后車廂的小桌板(記者高鵬攝)
所用的電池(記者高鵬攝)
傳統(tǒng)出租司機抱悲觀心態(tài),市民期待技術改良
記者在海口街頭隨機采訪10位駕駛傳統(tǒng)出租車的司機,他們都對純電動出租車的運營前景表示悲觀。司機王師傅說,這批純電動出租車雖然節(jié)能,但其充電時間太長,而且行駛路程太短,滿足不了當前激烈的市場競爭。“這不是三天打魚兩天曬網嘛”另一位出租車司機李師傅認為,一天充電8小時,從海口市區(qū)到機場差不多30公里路程,只能行駛1個來回;或者明珠廣場到秀英區(qū)的汽車西站5個來回,滿電行駛路程太短,成本與收益不成正比。
不少市民告訴記者,純電動出租車很環(huán)保,但其充電時間太長,行駛路程又太短,希望能改進技術,讓純電動出租車能減少充電時間或增加行駛路程。
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