海口路名亂象遭詬病 民政局:更名會(huì)造極大損失

　　道路重名 市民游客常走冤枉路

　　8月20日晚上，來(lái)自江西的游客張女士想到美蘭區(qū)板橋路吃海鮮，但出租車(chē)司機(jī)卻將她帶到府城板橋路某海鮮店，讓她哭笑不得。

　　“在南昌時(shí)，就聽(tīng)說(shuō)海口有條板橋路，那里很多漁民聚集賣(mài)海鮮，可以買(mǎi)去周邊的加工店加工，物美價(jià)廉。”張女士說(shuō)，盡情享受海鮮大快朵頤是她此次海南之行最期待的事。她專(zhuān)門(mén)從明珠廣場(chǎng)乘坐了一輛的士直奔板橋路，但到板橋路后一路走下去，卻怎么也找不到朋友說(shuō)的地方，即便有一個(gè)金花菜市場(chǎng)，那也不是大量賣(mài)海鮮的市場(chǎng)。

　　“可明明就是板橋路啊。”張女士疑惑地說(shuō)。后來(lái)，有本地人告訴她，很有可能走錯(cuò)了，美蘭區(qū)也有一條板橋路，那里的海鮮店多是出了名的。不得已，張女士不得不重新打的到美蘭區(qū)板橋路海鮮廣場(chǎng)。

　　無(wú)獨(dú)有偶。前幾天，本地人李先生也經(jīng)歷了一回烏龍事件。朋友約他在中山路見(jiàn)面，他在府城中山路，硬是打著電話(huà)，來(lái)來(lái)回回找了三四遍都沒(méi)有找到朋友。“太陽(yáng)又大，來(lái)來(lái)回回找他說(shuō)的那家店，腿都要斷了。”李先生抱怨道，后來(lái)還是他朋友反應(yīng)過(guò)來(lái)，說(shuō)他是在龍華區(qū)的中山路，他才想起來(lái)，原來(lái)海口有兩條中山路。

　　“剛開(kāi)始還以為是朋友耍我，差點(diǎn)都要開(kāi)罵了，幸好，他及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，要不冤死了。”李先生說(shuō)。

　　記者了解到，2002年海口、瓊山區(qū)劃調(diào)整后，出現(xiàn)了不同區(qū)域4條道路重名：龍華區(qū)的中山路、金花路，美蘭區(qū)的板橋路、振興路，與瓊山區(qū)(原瓊山市)的中山路、板橋路、振興路、金花路重名。

　　名稱(chēng)關(guān)聯(lián) 但兩者距離相差甚遠(yuǎn)

　　說(shuō)起海口明珠廣場(chǎng)，本地人無(wú)人不知無(wú)人不曉。作為海南第一家引進(jìn)“地產(chǎn)商業(yè)”模式的大型購(gòu)物中心，從2000年9月開(kāi)業(yè)以來(lái)，業(yè)已成為海口市商業(yè)市場(chǎng)中公認(rèn)的最具影響力、號(hào)召力和競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)單位之一。

　　同時(shí)，海口有條“明珠路”。按常規(guī)推理來(lái)說(shuō)，明珠路與明珠廣場(chǎng)應(yīng)該有不少關(guān)聯(lián)。不過(guò)仔細(xì)一看，卻發(fā)現(xiàn)，明珠廣場(chǎng)位于海秀東路上，而明珠路卻遠(yuǎn)在金貿(mào)，與濱海大道交叉。兩者之間，乘坐公交車(chē)有近5公里的路程，半個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。

　　瓊州大橋，海口至文昌高速公路海口連接的關(guān)鍵工程。不過(guò)，細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，與瓊州大橋交叉和連接的路叫瓊山大道和國(guó)興大道，而不叫瓊州大道。然而，海口的確存在一條“瓊州大道”，是府城往機(jī)場(chǎng)方向的道路，與瓊州大橋沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。

