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  • 近期,各地不斷發(fā)生的校車安全事故屢屢刺痛人的神經(jīng),不經(jīng)意之間,那些生命花朵還未綻開就葬身于車輪,讓人心悸,令人神傷。面對校車安全,誰都不能漠然視之,我們需要如臨深淵、如履薄冰的那份細微謹慎。在今年的省兩會上,學生安全出行問題成為了熱詞,很多人大代表、政協(xié)委員都不約而同地關注到4個重如千斤的漢字———校車安全。
       
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    代表委員:開設學生公交專線 成立校車管理公司

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2012-02-09 09:41

      

    海口農(nóng)村地區(qū),很多孩子都是坐三輪車上學的。(記者 黃一冰攝)

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      海口網(wǎng)2月9日消息(記者楊杰 實習生聶敏儒)近期,各地不斷發(fā)生的校車安全事故屢屢刺痛人的神經(jīng),不經(jīng)意之間,那些生命花朵還未綻開就葬身于車輪,讓人心悸,令人神傷。面對校車安全,誰都不能漠然視之,我們需要如臨深淵、如履薄冰的那份細微謹慎。在今年的省兩會上,學生安全出行問題成為了熱詞,很多人大代表、政協(xié)委員都不約而同地關注到4個重如千斤的漢字———校車安全。

      記者調(diào)查 校車安全存三隱患 入校返家并不安全

      據(jù)我市教育、公安、交通、安監(jiān)等部門反饋信息來看,全市校車安全普遍存在三大隱患。

      記者獲悉,截至去年底,海口登記校車151輛,其中專用校車20輛,僅占總量的13.2%。而據(jù)我市教育、公安、交通、安監(jiān)等部門反饋信息來看,全市校車安全普遍存在三大隱患:一是校車安全責任意識淡薄,一些民辦學校、幼兒園使用改裝、報廢或車況不良等未取得校車專用標志的車輛充做校車使用;二是校車超員超載現(xiàn)象屢禁不止,部分學校為節(jié)省經(jīng)費隨意超載,極易造成群死群傷事故;三是沒有把好校車司機招聘、培訓關。部分校車司機素質(zhì)較差,部分學校、學生、家長安全意識淡薄,存在僥幸心理。

      8日上午,記者來到我市寰島實驗小學,該學校由于今年春季開學時起全面停開校車,而廣受社會關注。臨近中午,校門外已聚集了不少接送孩子放學的家長。談到校車停運,家長們也倍感無奈。“沒有校車接送,真的很不方便!”學生家長黃女士大倒苦水:“孩子才上2年級,沒有了校車我每天至少要提前1個小時起床親自送去學校,趕去上班時又會遇到交通高峰期,遲到將在所難免。”不少家長認為,違規(guī)校車被叫停完全理解,但是如果校方不及時添購正規(guī)校車,任由孩子“各行其道”其實更不安全。很多家長只得選擇出租車、摩托車和電單車等交通工具,不僅加重了交通壓力,附近路段會更加擁堵不堪,對于學生和家長的出行安全也帶來很大隱患。

      家長心聲 校車安全不可忽視 學生真的“傷不起”

      家長呼吁,主管部門務必加強對校車的排查,督促學校重視校車質(zhì)量。

      隨后,記者走訪了府城地區(qū)部分幼兒園和小學,圍繞“校車安全”話題,不少家長提出了他們的意見和建議。“首先,交警、運管等部門一定要經(jīng)常上路嚴查,監(jiān)督各校車按核載量載員,不能接受超員現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為可‘一次性死亡’,直接吊銷駕駛證并對學校進行處罰,再犯可取消辦學資格。”正在瓊山幼兒園門外接孩子的張先生建議。

      記者走訪中發(fā)現(xiàn),不少幼兒園的校車是面包車,按新校車標準來看,這種校車顯然是不合格的。一些家長呼吁,主管部門務必加強對校車的排查,督促學校重視校車質(zhì)量。學校每年應從繳納的學費中預留一部分專門用于校車購置、維護、保養(yǎng)等并形成長效機制,就不會出現(xiàn)一旦違規(guī)校車被叫停,卻無力購買新車等捉襟見肘的尷尬。

      采訪中,幾位家長還別出心裁提出“考證上崗制”,即校車駕駛員還必須取得特制的“校車駕駛證”方可上崗,并需要進行年審,提高職業(yè)入門門檻能有效維護子女上下學的安全系數(shù)。

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      建議建言 開設學生公交專線 成立校車管理公司

      人大代表、政協(xié)委員紛紛呼吁將保障“校車安全”作為頭等大事來抓。

      在今年的省兩會上,校車安全也牽動了很多人大代表、政協(xié)委員的心,他們紛紛呼吁將保障“校車安全”作為頭等大事來抓。

      市人大代表楊光今年的就重點關注學生出行安全,他建議海口開通學生公交專線。楊光認為,校車整治需提防陷入“一刀切”的矛盾中,一方面大力整治查處拼裝、改造、報廢等“黑校車”,這關乎民生、勢在必行;另一方面一些學校可能擔心承擔責任而停開校車,給學生上下學帶來諸多不便。

