時間:29日晚11時許
地點:大郊亭橋附近工地
探訪3
工地接禁令 渣土車照進
29日晚11時許,東四環邊上的大郊亭橋路口,兩輛滿載黃沙大貨車停在路邊。
保安稱“禁令不管用”
幾分鐘后,兩輛大貨車啟動行駛。記者看到,車上堆積的黃沙超過后車斗半米高,沒有任何遮擋,車輛拐彎的時候,黃沙撒落。
11點20分,兩輛大貨車駛入大郊亭橋路口附近的一處工地。
工地門口的保安稱,那兩輛大貨車拉的全是黃沙,是施工用的。
記者詢問,“不是空氣污染,禁止渣土運輸車上路行駛嗎?”
“是有禁令不讓拉。”保安稱,“但大貨車照樣進工地”。
在工地外等待中,記者注意到,東四環大郊亭橋十字路口,有七八輛渣土車經過,有的載滿黃土,有的空車,駛向不同方向。
司機稱“不知禁令”
30日凌晨1時許,四環外廣渠路一家汽車維修點,一輛滿載黃土的渣土車停在路邊,正在補輪胎。
“拐彎時輪胎給扎破了。”渣土車司機說,他在北京開渣土車5年時間了,這次從東風橋一處工地拉開槽的剩土,前往卸土場卸土。
“查得嚴,白天不讓拉土,這不才夜里偷著干活。”司機說,白天休息,夜里干活,晚6點出車,次日清晨5點收工,“一宿來回拉10趟左右。”
這名司機稱,并不知道重度空氣污染日,禁止渣土運輸車上路行駛的事情,“我們老板從來沒說過,沒人告訴我們。”這種說法得到多名渣土車司機的證實。
司機稱,渣土車滿載后,連車帶土足有55噸,光黃土就有37噸,“工錢按平方算,拉得少錢就少,每次都超載。”車斗滿載黃土,車斗又不加蓋,每次開車急拐彎土就會撒下來,“污染不污染我不知道,但常會砸中旁邊小轎車。”
半個小時后,輪胎修好,司機駕駛著渣土車,再次駛入霧霾中。
昨日,記者將相關情況向12319熱線舉報。
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