司機稱遭武昌火車站執法人員找茬 送完煙才讓走

　　漢口火車站周邊環境經過整治，如今整潔一新，地面干凈，車輛停放規范有序。出站、乘車都有人疏導，周邊地區道路及服務設施引導標識基本完善。督察員當場撥打投訴電話，接線員能夠認真接聽，熱情相待。

　　現場向乘客發放調查問卷顯示，改建后的漢口火車站在硬件、軟件上都有很大改善，普遍表示較為滿意。但在交通管理、城市管理及引導服務，尤其是細節管理方面仍需改進。

　　在漢口火車站二樓候乘大廳茶水間，督察人員擰開寫有“直飲水”提示的水龍頭，卻不見有水流出。對此，火車站相關負責人稱，直飲水處一直未啟用，仍在建設當中。

　　在候乘區，敞開的垃圾桶放置在過道上，而旁邊就有旅客在休息。督察人員認為，垃圾桶放在乘客候乘的公共區域，看似方便旅客，但并不衛生。

　　在站前廣場附近，督察員發現，仍有黑的出現。15日下午3時40分，隨同督察組暗訪的記者穿過站前廣場時，有黑的司機上前詢問是否打車。

　　武昌火車站：

　　執法人員索賄司機投訴久無反應

　　督察組暗訪發現，武昌火車站及其周邊，市容環境整體良好，無暴露垃圾、亂牽亂掛、亂堆亂放情況。但一摳細節，問題就暴露出來。火車站C廣場地下通道4號門隨地小便現象嚴重，氣味難聞。車站附近有幾處地方路面高低不平需要填補，如公交樞紐站邊就有三個地方存在凹陷問題。

　　督察員撥打了投訴電話，線路暢通，接線員態度較好。督察員現場隨機對10多位旅客進行了滿意度調查，大家最滿意的是站場面貌、環境衛生，相對不滿意的是引導服務、治安管理、城市管理，最不滿意的是交通管理。

　　在武昌火車站城市綜合管理辦公室，督察組發現兩起針對管理執法人員索賄要煙的投訴。3月9日一名來自鄂州市的出租車主楊先生投訴，在進站口高架平臺上，執法人員“找茬”找他要五盒煙，他花了120元錢才放他離開。綜合管理部門的處理意見為：下次來的時候，請記下人員胸牌號。3月25日60歲的周先生投訴，兩名執法人員稱他非法營運，索要200元煙錢，處理意見處沒有填寫內容。督察員通過投訴人留下的聯系方式給兩位投訴人打電話了解情況，兩位投訴人回復：至今沒有任何人跟他們聯系。

　　武漢火車站：

　　除規范管理外還盼人性化管理

　　暗訪期間，武漢火車站及其周邊市容環境好，清掃保潔人員守崗敬責，得到乘客一致好評。車輛停放規范有序，出站、乘車引導均到位，換乘公交車的引導牌清晰、醒目。檢票口工作人員對于高鐵因故晚點的解釋，能做到耐心細致。

　　所有出租車均按車道排序待客，但督察員上前詢問是否能送至紅鋼城或歡樂谷時，司機回答：都等了半個多小時了，只想回市區。督察組認為，武漢火車站在環境衛生方面、人流量方面的壓力要相對輕一些，目前的工作重點主要在于提升細致溫馨的軟服務。比如針對送親友的私車，管理需要更人性化，不能一味的見到車稍有違規便攝像，如果能通過限時停車的方式，引導其有序停車，并在規定時間內離去，則服務效果會更好。

　　新榮客運站：

　　投訴電話張冠李戴

　　16日上午，督察組暗訪新榮客運站周邊環境整治情況，發現站前廣場環境整潔，乘客排隊有序，服務、治安等各方面進步明顯。

　　但在廣場外圍，非法營運“摩的”較多，達10余輛，大都明目張膽地做生意，討價還價。已建成的站前的士島沒有充分發揮作用，的士司機較少靠站停車，多停在廣場另一側的路邊。廣場停車位缺少規劃，停車混亂，沒有起到便民的作用。

　　站外上車現象十分突出。上午9時左右，督察組發現車站車輛出口處有10余人拖著行李在站外等候，經詢問均是未購票在站外候車，當時有一名車站管理人員在現場，未予制止。

　　督察員隨即撥打突出問題整改承諾中公布的投訴電話82410810，接線人員說此電話為該區聯動110的電話，如投訴有關新榮村車站的問題，需撥打另外的電話。后經詢問車站值班領導，該車站投訴電話為85716336。但督察員撥打該號碼，結果又顯示為空號。督察員再次撥打接通后，得知該電話在通話時如有其他電話打入，則顯示為空號。車站管理人員介紹，已找電信公司維修了幾次，尚未修好。

　　水廠、古田客運站：

　　管理水平有差異，基本情況較好

　　16日下午，督察組來到水廠客運站、古田客運站暗訪。水廠客運站候乘廳內地面較臟，有煙頭、紙屑，廁所異味較大。客運站外圍，仍有摩的司機“守株待兔”，周邊道路未有占道、出店經營現象。

　　隨后，督察人員來到古田客運站，該站地面整潔，無明顯垃圾。在客運站門口，有工作人員整治黑車，秩序較好。

　　5月15-16日，市“十個突出問題”承諾整改督察組對我市三大火車站及長途客運站周邊環境整治問題進行暗訪。督察組發現，經過一段時間的承諾整改，總體情況較好，乘客滿意度較高，但仍然存在一些問題，尤其是在精細化、人性化管理方面，需要繼續花大力氣加以整治、提高。