今起廣東撤銷41收費站
廣深、華快等高速公路的收費標準將調整到全省統一標準
記者昨天(7日)從廣東省交通運輸廳獲悉,從1月8日零時起,廣東全省將有41個收費站停止收費。
日前,《廣東省收費公路專項清理工作實施方案》已經省人民政府同意印發實施。記者獲悉,至今年中期本次清理工作完成后,廣東全省普通公路可取消109個項目收費(政府還貸一級公路6個、二級公路98個,經營性一級公路5個),撤銷41個收費站(政府還貸38個、經營性3個),減少收費公路里程2664.94公里,收費公路占全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。廣深、華快等高速公路的收費標準將調整到全省的統一標準。
普通公路
清理措施
13個政府還貸公路項目取消收費,黃埔港新沙港區第一期工程撤銷東江大橋收費站、國道105線番禺大石至陳村橋頭段撤銷鐘林收費站。
對收費年限已滿的6個項目取消收費。經營性公路項目:國道325線佛山至九江段改建工程、高明大橋至佛開高速公路連接線工程、國道107線連州市城南大橋至水足塘段(撤銷城南收費站)取消收費。政府還貸公路項目:省道277線陽江市白沙至陽江港及海陵大堤段改建工程(撤銷環島收費站,二級公路路段按照取消政府還貸二級公路收費的原則處理)、國道106線清遠市佛岡二七橋至佛岡龍山學田段改造工程(撤銷惠愛亭收費站)、國道105線從化溫泉至大聳嶺路段(撤銷彩虹橋收費站,二級公路路段按照取消政府還貸二級公路收費的原則處理)取消收費。
深圳市寶安區松崗至白芒一級公路、石巖至觀瀾一級公路2個經營性項目取消收費,同時撤銷其設置的馬田、水田收費站。
早期已撤銷收費站但債務納入年票制或其他收費站統籌收費還貸的88個政府還貸二級公路項目取消收費。
撤銷在政府還貸二級公路上設置的19個年票制次票收費站。
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獨立設站收費且累計收費年限不滿15年的9個政府還貸一級公路項目,按照收費年限15年明確終止收費日期,并向社會公布。
調整收費站間距,解決站距不足問題。在同一線路上站距不足50公里的,按照如下原則處理:同屬一個地級市則撤銷其一,分屬不同地級市則各撤半邊;如涉及經營性收費站,暫時不予調整。
清理各市縣自行批準轉讓的14個經營性項目。
納入年票制的項目堅持統貸統還原則。全省納入年票制的126個政府還貸一級公路項目和廣州市納入江龍大橋收費站的4個一級公路項目,繼續實施年票制或統貸統還,償還完貸款即停止收費。
高速公路
清理措施
統一高速公路收費標準:收費費率執行四車道0.45元/車公里、六車道以上0.60元/車公里,一至五類車收費系數分別為1、1.5、2、3、3.5;互通立交平均匝道長度折半計入收費里程;收費標準計算以一元為單位四舍五入取整。
按照《收費公路管理條例》規定,審核批準12個經營性高速公路項目和2個政府還貸高速公路項目的收費年限。
清理地市自行批準的1個經營性項目。
加快推進聯網收費,實現全省高速公路“一張網”,撤銷高速公路上除省界及兩端出入口外在主線上設置的收費站。?
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