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  • “海南旅游目前存在國內游客占主導旅游淡旺季明顯等五大瓶頸。”民進海南省委的一份報告建議,開拓航線增加航班,大力發展夏季旅游;完善動車站點交通服務體系,發展島內旅游。
       
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    海南旅游“五大瓶頸” 民進建議拓航線增航班發展島內游

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2013-01-24 09:21

      海口網1月24日消息(本報記者光明 實習生陳曉林)“海南旅游目前存在國內游客占主導旅游淡旺季明顯等五大瓶頸。”民進海南省委的一份報告建議,開拓航線增加航班,大力發展夏季旅游;完善動車站點交通服務體系,發展島內旅游。

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      旅游業做為海南龍頭產業,在迎來發展機遇的同時也存在著突出問題。民進海南省委認為,當前我省旅游業的問題主要有5個方面,國內游客占主導旅游淡旺季明顯;旅游業規模仍偏小;旅游收入占全國旅游總收入比例低;國外游客總量較小;旅游線路品種單一,人均花費少。

      據統計,2011年夏秋季比冬春季月均過夜人數減少近74萬人。民進海南省委分析認為,主要是海南夏秋季航班少,價格高,缺乏吸引力導致。當前海南旅游以濱海觀光、避寒度假為主,線路集中在東部沿海一線,三亞、海口、萬寧、瓊海、文昌、陵水六市縣接待過夜人數占全省86%。游客人均在海南消費,住宿、餐飲、交通分別占18.65%、13.87%、36%,“吃、住、行”累計占比達68.5%,人均花費少。海南旅行社準入門檻低,導致旅行社普遍規模較小,自律差。此外,重大節假日期間供求矛盾突出,造成價格水平波動較大。

      民進海南省委建議,海南應該加大夏季民航補貼,改變補貼方式,開展聯合促銷,打通進出島通道。目前東環開通后度假旅游并未迅速升溫,海南人游海南的消費潛力沒有得到迅速釋放。海南產業經濟研究院在海口東站回收的1009份客源調查問卷表明,從出行目的來看,度假旅游比重只占19.34%。建議建立東環沿途站點散客服務中心,完善動車沿途站點交通設施,著力解決市縣旅游大巴投放受限問題,建立動車站與主要景區點的公交聯結線,鼓勵景區點開通直達動車站定點班車,增加旅游交通標識,大力發展一日游,釋放島內需求。

      海南應提高旅行社準入門檻,抑制零負團費,同時大力發展免稅購物。還需要從商業布局、交通安排、購物環境、服務質量等多方面努力滿足市場需求。此外,要緩解節假日供求矛盾,建議推進三亞旅游圈建設,引導更多游客在重要節假日期間向周邊分流,加快瓊北旅游圈建設。推行旅游景區(點)預約、限人制度,減少排隊及盲目出行。還要抑制價格過快上漲,發放臨時價格補貼,重點旅游市縣要動用價調基金,發放重大節假日期間本地居民價格補貼,保證居民生活水平不受影響。

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    [來源:海口網-海口晚報] [作者:光明 陳曉林] [編輯:雷恩]
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