海口解放西咪表停車占道常擁堵？有市民建議取消

　　海口解放西咪表停車占道常擁堵？

　　有市民建議取消

　　城管：該路段單側限時段咪表停車是最佳方案，呼吁市民理解

　　近日，有網友發帖稱，海口繁華商業街解放西路，人多車雜且常擁堵，商業街設立的多個咪表停車位使路面更狹窄，建議取消咪表停車。對此，海口城管行政執法局表示，經過長期多次試行調研，目前該路段實施的單側限時段咪表停車是最佳方案，呼吁市民理解。

　　海口解放西路時常擁堵

　　目前，城管部門在海口解放西路多寶利商業廣場和海口九小門前之間，占用道路南側約一個車道作為咪表停車位，共約40余個，道路一側設置著內容為“全路段周一至周五17：00—19：00禁止停車”的公示牌。通過解放西路的公交車等車輛只能在道路中間行駛，一旦遇到車體略大的車體相向而行，會造成道路暫時擁堵。

　　咪表停車位現場管理人員蒙師傅介紹，整條解放西路交通秩序不暢的主要原因是電動車、三輪車甚至機動車行駛混亂造成，因為凡是使用咪表停車位的車輛都停放規范，不僅沒給解放西路交通造成大的影響，反而大大改善了先前取消咪表停車位后，車輛無序停放的現狀。

　　蒙師傅說，之前該路段曾實施過道路雙側設置咪表停車、取消咪表停車和單側咪表停車，直到調整為現在的單側限時段咪表停車的管理現狀。為緩解巨大車流量需求，現在要求所有咪表停車位在每周一至周五下午5點至晚7點禁止停車，以便騰出車道提高高峰期車輛通行率。然而，現在車輛不僅需要道路通行，還需要車位停車。面對該禁令，很多車主在下午5點至晚7點便開始亂停車，道路呈現無序停車狀況，讓道路更易堵上加堵。

　　無序停車更易堵上加堵

　　“道路暢通固然需要，可停車位也不可或缺。即使咪表停車位取消了，但車輛停車需求只增不減，如此，大家亂停亂放，交通更亂。”東方廣場一位保安認為，解放西路車輛通行的道路需求遠遠不及停車位需求迫切。記者走訪發現，除道路南側的40余個咪表停車位，目前，整條解放西路僅有一個多寶利商業廣場停車的50余個車位可供使用，道路周邊的東方廣場和友誼廣場停車位共不足200多個。4個停車場所的管理人員均表示，每天下午2點至5點，晚上8點至10點，停車位非常缺乏，很多車輛無處可停，周末更是全天爆滿，車位難求。

　　海口城管行政執法局泊車管理處處長張永寧介紹，海口道路上的咪表停車位設置都是在不影響道路通行和停車需求大的道路上，并且劃設咪表停車位前，該部門還與海口交警多次現場調研和試行，隨時接受市民提出的意見進行調整。“目前，解放西路現在的單側限時段咪表停車，已是最佳折中方式，呼吁市民理解。