????近期,深圳市羅湖區連續發生“4·17”東門迪可可兒童樂園自動扶梯傷害事件、“4·24”人民南天橋自動扶梯傷害事故和“5·15”桂園街道長虹大廈電梯死人事故等3起電梯安全事故。據悉,“5·15”桂園街道長虹大廈事故電梯于1992年出廠,1994年便登記使用,為SP-VF型號的三菱品牌電梯。
近期,深圳市羅湖區連續發生“4·17”東門迪可可兒童樂園自動扶梯傷害事件、“4·24”人民南天橋自動扶梯傷害事故和“5·15”桂園街道長虹大廈電梯死人事故等3起電梯安全事故。深圳市市場監督管理局前天公布事故原因,表示將在15天內對全市10萬臺電梯開展安全隱患全面大排查。
據悉,“5·15”桂園街道長虹大廈事故電梯于1992年出廠,1994年便登記使用,為SP-VF型號的三菱品牌電梯。深圳市市場監督管理局相關負責人向記者透露,“5·15”事故電梯已使用近19年,屬老舊電梯,在事故電梯技術勘驗中發現,電梯制動器制動臂上銷軸使用了潤滑油進行潤滑,這些潤滑油容易進入制動鼓及制動閘瓦之間,這是一種極為危險的狀態。
相關部門將會在近期對四類電梯進行重點抽查:一是三菱SP-VF型號電梯;二是偉達公司或深安公司所維保的電梯;三是使用年限超過10年的電梯;四是車站、學校、體育場館等人員密集場所使用的電梯。文/朱曉蕾陳驥旻
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