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海口公交開上“綠色崛起”路

海口網　http://m.yinhu3.com　時間：2012-10-09 07:02

　　海口網10月9日消息 (記者李坤東)組建公交集團、投放新能源環保公交車、優化完善公交線網、推動公交場站建設……備受各界關注的海口公交行業以積極奮進的態度和毅力，突破行業發展瓶頸，各項工作取得了顯著成績，尤其是2009年以來，我市公共交通事業發展更是亮點頻頻，線路從40條增至現在的約80條，翻一倍；車輛從原來的800多輛增至現在的近1600輛，也翻一倍。

　　這些硬指標體現了在市委、市政府的正確領導下，市交通運輸和港航管理局貫徹落實優先發展公交戰略，緊緊圍繞以做大做強海口公共交通為核心任務的決心和魄力，促使海口公交回歸公益軌道，逐步走出一條綠色崛起之路。

　　“兩個翻倍”凸顯公交優先

　　2011年9月4日是海口公共交通行業發展史上一個值得特別紀念的日子。在市委、市政府的大力支持下，這一天，海口市公共交通集團成立———海口市公交航母正式起航。

　　這是我市落實公交優先發展戰略的一個縮影。“在新的歷史條件下，優先發展城市公共交通，已成為解決城市可持續發展的根本策略。在市委、市政府的高度重視下，海口市公交發展迅速，公交線路、車輛不斷增加，公交盲區、盲點逐漸減少，公交服務質量和服務水平大幅度提升。”市交通局局長王東說，至目前為止，海口市共有公交企業6家，公交線路約80條，每天乘坐公交出行約90萬人次，公交出行分擔率18.6%，建城區萬人擁有常規公交車輛12標臺，公交站點500米服務半徑覆蓋率達90%以上，基本滿足群眾出行需要。

　　公交車輛由2009年的800多輛增加到目前約1600輛，同比增加67.5%。公交化改造鄉鎮班線20條，開辟了市區至獅子嶺光伏產業園、海馬二期工業園區、澄邁老城開發區公交線路。公交線路不斷向新建道路、旅游景點、景區、新建居民區、工業園區和開發區延伸。

　　公交線路開辟、新車投放實現兩個翻倍體現我市公交優先發展的戰略決心。除了繼續優化調整公交線路，完善公交線網外，我市還將進一步加快城市公共交通基礎設施建設。目前，我市已成立了海口市公交場站投資建設有限公司，加快公交場站建設。截至目前，長流起步區公交樞紐站和白沙門公交場站已建成，丘海大道延長線公交樞紐站、桂林洋大學城公交場站等6個公交場站正在開展前期工作，計劃年底前動工。

　　同時，謀劃快速大容量公交建設。海口市現代有軌電車1號線一期工程已列入海口市“十二五”期間重點建設項目，項目西起火車站，東至新埠島，全長24公里，計劃投資28.3億元。目前，海口市現代有軌電車1號線一期工程已獲市發改委批準立項，正在開展可研工作。

　　規范管理提升市民滿意度

　　通過科學的發展，提升海口交通形象，提高市民的滿意度。這是海口市交通運輸和港航管理局對城市公共交通的管理要求。尤其是近幾年來，我市交通主管部門牢牢把握市委、市政府中心工作的需要，加快公交行業的發展步伐，交出了一份份令人滿意的答卷。

　　目前，我市不但實現了舊式中巴全面退市，還引進了高效、環保大巴，近年來投放市場的新能源環保公交車大大改善了市民的出行條件，美化城市形象，成為海口一道靚麗的風景線。經過近年來的合理發展，我市已形成“大巴為主、出租為輔”的城市公共交通格局。

　　規范行業管理，制定行業發展規范，為我市公共交通事業發展提供了更大的保障。目前，已制定實施《海口市公共汽車車容車貌標準》、《海口市公共汽車司乘人員服務規范》，車容車貌有標準，司乘服務有規范。

　　同時，建立以安全運營和服務質量為核心的企業獎懲考核、員工薪酬體系等長效機制，提高安全營運與服務水平。開展“建設國際旅游島，公交先做好”文明行業創建活動。開展星級管理，創建樣板線路，評選服務明星，樹立行業標桿；實行公交服務承諾制，聘請社會監督員對公交服務質量進行監督；專門培訓受理投訴人員，建立快速處理投訴反饋機制；加大公交司乘人員培訓，深化以學習北京公交、學習李素麗為載體的文明行業創建活動，組織“小李素麗”事跡報告團深入企業進行巡回報告，車線長到北京公交學習取經，司乘人員文明禮儀培訓。制定實施《海口市公交出租車行業考評管理暫行規定》，對公交出租車違章情況、服務質量、責任事故等指標進行量化考評，公交違章率逐步下降約50%。

　　環保公交鋪設綠色公交路

　　去年底，我市首條純電動公交車線路20路正式營運，此舉吹響了我市發展綠色交通的集結號。與此同時，首批純電動出租車也正式服務市場，成為了海口公共交通的又一道靚麗的風景線。

　　去年以來，在市委市政府的大力支持下，市交通局積極推進節能環保型新能源公交車的投放工作。一是置換和新投放的公交車全部采用新型燃料環保車輛。目前，我市擁有燃氣公交車828輛，占現有公交車輛的56.6%，成為國家科技部863計劃LNG項目示范城市以及節能和新能源汽車示范城市。二是根據我市建設低碳城市要求，分期分批將我市現有舊柴油公交車，置換為燃氣動力、混合動力、純電動力環保公交車，徹底解決公交車“冒黑煙”問題。

　　市公交集團在去年完成投放150輛節能與新能源公交車和27輛純電動出租車，并與上海瑞華公司合作完成30輛純電動公交車的投放。今年5月，該集團又再次投放140輛混合動力公交車。按照部署要求，我市將于2012年年底將再投放一批純電動公交車和純電動出租車。

　　“大力發展綠色公交，落實公交發展戰略，市委市政府為海口公交未來的發展指明了方向。”王東說，公交集團的組建為海口的公交事業發展提供更大的保障和動力，改變海口公交過去散、小，資源分散的局面。但由于基礎薄弱等歷史原因，海口公交還有很多深層次的問題需要解決，下一步將繼續推動節能和新能源汽車的投放，進一步提高和完善海口的公交環境；同時，將繼續通過加大交通基礎設施建設、改善城鄉居民出行條件、優化交通投資環境等有力措施，全力推動海口綠色公交的發展。