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　　方向混亂 西沙路在東沙路東邊

　　據(jù)了解，解放后，海口先后有過(guò)三次較大規(guī)模的道路命名。1951年，重新命名了全市19條主要道路。1992年，對(duì)185條主要街道重新命名，新開(kāi)發(fā)區(qū)道路的名稱(chēng)主要根據(jù)地理要素命名，如海甸島的海達(dá)路、海景路、海虹路、海昌路、海甸一至五路等；其他新建道路，采取人文要素與地理要素相結(jié)合的原則進(jìn)行命名，如勛亭路、敬賢路等。2002年對(duì)14條路名進(jìn)行更改，工業(yè)大道改為南海大道，機(jī)場(chǎng)西路和機(jī)場(chǎng)路改為藍(lán)天路，南航西路改為南沙路，先烈路改為秀華路等。新建的道路以地理位置和功能命名，如濱江西路、丘海北路、濱涯路等。

　　如今，海口不僅有了西沙路、南沙路，也有了中沙路、東沙路的道路命名。據(jù)了解，這4條道路的路名也是形成一個(gè)系列。不過(guò)，不少市民提出疑惑，既然是西、南、中、東等代表方位的路名，可為何東南西北不分。

　　“本來(lái)西沙路叫南航東路，南沙路叫南航西路，東西明確，外地人來(lái)按方向也比較好認(rèn)路，現(xiàn)在東南西北中亂套了。”市民李大爺說(shuō)。那么方位具體是如何的呢？記者實(shí)地走訪了一番。先從西沙路往西南方向出發(fā)，穿過(guò)龍昆南路到達(dá)了南沙路。在南海大道與南沙路的交叉口，往西方向百余米的對(duì)面才到達(dá)中沙路。也就是說(shuō)，南沙路夾在西沙路與中沙路的中間。這三條路名中的所謂的“西”、“南”、“中”并不具備方向感的引導(dǎo)功能，反而毫無(wú)章法。

　　“東”、“西”很容易分辨，在路人指路的時(shí)候，是常用的方位表述詞。然而細(xì)心的讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)，海口的西沙路在東沙路的東側(cè)。

　　民政部門(mén) 重復(fù)道路更名會(huì)造成損失

　　對(duì)此，記者將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反映至海口市民政局社會(huì)事務(wù)處，該處做了2點(diǎn)回應(yīng)。對(duì)于海口存在4條道路重名的問(wèn)題，該處負(fù)責(zé)人表示，該局已關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題多年，并曾提出更名事宜，邀請(qǐng)了國(guó)家民政部地名專(zhuān)家和省地名專(zhuān)家就更名問(wèn)題，進(jìn)行了可行性論證。當(dāng)時(shí)，專(zhuān)家認(rèn)為，這4條道路是原兩市不合并前已存在，更名要慎之又慎，可改可不改的，不要改。

　　這些同名道路都處于市中心的繁華地段，特別是龍華區(qū)中山路與瓊山區(qū)中山的，美蘭區(qū)的板橋路與瓊山區(qū)的板橋路，都處于商貿(mào)街區(qū)，底層盡是鋪面，樓上居民密集，要更改原有路名，很多當(dāng)?shù)厝罕姴辉敢猓J(rèn)為原有路名歷史悠久，不能更改。并且提出如果更名，將會(huì)給本街居民和商戶(hù)造成極大的損失。

　　就拿龍華區(qū)的中山路和瓊山區(qū)的中山路而言，這2條街道都是海口老城區(qū)和府城地區(qū)最繁華的街道。如果將其中1條中山路更名，將給這條街道帶來(lái)不可估量的損失和影響，最直接的就是整條街道的居民和商戶(hù)都要重新更換身份證、戶(hù)口本、土地證、房產(chǎn)證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證以及路牌門(mén)牌，不但給老百姓帶來(lái)?yè)p失，還會(huì)給社會(huì)通訊通郵、經(jīng)商、旅游、消防、醫(yī)療急救造成混亂和不和諧。

　　對(duì)于東沙路、南沙路、西沙路和中沙路的命名，該負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)初命名的依據(jù)并非是按照方位去命名的，而是為宣誓主權(quán)而命名，經(jīng)過(guò)了充分的論證。