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  • 昨天,記者從中國南車和中國北車(簡稱南北車)了解到,31日分別收到鐵道部近60億元和45億元還款,這是近期鐵道部首次還款,意味著鐵道部已經啟動遲滯貨款支付工作,鐵道部資金狀況好轉。
       
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    鐵道部近期首次還款支付南車北車105億元

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2011-11-02 09:50

      海口網11月2日消息 昨天,記者從中國南車和中國北車(簡稱南北車)了解到,31日分別收到鐵道部近60億元和45億元還款,這是近期鐵道部首次還款,意味著鐵道部已經啟動遲滯貨款支付工作,鐵道部資金狀況好轉。

      南北車“松了一口氣”

      鑒于之前較長一段時間鐵道部沒有付款,此次鐵道部集中大額還款,南北車無疑都松了一口氣。

      昨天,中國南車公告稱,10月31日收到鐵道部近60億元應收銷售商品款,這將對改善公司財務狀況產生較為積極的影響。對此,南車集團相關負責人介紹,之前一段時間,鐵道部資金困難,欠付的資金較大,有一段時間沒有給支付貨款。據介紹,根據慣例,鐵道部慣于在每年的11-12月集中付款,但年中也隔一段時間支付一部分。

      同日,中國北車也拿到45億元鐵道部支付的商品款,之所以金額較中國南車少,中國北車相關負責人解釋,鐵道部是根據總體應付貨款比例來還款的。

      “兩車”應收款額仍較大

      根據南北車三季度報告,截至9月31日,南北車合計應收賬款總額近600億元,而這些主要是鐵道部應付的。

      其中,到三季度末,中國南車應收賬款351億元,比年初增加239億,增約214%;其中三季度應收賬款增加近85億元。主要是應收賬款隨銷售收入增加自然增長,以及主要客戶遲滯支付貨款所致。

      中國北車三季度末應收賬款245億元,比年初增加137億,增幅126%,其中,三季度應收賬款增加70億。原因也是期內經營規模擴大、業務量上升、營業收入快速增長帶來應收賬款相應增長;以及主要客戶遲滯支付貨款所致。

      盡管應收賬款金額較大,但南北車紛紛表示,相信鐵道部會最大限度給付所欠貨款,今年11-12月有望收回鐵道部大部分應付貨款。昨天,南北車股價均上漲,收盤時中國南車漲1.46%,報價5.56元/股;中國北車漲0.57%,報5.25元/股。

      記者了解到,鐵道部的融資環境正在好轉,資金緊張狀況開始好轉。據悉,之前有銀行提高了鐵道部貸款門檻、7月鐵道部的短期融資券發行出現流標。不過,國家近期出臺了“鐵路建設債券利息收入企業所得稅減半征收”“明確鐵路建設債券為政府支持債券”等政策。

      南車融資方案

      過關國資委

      昨天,中國南車公告,國務院國資委批復中國南車調整后的非公開發行A股股票的方案。之前中國北車的配股融資方案也得到了國務院國資委批復。

      據悉,面臨較大的資金需求,南北車都積極推進在股市的融資,不過,因為受7·23動車事故影響等導致南北車股價下跌,融資方案一改再改。其中,中國北車從非公開發行最終改為配售融資71億元左右。

      昨天,中國南車稱,10月31日收到控股股東南車集團通知,南車集團近日收到國務院國資委下發批復,同意中國南車非公開發行股票的方案。

      根據中國南車的公告,其打算通過非公開方式,向包括控股股東南車集團在內的發行對象發行募集資金不超過90億元、發行股數不超過196300萬股A股。

    [來源:京華時報 ] [作者:張艷] [編輯:實習生曲芷鋒]
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