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    海南西線高速封路百余公里施工 交通不便引爭議

    ??诰W http://m.yinhu3.com 時間:2011-12-19 08:51
      


       西線高速白蓮立交至白馬井立交封閉后,225國道通行壓力明顯增大


      
      海口網12月19日消息 近日,G98高速公路(海南西線高速公路)白蓮立交至白馬井立交段因施工而封閉,12月18日,人民網海南視窗記者實地體驗了西線高速封閉后的路段,不少司機向記者反映,希望施工方可以分段封閉而不是目前的整體封閉。
      
      


       高速公路上的封閉指示牌


      
      據了解,12月15日,??谥裂笃?小時交通圈G98高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程開工建設,為保障施工期間交通運輸和施工安全,海南省交警總隊依法決定對該路段實施分時分段交通管制。交通管制時間為2011年12月15日至2012年11月15日。交通管制方式分為半幅封閉施工和局部臨時全幅封閉施工。
      
      在交通管制期間,警方提醒??诮汫98高速西段往三亞方向的車輛可經海榆西線(225國道)至白沙縣邦溪立交上G98高速,或經225海榆西線至儋州市西培農場,再經省道S315線至白馬井立交上G98高速。白馬井立交至白蓮立交方向實行單車道通行。
      
       記者體驗:225國道通行壓力增大
      
       12月18日上午,記者駕車實地體驗了從225國道至儋州市后,又經西線高速返回??诘穆烦?。
      
      當天上午9點55分,記者從白蓮立交駛上225過道,由于途徑這一路段的車輛較多,原本就不寬闊的道路顯得十分擁擠,雖然澄邁縣相關部門也派出交警和其他工作人員在現場維持秩序,但整條道路依然顯得十分擁堵。
      


      


       國道上占道超車現象嚴重


      
      經過白蓮鎮后,擁堵的現象有所緩解,但從白蓮駛向金江方向的車輛遠遠多于迎面開來的車輛,形成了鮮明的對比。由于是兩車道的道路,不少車輛為了跑得更快,便占用對面的車道強行超車,場面十分驚險。而這種現象在接下來的行駛中屢見不鮮。
      
      當記者到達儋州市區時,已經是中午12點半了,記者發現,雖然目前225國道的路況較好,但由于車流量較大,行駛速度較慢,且車輛占道超車的現象較為嚴重。
      


      


       正在施工的西線高速


      
       過往司機:為何不實行分段封閉施工?
      
      隨后,記者從儋州經G98環島高速返回???,僅用了1個小時多一點。而記者在途中發現,從高速公路儋州出口至白蓮立交的封閉路段,只有新盈路口、臨高路口、福山路口和白蓮路口附近有工人和施工器械在施工,其他路段均沒有開挖的痕跡。
      
      據現場施工人員介紹,封閉的100多公里路段共分為4個標段,據他所知,目前已有2個標段開始施工,具體竣工日期他不是很清楚。
      
       對于這100多公路路段被封閉,不少經常往來于此的司機紛紛表示不解。
      
      來自廣西的司機王師傅告訴記者,他每年都要來海南運輸冬季瓜菜,西線是來的最多的地方?!敖酉聛淼膸讉€月是海南冬季瓜菜上市的高峰期,這個時候這么大面積的修路,對瓜菜運輸應該影響比較大?!蓖鯉煾嫡f,運輸瓜菜的貨車一般體積較大,行駛在并不寬闊的國道上,很容易造成交通擁堵。
      
      


       施工現場


      
       “萬一車輛壞在半路上,整條路肯定是要堵車的?!蓖鯉煾嫡f。
      
      家住儋州的市民張先生告訴記者,以前西線高速也修過路,但是從來沒有封過這么長的路段?!榜R上就要過年了,接下來就是清明掃墓,一下子封100多公里的高速路,沿線群眾的出行就很不方便了。”
      
       “封了這么長的路,又沒有那么多人去干活,這些路被封著不就浪費了嘛。”海口的李先生認為,施工方沒有必要一次性就封100多公里長的道路,而是應該將這些路段分成好幾段,分期封閉施工,這樣既不會對沿線交通造成太大的影響,還容易集中施工力量,爭取早日完工?!岸疫^年期間也很難找到工人施工,不知道他們為什么要封這么長的路?!?br/>  
      同時,也有網友認為,西線高速封閉這么長的路段,勢必會增加225國道的通行壓力,春季即將到來,再加上運輸冬季瓜菜的車輛進島,225國道上的交通形式嚴峻,如何確保這條道路上的通行安全,應該是相關部門盡快思考的問題。
      
      對于西線封路百余公里修路的情況,臨高、儋州、昌江等沿路市縣的部分企業也很擔憂,他們認為封路那么長時間,對企業的物流和投資可能都會造成傷害,特別西部是工業走廊,一下子封了那么長的路,有關部門有沒有做過聽證或者科學的調研呢?修路是一件好事,但希望有關部門多從人性化出發,將封路帶來的不良影響降到最低,確保沿途市縣企業和群眾的順利生產和出行。

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    [來源:人民網海南視窗] [作者:毛雷] [編輯:陳肖梅]
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