海陸空建設齊頭并進 海南基礎設施脫胎換骨

　　海口繞城高速公路秀英區石山鎮路段。記者李幸璜攝(資料照片)

　　4月9日上午11時，在深圳工作的許先生剛從海口美蘭機場下飛機，便從機場轉乘東環高鐵返回老家三亞。“沒想到海南也有了高鐵，這樣我們回家既方便又快捷，海南交通變化太大了！”許先生感慨地說。

　　這，就是海南交通快速發展的一個縮影。

　　剛剛過去的5年，我省基礎設施建設頻傳捷報：東環高鐵開通運營，建成了太陽能光伏發電、大廣壩戈枕水利樞紐工程項目；啟動了海口至屯昌高速公路、紅嶺水利樞紐工程等一批重大項目……

　　記者從有關方面獲悉，中線高速公路屯昌至瓊中段也將于近期開工；西環鐵三亞鳳凰段今年開工；海口美蘭國際機場二期擴建工程即將啟動……

　　顯而易見，海南基礎設施建設快馬加鞭，為海南國際旅游島建設助力加油。

　　海陸空齊頭并進 拓開“黃金通道”

　　公路、鐵路、航空建設齊頭并進，構建了一條條快捷順暢的“黃金通道”，奏響了海南交通基礎設施建設的“交響曲”。

　　2010年12月30日，海南東環高鐵正式開通運營，使人們切實感受到了現代交通所帶來的高出行效率。從此，海南告別了無電氣化鐵路、無城際軌道交通的歷史，完善了我省的立體交通體系，海南鐵路交通從此掀開了新的一頁。

　　借助海南國際旅游島建設的東風，海南公路建設也在提速，近5年來，我省公路投資額達176.67億元，路網日益完善。

　　省交通運輸廳廳長董憲曾說，建設國際旅游島，必須加快構建設施完善、服務高效的綜合運輸體系，為國際旅游島建設創造良好的交通條件。眼下，我省東西向和中線交通不甚順暢，加快構建海南“田”字型高速公路網絡迫在眉睫。

　　2010年8月，曾擱淺10多年的海口至屯昌高速公路重新開建，計劃今年底建成通車。項目建成后，海口至屯昌的行車時間將從現在的1小時40分鐘縮短至40分鐘左右。

　　海南航空業也實現了跨越式發展。去年底，海南一南一北兩大國際機場旅客吞吐量先后突破千萬人次大關，成為國際旅游島建設兩周年的紀念性事件。

　　水路方面，洋浦港三期工程、洋浦30萬噸級原油碼頭、海口港二期工程、華能東方電廠配套5萬噸級煤碼頭工程等相繼投入使用，我省已構筑“四方五港”格局，港航業實現了跨越式發展。去年我省港口貨物吞吐量首次突破1億噸，集裝箱吞吐量超過100萬標箱。

　　“四電”齊發 為海南提供能源保障

　　海南國際旅游島建設，離不開電力作保障。

　　從2000年起，海南電力需求每5年翻一番，去年全省電網售電量達137.95億千瓦時。隨著經濟的快速發展，我省電力供求矛盾日益凸顯。

　　為保障電力供應，近年來，我省積極引進大企業、大項目，大力推進電源點建設，實行核電、火電、風電、太陽能光伏發電建設“四電”齊發，海南電網220千伏主網架也于去年實現了從“東部單環西部雙回”到“全島雙環網”的轉變，全省電力建設實現了跨越式發展。

　　總投資約190億元的海南昌江核電工程一期1號、2號機組于2010年開建，目前一期項目核島安裝已全面啟動，工程由土建轉入安裝階段，首臺機組計劃2015年投入商業運行，首期工程兩臺機組全面商業運行后，每年可發電近90億千瓦時。

　　火電建設方面，華能東方電廠二期擴建工程計劃投資26億元，主要是在一期工程的擴建端再建成2臺35萬千瓦超臨界燃煤發電機組，工程設計年發電量約45億千瓦時。

　　作為新能源產業的風電建設也拉開序幕。截至去年6月底，我省已建新能源裝機容量249.5兆瓦，其中風電裝機容量達244.5兆瓦。截至去年6月，我省已并網運行的風電廠共有5個，其中包括感城、四更、峨蔓等三個風力發電項目，東方高排風電項目正抓緊建設。

　　值得一提的是，海南太陽能光伏發電也揭開其神秘面紗。2011年，由海南天能電力有限公司投資4.4億元建設的臨高20兆瓦光伏并網示范工程正式并網發電，投產后每年可提供清潔電能2600萬千瓦時。

　　啟動大項目 破解工程性缺水難題

　　工程性缺水，是多年來制約海南農業發展的突出問題。

　　近幾年，我省加大水利基礎設施建設，啟動大項目，以破解工程性缺水難題。

　　2011年3月1日，注定要載入海南水利建設史冊。這一天，備受關注的紅嶺水利樞紐工程正式開工建設。

　　這是我省破解工程性缺水難題的大型水利樞紐工程，該工程以城鄉供水和農業灌溉為主，結合防洪，兼顧發電等綜合利用。它將從根本上解決瓊東北地區工程性缺水的難題。

　　紅嶺水利樞紐建成后，海南將編織起北有松濤、南有大隆、西有大廣壩、東北有紅嶺的完善水網。

　　多年來，由于缺水，我省大廣壩周邊205萬畝土地，實際灌溉面積不到22萬畝，周邊幾十萬農民只能望天吃飯。

　　2007年2月26日，由中國華能集團公司投資10億元建設的大廣壩戈枕水利樞紐工程開工，2009年12月竣工投產，比計劃整整提前了9個月。這項被譽為開發海南西部經濟的一把“金鑰匙”的關鍵性工程的建成，從根本上改變了海南西部干旱缺水現狀。