺的《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》,在22日的民航中南地區2011———2012冬春航季航線航班管理政策研討會上,受到與會航空公司的關注,各航空公司表示要加大對海口運力的投放。與來自美蘭機場的數據,《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》已經收到切實的效果。
在研討會上,美蘭機場相關負責人說,政策出臺后受到各航空公司的關注,一些國際航線紛紛開通或加盟。由海南航空執飛的海口———新加坡航班即將首航,而兩岸直航后,海南航空開通的海口———臺北航線成為溝通祖國兩大寶島的一個空中橋梁,而接下來,海航也加密這一航班。
臺灣是海南重要的境外旅游客源地,海南還是臺商和臺灣人的主要聚居地區,兩地居民往來頻繁,每年臺灣赴海南旅游人數達5萬人次。而海口正式發布《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》,增加獎勵項目、提高獎勵額度,鼓勵和吸引國內外航空公司增加飛抵海口航班。獎勵辦法增加了臺灣諸多航空公司開通直達海口航線的信心。美蘭機場介紹,臺灣長榮航空、中華航空都將在10月底開通海口—臺北的航線,兩條航線間隔一個小時。同時,臺灣遠東航空也將在近期內開通海口—高雄的航線。
《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》的吸引力會進一步顯現,預計將有更多的航空公司開通到海口航線,美蘭機場相關負責人說,預計11月份,美蘭機場的吞吐量將呈兩位數增長。海口市旅游委表示,海口將通過獎勵航空的政策,改變航空運力不足等制約旅游業發展的瓶頸問題,帶動來瓊游客量的增長,進一步輻射酒店、餐飲服務、景區景點等相關產業,從而刺激消費,實現海口旅游業的跨越式發展。
目前,美蘭機場吞吐量已經達715萬人次,距離今年的千萬人次目標已不遠。“新政策的補貼是實實在在的,提振了航空公司增加投入海口運力的信心。”美蘭機場表示,隨著海口的獎勵航空新政策拉動作用顯現,爭取今年吞吐量達到千萬人次的目標難度不大。
·凡注明來源為“海口網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計等作品,版權均屬海口網所有。未經本網書面授權,不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
網絡內容從業人員違法違規行為舉報郵箱:jb66822333@126.com