      楊光建議,海口可選擇幾家社會信譽好、車況優(yōu)的交通運營企業(yè),試行“開設學生公交專線”,不僅有效解決學生上下學的安全出行問題,還可以緩解交通擁堵問題,節(jié)省大量社會成本。

      而民革海南省委則建議,全省可試水建立海南省校車管理公司。民革海南省委認為,我省可以在國家即將出臺的《校車安全條例》基礎上以地方立法的形式明確校車的公益性與服務性,明確校車優(yōu)于其他車的特權。加大力度投入建設新的更多的優(yōu)質(zhì)公立幼兒園、中小學,讓孩子就近入學。同時教育部門重新制定各中小學的上學放學時間,采用錯時上下學,校車只接送居住地離家1公里之外的學生,這樣可以適當減少乘車人數(shù),減少費用支出。

      同時,應成立專業(yè)的校車管理公司,制訂統(tǒng)一的行業(yè)準入制度,對車輛進行嚴格的監(jiān)管。公司下派的校車駕駛員的待遇也要高于同期、同等公共汽車駕駛員的工資待遇兩倍以上,保證這個行業(yè)人員穩(wěn)定性和責任心。各級政府的交通局作為校車安全管理的直屬管轄部門,同時實行“領導一票否決制”,既一旦出現(xiàn)校車死亡1人以上事故,主管的副市(縣)長和條列中明確的相關部門一把手都將受處分,并嚴懲相關責任人。

      民革海南省委表示,校車管理公司一方面給政府增加了就業(yè)崗位,另一方面減少了接送孩子上下學的車輛,可以緩解現(xiàn)在的交通壓力,可謂“一舉兩得”。

      教育部門 開展專項整治行動 嚴查校車違規(guī)現(xiàn)象

      我市已開展校車安全專項整治行動,行動將一直持續(xù)到6月30日。

      記者從教育、安監(jiān)、交通、交警等部門獲悉,我市已開展了校車安全專項整治行動,行動將一直持續(xù)到6月30日。行動中,各職能部門將根據(jù)名冊對全市所有學校(幼兒園)校車及其他集中接送學生的車輛和駕駛員情況,以校為單位建立計算機管理檔案,實行一校一檔、一車一檔管理。對于安全系數(shù)和性能指標達不到校車標準的限期整改,整改后仍達不到要求的嚴禁上路行駛。

      同時,我市還將進一步完善學校周邊道路的學校標志、人行道標志、交通信號燈等,合理規(guī)劃停車位,加強擁堵路段疏導力度,保障學生出行安全。此外,還加大了民辦學校校車的管理力度。對于存在嚴重交通安全隱患、嚴重交通安全違法行為校車的民辦學校(幼兒園)年檢實行“一票否決”不予通過,情節(jié)嚴重的吊銷辦學資質(zhì)。

      相關企業(yè) 提交16條專線申請 等候批復即可開通

      海口校車安全問題也引起了海口交通運輸企業(yè)的重視,目前已有公交企業(yè)提出開設“學生公交專線”的方案。記者從海南航空休閑汽車租賃有限公司了解到,該公司已向有關部門提出開通學生公交專線申請,一旦獲批可立即開通。海南航空休閑汽車租賃有限公司有關負責人介紹,公司計劃以秀英、龍華、美蘭片區(qū)為試點,擬開通16條學生公交專線,解決近60多所中小學校學生上下學的問題。

      據(jù)悉,專線開通后,該公司將對學生定時專線的線路進行接送,擬定每條線路暫配5輛,16條線路共投放80輛豪華空調(diào)大巴。同時,為避免對市內(nèi)常規(guī)公交的影響,學生公交專線只在特定時間內(nèi)運營。即周一至周五的早上6:30—7:30;中午的10:30—12:00、13:30—14:30;下午16:30—18:00;周日下午17:30—19:30。

      針對票價等熱點問題,專線嚴格按城市公交運營模式實行公司化管理,執(zhí)行現(xiàn)有的公交票價及優(yōu)惠減免政策,并按批準的時間、線路、站點運營。該公司表示,由于學生專線的開設受到各界的關注,運輸企業(yè)對此非常慎重,目前公司建議提出的16條學生專線主要還是考慮到各個學校之間的連接,方便市民接送學生。

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      我市相關企業(yè)提交16條學生公交

      1.麗晶路至興國路專線,途經(jīng):麗晶路(海港學校)-→丘海路-→疏港橫路(錦繡學校)-→海港路-→海盛路(港務局學校)-→科技路-→興業(yè)路-→港澳大道(創(chuàng)新學校)-→興國路(安海實驗學校)。

