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    巴菲特一次購120架私人飛機 國內現私人飛機4S店

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2012-11-21 09:15

      巴菲特67億美元一次性購120架龐巴迪私人飛機

      11月15日珠海航展,中國私人飛機這個神秘的市場被揭開了一角。華彬集團采購了6架直升機將用于橫琴島綠色生態城的運營。而憑借《走西口》走紅的演員苗圃被曝是第一個擁有飛行駕照的女演員。而國內首家私人飛機4S店也出現在公眾視野。

      商報消息11月5日,Bell-407GX、Bell-429兩架直升機從北京密云機場起飛,歷時7天,經歷7個起落,從寒冷的北京飛抵溫暖的珠海。

      在珠海航展1號展館內,這兩架龐然大物吸引著眾多的目光,蜂擁而至的人群爭相與其合影。雖然并沒有標上價格,但是絕大部分經過駐足的人都知道,它并非自己能夠購買得起的玩物。

      記者在航展現場了解到,兩架貝爾直升機的售價分別為350萬美元和700萬美元。而在短短的3天內,貝爾直升機已經向中國賣出了16架直升機,金額高達8000萬美元。這個數字將會隨著航展的深入而不斷攀升。

      與此同時,具有非凡影響力的歐洲直升機公司、波音、巴菲特旗下的NETJET和Gulfstream 都紛紛加入中國通用航空混戰。

      中國私人飛機——這是一個巨大且隱秘的市場。

      嚴彬的貝爾直升機

      上述提到的兩架飛機,都有一個共同的主人,就是嚴彬。

      嚴彬是華彬集團董事局主席、紅牛集團董事局主席,在去年的胡潤百富榜排名第四位,個人身家高達500億元。

      目前華彬集團共擁有6架貝爾直升機,型號覆蓋206、407和429。除了直升機,嚴彬還擁有多架價值不菲的商務機。

      此次珠海航展,嚴彬繼續一如既往地向自己鐘愛的飛機領域砸錢,華彬集團將繼續采購貝爾6架直升機。據華彬集團介紹,6架新購直升機將用于橫琴島綠色生態城的運營。德事隆中國區總裁林明揚說:“中國將超過美國成為私人飛機最大的市場。”對此,作為貝爾直升機的總公司,德事隆已經有了動作,任命在中國有豐富經驗的Chris Jaran 為貝爾直升機董事總經理,直指國內的私人飛機市場。

      記者了解到,除了高凈值人群外,目前貝爾直升機最大的客戶為國家電網。國家電網采購貝爾直升機約占中國區業務的20%。

      國家電網主要用于電力巡線,用直升機進行電力巡線將大大地提高工作效率。配上相關的設備,就可以在高壓情況下對電線進行維護和檢修。

      德事隆中國區副總裁陳國昌告訴記者,“在高壓的環境下進行操作,對直升機性能是一個巨大的考驗。貝爾在這方面有著豐富的經驗。”

      蓋茨和何鴻燊私家3.6億的龐巴迪

      在龐巴迪的展廳里,陳列著一架白色的商務機模型,旁邊擺放著各式精密的飛機部件。

      與其它展館不同的是,龐巴迪展館的布置僅采用了黑白兩色,凸顯其高端的商務感覺。的確,在去年巴菲特旗下的公務機運營商NetJet一次性采購120架價值67億美元的飛機,龐巴迪在商務機領域名聲鵲起。

      巴菲特瞄準的是全球商務機龐大市場。從全球看,目前高端商務機被龐巴迪和灣流公司占據,除了龐巴迪外,灣流也亮相本次航展。

      Gulfstream并沒有出現在展館里,而是在獨棟建筑的VIP 展區,和A380成為了鄰居。或許都是巴菲特旗下的公司,灣流的Logo也只采用黑白兩色。

      這也許意味著,龐巴迪和Gulfstream都有著共同的追求,希望設計和生產出速度更快、性能更好的商務飛機。

      因此,在龐巴迪和灣流的客戶中,不乏比爾·蓋茨、賭王何鴻燊和喬丹這樣的名流。蓋茨和何鴻燊擁有價值3.6億元人民幣的龐巴迪環球快車6000,環球6000顧名思義,擁有6000海里里程,足以滿足客戶任何洲際飛行的需要。

      趙本山則擁有一架價值2億元人民幣的龐巴迪挑戰者850,其代表著龐巴迪先進的技術結晶,最大的航程達到5430km。

      當然,喬丹擁有的灣流G450也曾經創造過最高的洲際飛行紀錄,可以輕松地從達拉斯飛到巴黎。

      灣流公司表示,2011年在中國并沒有任何業務,而現在已經向中國出售了102架商務飛機,中國的市場讓他們感到非常興奮。

      國內首家私人飛機4S店

      演員苗圃憑借著《走西口》變得家喻戶曉,不為人所知的是,她是第一個擁有飛行駕照的女演員。

      苗圃的私人飛機是美國西銳公司生產的“SR-22”小型活塞式螺旋槳飛機,是全球最暢銷的小型飛機,一旦出現特殊情況,飛機內置有降落傘,駕乘人員無需跳傘。同時,“SR-22”也是安吉麗娜·朱莉的私人座駕。

      西銳進入中國,最早是通過在珠海的首家私人飛機4S 店——珠海西銳航空,進行代理。

      目前珠海西銳已經更名為珠海瀚星,實際控制人也發生了變化,不過經營范圍并沒有改變,依舊位于珠海國際機場候機樓東側。

      作為國內首個FBO(設在機場的通用航空服務站),珠海瀚星為私人飛機客戶提供停放、日常維護和飛行技術培訓的服務。

      如果一架通用航空飛機需要出行,事先需獲得航空資格和氣象信息,并規劃好航線、停靠站點、加油、檢修等事項,FBO正是基于這些服務需求而出現。

    [來源:山東商報 ] [作者:] [編輯:聶銳]
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