海口網2月22日消息? 近日,省內各大媒體紛紛報道了關于海口將建現代有軌電車一事,一時引起了海口市民和網民的熱議和討論,有人認為海口應盡快規劃建設現代有軌電車,緩解交通壓力,而有人則認為電車軌道又將占去一條道路,增加交通壓力,建議有軌電車能不能緩點再建設。
海口有軌電車工程到底將會怎么建?什么時候建呢?對此記者采訪有關部門獲悉,現代有軌電車一期工程正在進行項目規劃編制,還未形成初步的方案。
在去年海口市“十二五”規劃綱要暨重大投資項目發布會上,海口正式發布將建現代有軌電車一期工程,并且將其列為“十二五”期間海口市重點建設項目。而當時關于該項目的介紹為一期長約24公里,沿著濱海大道,起點為海口火車站,終點為新埠橋。
海口市發改委有關負責人介紹,目前該項目已完成立項,根據編制完成的《海口市現代有軌電車一期工程項目建議書》,項目建設內容主要有線路、橋梁、車輛、車輛基地、供電、信號等,預計總投資為28億元,項目計劃2012年6月底開始施工,2014年12月底竣工。
對此,多數市民和網友表示支持,他們認為,現代有軌電車建成后,海口又將多了一種交通工具,市民又將多了一個交通出行方式,這種環保、科技、高效的新能源交通工具值得提倡,希望能盡早建設。
然而,也有市民和網民表示,規劃中線路要沿著濱海大道,經過市中心,這樣不就更加造成交通擁堵了嗎?這種規劃不盡合理。
對于市民和網友的不同聲音,海口市交通運輸和港航管理局有關負責人說,現代有軌電車一期工程最初的線路設計,目前已被否決,而新的路線,需要等海口市規劃局對整個海口的道路規劃做出研究后,才能進行重新規劃設置。
該負責人表示,現代有軌電車是清潔能源,環保、速度快、運量大,非常現代化,而且也是現代交通發展的新趨勢,將主要承擔觀光和交通功能,能夠加強公共交通在城市客運交通體系中的位置,有效緩解小汽車對海口交通的沖擊,緩解交通壓力,也有利于提升城市形象,優化居民的出行方式。海口有軌電車的建設將首要考慮方便市民出行,其次再對路線周邊的環境、景點進行改造,目前一期工程還在討論、研究中,以后如果試驗成功,將會建設二期、三期工程,建成后將成為濱海城市一道靚麗的風景。
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