京滬高鐵將調(diào)整運(yùn)行圖 12月12日起增加班次

　　海口網(wǎng)消息12月1日? 記者1日從鐵道部獲悉，此前由于質(zhì)量問題召回的中國北車集團(tuán)生產(chǎn)的CRH380BL新一代高速動車組經(jīng)過認(rèn)真整改、驗(yàn)證，已確認(rèn)整改合格，將全部恢復(fù)上線運(yùn)行。相應(yīng)，京滬高鐵也將增加班次，調(diào)整列車運(yùn)行圖。

　　與此同時(shí)，從12月起，一系列鐵路“新規(guī)”中的便民措施也將實(shí)行。

　　整改合格恢復(fù)上線運(yùn)行

　　此前鐵道部已經(jīng)證實(shí)，中國北車對召回的CRH380BL動車組進(jìn)行了認(rèn)真整改，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證、第三方評估和專家評審，已確認(rèn)整改合格，自11月16日起將分批投入運(yùn)營。

　　京滬高鐵今年6月30日正式通車運(yùn)營。運(yùn)營后，中國北車集團(tuán)生產(chǎn)的CRH380BL型動車組多次發(fā)生故障，導(dǎo)致非正常停車及晚點(diǎn)。8月16日，中國北車宣布將京滬高鐵線上54組CRH380BL型動車組全部召回整改。

　　由于中國北車為京滬高鐵提供了一半以上的動車組，此次召回對京滬高鐵運(yùn)營造成較大影響。召回后，京滬高鐵列車開行數(shù)量由此前的每天88對減少到66對，鐵道部門也不得不對京滬高鐵運(yùn)行圖進(jìn)行了調(diào)整。

　　在召回時(shí)，中國北車對CRH380BL型動車組存在的質(zhì)量問題作出了初步分析：近70%的問題是分供方零部件質(zhì)量問題，近30%的問題屬于售后服務(wù)人員對故障處置不當(dāng)。另外主機(jī)制造企業(yè)質(zhì)量管控不到位，也是一個比較重要的原因。

　　鐵路部門要求，生產(chǎn)廠商加強(qiáng)質(zhì)量跟蹤和售后技術(shù)服務(wù)，運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修和運(yùn)用管理，以確保CRH380BL動車組運(yùn)營安全穩(wěn)定。

　　CRH380BL新一代高速動車組由中國北車集團(tuán)下屬的長春軌道客車公司和唐山軌道客車公司分別制造生產(chǎn)。唐車公司黨委副書記趙虎告訴記者，由唐車生產(chǎn)的CRH380BL動車組已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)上線運(yùn)行，目前運(yùn)行狀況較好。

　　京滬高鐵12日起增加班次

　　“為配合京滬高鐵380BL動車組恢復(fù)上線運(yùn)行，鐵道部日前組織京滬高鐵公司和北京、濟(jì)南、上海等鐵路局對京滬高鐵列車運(yùn)行圖進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，定于2011年12月12日0時(shí)起實(shí)行?！辫F道部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

　　根據(jù)調(diào)整后的列車運(yùn)行圖，京滬高鐵共開行92對，其中，時(shí)速300公里動車組列車由39對增加到65對，時(shí)速250公里動車組由25對增加到27對。

　　此外，調(diào)整后的京滬高鐵還將實(shí)行高峰日、周末、日常分號圖。高峰期按基本圖滿圖運(yùn)行，開行92對動車組列車，周末開行85對動車組列車，日常開行78對動車組列車。

　　“日常和周末若遇突發(fā)客流，由鐵路局請令臨時(shí)啟動基本圖未開行的運(yùn)行線。高峰期為春暑運(yùn)、黃金周、小長假運(yùn)輸期間；周末為周五至周日；日常為周一至周四。”這位負(fù)責(zé)人說。

　　截至8月16日降速前，中國已建成投產(chǎn)的時(shí)速250公里以上高鐵營業(yè)里程達(dá)5903公里，日均開行動車組1604列，運(yùn)送旅客132萬人次。

　　動車“新規(guī)”服務(wù)“提速”

　　除了京滬高鐵將增加運(yùn)行班次外，從12月起，《動車組列車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》也將公布。

　　12月1日起，全國各高鐵車站將支持二代居民身份證和中鐵銀通卡刷卡進(jìn)出站。這意味著，如果旅客從網(wǎng)上訂購高鐵車票，將無需到車站取紙質(zhì)車票而可直接刷身份證進(jìn)出站，部分旅客因此省去了取票的麻煩，高鐵也向“公交化”邁進(jìn)了一步。

　　根據(jù)鐵道部此前的承諾，今年11月底前，全國高鐵車站完成閘機(jī)改造工作，支持旅客持二代居民身份證和中鐵銀通卡直接進(jìn)出閘機(jī)，同時(shí)將列車預(yù)留殘疾人專用票額工作落實(shí)到位。

　　如果上述措施年底前能按期執(zhí)行到位，屆時(shí)，旅客乘火車出行將省去很多“麻煩”。不用再起早趕到售票點(diǎn)買票，而可以直接上網(wǎng)或打電話訂票；去買票或到車站取票時(shí)，也不用帶上大量現(xiàn)金，而只要帶一張銀行卡即可；甚至可以直接在網(wǎng)上支付而不取票，直接拿身份證進(jìn)站。

　　另外，從11月20日起，全國鐵路所有直達(dá)特快列車(Z字頭)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票。12月10日，所有特快列車(T字頭)也將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票。此外，18個鐵路局將全面實(shí)行電話訂票業(yè)務(wù)。鐵路部門表示，將健全車票實(shí)名制，加強(qiáng)實(shí)名制車票驗(yàn)票，將實(shí)名制購票范圍擴(kuò)大到主要線路和列車。