??? 資料圖:為期40天的2012年春運將于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天,節前學生流、務工流、探親流將高度疊加,旅客的出行時間也更為集中。中新社發郭立亮 攝
海口網1月8日消息??為期40天的2012年春運于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天,節前學生流、務工流、探親流將高度疊加,旅客的出行時間也更為集中。官方預測今年春運客流量將超過31億人次,加之春運期間,中國西南東部、江南西部和長江下游地區可能出現較強的階段性低溫雨雪冰凍災害,交通運輸系統將面臨著巨大考驗。鐵道部聯合各部門出臺多項措施,確保旅客順利、安全出行。
客流量將超運能支撐 今年春運組織難度超過以往
今年春運自1月8日起至2月16日止,為期40天,其中節前15天、節后25天。官方預計今年春運40天中,客流量將達到31.58億人,同比增長9.1%。其中全國鐵路預計將發送旅客2.35億人,同比增加1352萬人,增長6.1%;道路旅客運輸量將達28.45億人次,占總運量的90%。
據悉,今年寒假,高校學生集中在1月9日13日返鄉,春運第二天就迎來學生流高峰。由此,節前學生流、民工流、探親流、旅游流疊加,客流高峰來得早、持續時間長,幾乎天天是客流高峰。節后,前期民工流會與探親流、旅游流疊加,后期民工流會與學生流疊加,形成多個客流高峰。因此,客流高峰的峰值和持續的時間,都會超過往年。
1月5日,國家發改委副主任劉鐵男在全國春運電視電話會議指出,今年春運面臨的形勢不容樂觀,組織難度超過以往。春運期間客流量將超過運能支撐,各種運能需要超能力發揮。春運客流將呈現 “前緊后松”態勢,地區客流分布也很不均勻。此外,重點物資運輸需求也較為旺盛,客貨兼顧難度加大。
此外,鐵道部副部長胡亞東表示,“今年鐵路春運能力安排超過往年,但鐵路整體運能仍然滿足不了社會需求,以能力定運量的基本格局沒有改變。”
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