9日,在濟南開往河南項城的客車上,售票員收了120元車費卻說沒有車票,從包里翻來翻去拿出一張50元的車票遞給記者,而且是殘缺不全的。(董釗攝)
海口網1月11日消息??眼下正值春運,據爆料人提供的線索,從濟南開往河南項城的一輛“問題客車”經常超速超載。9日,本報記者搭乘這輛客車從濟南出發,體驗了一趟“極速”的春運旅程。旅途上發生的一幕幕,令人提心吊膽。但是,比正規客車票價便宜50元,還是讓不少人選擇乘“問題客車”,踏上返鄉旅程。
票價便宜50元 不提供正規車票
9日上午10點半,大巴緩緩駛出濟南火車東站,前往目的地河南項城。在濟南打工的老陳第二次坐這趟車。他之所以選擇在這里乘車,主要是因為同鄉人的口口相傳——在這里上車,票價120元,而在濟南長途汽車站乘車要170元。
汽車剛剛駛出車站,車上的一名婦女開始收錢。收錢時,多數人和老陳一樣,沒有提出索要車票,這里也就更沒有保險。當記者索要車票時,售票員說“已經沒票了”,然后從皮包里拿出幾張發皺而且已經大面積破損的票據,票額是50元。
車上一位乘客只肯付100元,售票員不太高興,要求對方“加10元”。對于票價為何不一,她解釋:“他離車站遠,我給他報銷打車錢。”對于這輛車不提供正規票據,幾位乘客不以為意。“這和買菜一樣,你家便宜一毛錢,我當然要買你家的!”一位女乘客這樣打比方。
兜圈拉客 兩小時沒出濟南
汽車出站后,車上的后五排幾乎全空著,這輛車沒有按照既定路線直奔濟廣高速。售票員開始不停地接打電話:“你在哪里?好,我們20分鐘到,過去接著你!”
此后,這輛車緩慢行駛在濟南市城區道路上,不時地停靠在路邊,繼而打開車門,然后有人上車。在即將駛離濟南市區的時候,這輛車靠在路邊,司乘人員和部分乘客下了車。“他們吃飯去了!”一名乘客跟記者這樣解釋。中午12點20分,車子仍然沒有移動。“這是到哪里了?”一名乘客從睡夢中醒來問。“還沒出濟南呢!”旁邊有人回答。
倆小時還沒出濟南城。終于,司機發動汽車要出發了,此時車上基本座無虛席,好在沒有超員,車上的幾個馬扎沒能派上用場。
途中,即使行駛在濟廣高速,一名男子在緊急停車帶招手示意,這輛車減速后靠近此人,停車拉客。
扭動龐大車身 頻繁超車
這位司機的行車速度可謂驚人。在高速路上,這輛汽車扭動著龐大的車身頻繁超車,路邊和它差不多體積的一輛輛客車被拋在了后邊。
記者借故上前詢問,看到儀表盤上顯示車速是135公里/小時。坐在記者身旁的一位男乘客說:“高速嘛,快點兒好,快點兒就早到家。”繼而閉眼繼續睡覺。
交警部門向記者證實,大型客車在高速路上行駛的最高限速一般為90公里/小時。對于如此龐大的車身,超速勢必造成制動距離加長,存在巨大安全隱患。
“9座以上的客運車輛,發生事故的幾率相對較高。”交警部門有關人士表示,由于受客運企業、單位和個體經營戶片面追求經濟利益的影響,少數客車運營存在超員、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為,極易引發重特大交通事故。為此,目前我省已經在全省范圍內進一步加強對春運車輛的安全監管。
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