南昌鐵路局鷹潭機(jī)務(wù)段有個“90后”小伙叫李鎮(zhèn)樂,凡是經(jīng)他檢修過的機(jī)車(俗稱“火車頭”)喇叭和照明設(shè)備從未發(fā)生過故障,被同事們稱為機(jī)車“五官科大夫”,憑著扎實的業(yè)務(wù)功底成為那里最年輕的預(yù)備工長。
4日是五四青年節(jié)。當(dāng)天凌晨3時52分,值夜班的李鎮(zhèn)樂發(fā)現(xiàn)hxdlc119機(jī)車“瞎著一只眼”跑回來,他像往常一樣拎著工具袋就來到了機(jī)車旁,只見他熟練地從工具袋中掏出“手術(shù)刀”,迅速把邊燈燈罩的八顆安裝螺絲一一拆下。
和諧型機(jī)車邊燈內(nèi)嵌在燈罩內(nèi)部,比普通機(jī)車更換起來要麻煩許多。李鎮(zhèn)樂用左手牢牢托住十多公斤的燈罩,右手拿著“手術(shù)刀”把燈泡的接線松開重新?lián)Q好燈泡,然后又迅速爬上駕駛室合上開關(guān),只見一道耀眼的燈光射向遠(yuǎn)方,“失明”的機(jī)車“復(fù)明”了!
3月份以來,正值鐵路防洪防汛關(guān)鍵時期,要保證全段300余臺機(jī)車“眼睛”、“喉嚨”作用良好,這可忙壞了小李,經(jīng)常是醫(yī)好了這臺機(jī)車的“眼睛”,那邊機(jī)車的“喉嚨”又等他去“診斷”。
李鎮(zhèn)樂從不嫌工作辛苦,毫無怨言地將機(jī)車一臺臺搶修出來。“其實,機(jī)車就像人一樣,絕對不能讓它‘帶病’上線路,確保機(jī)車‘目明口利’,這是對機(jī)車的負(fù)責(zé),也是對旅客和貨主負(fù)責(zé)。”李鎮(zhèn)樂笑著說。
早上6時35分,SS3199機(jī)車下班報活,I駕駛室高音風(fēng)笛不響,李鎮(zhèn)樂一看計劃,這臺機(jī)車還有30分鐘就要出庫擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù),得出趟“急診”。
更換風(fēng)笛喇叭是高空作業(yè),隨著車頂檢車員來到了3米多高的車頂,“踩風(fēng)笛開關(guān)試試”李鎮(zhèn)樂向駕駛室的司乘人員喊道,“嗤嗤嗤”風(fēng)笛隨之發(fā)出沙啞無力的聲音。
從機(jī)車風(fēng)笛發(fā)出的異音,李鎮(zhèn)樂判斷是風(fēng)笛膜片破損,經(jīng)過仔細(xì)檢查,果然不出所料,見他手握扳手一把卡住風(fēng)笛風(fēng)管接頭,一把卡住風(fēng)管安裝螺絲,兩把扳手一齊用力,“病患部分”已經(jīng)“切除”,再把新的風(fēng)笛裝上,李鎮(zhèn)樂又向車下喊:“再試試!”“嗚嗚嗚”嘹亮高亢的笛聲響徹整個整備場。
7時05分,望著“健康”的機(jī)車駛往清晨陽光初照的鋼軌,李鎮(zhèn)樂用滿是銹跡的手擦了擦臉下直往下淌的汗水,又去檢查下一臺機(jī)車。(完)
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