      2.金灘路至麗晶路專線,途經(jīng):金灘路(二十七小學)-→左 轉雙擁路-→右 轉 濱海大道-→左 轉麗晶路(海港學校)。

      3.金灘路至海瑞路線,途經(jīng):金灘路(二十七小學)-→右轉雙擁路-→左轉海盛路-→直行海秀西路-→右轉金鼎路-→左轉秀華路-→直行海瑞路(海瑞學園、秀峰小學)。

      4.科園路至美華路專線,途經(jīng):科園路(國科園實驗學校)-→直 行興業(yè)路(創(chuàng)新學校)-→右 轉港澳大道(港澳實驗學校)-→左轉興國路(安海實驗學校)-→右轉科技大道-→左轉南海大道(十四中)-→右轉美華路(鳳凰花城)。

      5.金貿(mào)西路至金濂路專線,途經(jīng):金貿(mào)西路(涉外旅游學校)-→右轉濱貿(mào)路-→左轉海秀路右 轉海墾路(大成實驗學校)-→左轉濱濂路-→右轉金牛路-→左轉金濂路(第一職中)。

      6.金墾路至南大橋專線,途經(jīng):(省農(nóng)墾直屬二小)-→左轉金墾路(農(nóng)墾第一小學)-→右轉海墾路-→右轉海肯東路(農(nóng)墾直屬一小)-→右轉海秀中路(二十六小)-→右轉南大橋。

      7.友誼路至三葉路專線,途經(jīng):友誼路(誠信學校、機械學校)-→右轉海秀路-→右轉海墾路(大成實驗學校)-→左轉三葉路(農(nóng)墾三小、農(nóng)墾中學)。

      8.芙蓉路至世貿(mào)西路專線,途經(jīng):芙蓉路(九小分校)-→左轉民生路-→右轉茉莉路(湖南師范附中)-→右轉濱海大道-→左轉世貿(mào)東路-→右轉世貿(mào)西路(涉外旅游學校)。

      9.茉莉路至金鼎大道專線,途經(jīng):茉莉路(湖南師范附中)-→右 轉濱海大道-→直 行 世貿(mào)東路-→左 轉金貿(mào)中路-→右轉 金龍路-→ 右轉海秀路-→左轉金鼎大道。

      10.學院路至金濂路專線,途經(jīng):學院路(兩院)-→左轉城西路-→右轉坡巷路-→左轉金盤路(時代學校)-→右轉中沙路(金盤實驗中學)-→右轉南海大道-→右轉南沙路-→右 轉金濂路(第一職中)。

      11.甸昆小區(qū)至海甸三西路專線,途經(jīng):世紀大道-→左轉萬興路(海口實驗中學、25小)-→左轉德利路-→ 右 轉 海景路-→右 轉人民大道-→左 轉海甸五東路(白沙門小學) -→右 轉海達路(環(huán)島實驗小學)-→左轉海甸三東路-→右 轉海彤路(16小)-→右 轉海甸二東路-→直 行海甸二西路(31小)

      12.甸昆路至福安村,途經(jīng):世紀大道-→左 轉萬興路(海口實驗中學、25小)-→左 轉德利路 -→右 轉海景路-→右 轉人民大道-→右 轉海甸三西路-→左 轉碧海大道-→左轉海甸二西路(31小)-→直 行海甸二東路-→左 轉海彤路(16小)-→左 轉海甸四東路-→右 轉福安路

      13.新埠島至海甸二西路,途經(jīng):西苑路(市育才小學)-→右 轉 福海大道-→直 行 海新橋-→ 直行 海甸五東路-→左 轉福安路-→直行 海虹路(16小)-→右 轉 海甸二東路-→直行 海甸二西路(31小)

      14.文明中路至首丹村,途經(jīng):文明中路(7小)-→直 行文明東路(七中、白龍小學、34小)-→右 轉朝霞路-→左 轉青年路(四中高中部)-→右 轉美祥橫路-→右 轉美祥路(九村小學)-→左 轉 美苑路-→直 行文壇路-→左 轉 南渡江路(攀丹小學、京州小學)

      15.白沙門小學至海南廣場,途經(jīng):海甸五東路(白沙門小學)-→右 轉海達路(環(huán)島實驗小學-→)左 轉海甸二東路-→右 轉和平大道(沿江中學、18小)-→直 行和平北路-→直行文明東路(七中)-→右 轉朝霞路(山高高中部)-→左 轉青年路(四中高中部)-→右 轉美苑路-→左 轉美祥路(九村小學)

      16.25小至武警醫(yī)院,途經(jīng):海府路(25小)-→左 轉海府一橫路-→右 轉振興路-→左 轉美祥路(海口實驗中學)-→左 轉美苑路-→左 轉青年路(四中高中部)-→右 轉朝霞路(山高高中部)-→右轉文明東路

      

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    [來源:海口網(wǎng)-海口晚報] [作者:楊杰 聶敏儒] [編輯:陳肖梅]
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