乘客帶危險品乘公交難以識別 司機稱只能靠目測

　　6月7日18時22分，廈門BRT快速公交車道上一輛公交車突然起火。造成48人死亡，33人受傷，這起事故再度為公共安全敲響警鐘。那么海口市的公交車安全嗎？公交車司機如何應對攜帶違規物品的乘客？乘客在遇到危險的情況如何逃生？8日，記者走訪海口市公交人和乘客，就公交安全的問題為您答疑解惑。

　　公交司機：僅靠目測監管難度大

　　遇到有攜帶違規物品的乘客要上車怎么辦？面對這個問題，204路公交車司機曾師傅顯得很無奈：“只能是堅持不讓他上車，不能讓顧客生命受到威脅。但是我們只能靠目測，有些人帶了危險品你也難以發現，這樣監管乘客的工作就很難做了！”

　　海口市龍華總站的調度員王先生稱，公交公司每個月都有安全培訓，教育司機如何監管乘客是否攜帶危險品。他說，一般情況下司機看到了就會拒絕乘客上車，實在不行就報110，但是這樣的監管難在，有不少攜帶違規物品的乘客是發現不了的，如果碰上高峰期司機就更顧不上仔細檢查了。王先生說：“只能靠目測啊，沒有辦法像飛機過安檢一樣安全檢查啊，所以公交車司機壓力很大的。”

　　公交車隊隊長：每個月七八十把安全錘不翼而飛

　　在海口龍華總站，公交車車隊隊長歐陽兆馮上車給記者講解公交車上的安全保障設施，并描述乘客逃生路線和方法。

　　據介紹，公交公司每個月都有安全大檢查，檢查項目包括：逃生錘情況，滅火器情況，發動機有沒有漏油，電線有無短路，輪胎是否合格，轉向和安全制動是否正常等等。公交車在司機座位旁邊和車中垃圾箱附近的地方，都放置了定期檢查的合格滅火器，而且現在公交車按照要求都要配備安全錘，如果車門和天窗逃生不暢時，可以使用安全錘擊碎車窗玻璃。

　　“關于安全設施，我們公交車每個月都會檢查兩次，但是每個月車隊會損失70到80把安全錘，主要原因是乘客不自覺。”歐陽隊長對此表示無計可施，不過他指出公交公司的“新招”，“防止乘客不自覺拿走后，車上發生危險，所以我們在司機駕駛室邊上會設置一個安全錘，讓司機在緊急情況時可以拿來幫助乘客。”

　　據了解，海口市公交車上曾經出現過帶米酒、爆竹上車的乘客，司機往往很難勸阻乘客拿下去。歐陽隊長說，“也有成功勸阻攜帶違規物品乘客上車的時候，但是花費的時間比較長。但是往往會遇上不能理解的乘客，最后變成乘客投訴服務態度的問題，說司機拒載。因此很多線路上的司機都有怨言，事后還要向乘客賠禮道歉。”

　　歐陽兆馮特別描述乘客在遇到火災或者爆炸的危險情況時該怎么逃生。他說，首先要冷靜，聽從司機的指揮，司機會疏導乘客安全下車，車輛前面著火，司機會強制打開后門，后門著火，也會強制打開前門。前后門都打不開，則會使用逃生錘，讓乘客跳窗，逃生。遠離現場，司機再報警處置。

　　對于乘車安全，歐陽兆馮給出了自己的建議，“我真誠的希望乘客應該自覺做到不要攜帶易燃易爆和有毒的物品上車，這個危及全體市民的安全，如果大家都可以做好，我們才可以放心。”

　　乘客：市民應該有公眾安全意識

　　在海口市長堤路的一個站臺上，一名攜帶大量物品的等車市民告訴記者：“我帶的都是魷魚，我上車的時候會和公交司機說明的。如果車上有人攜帶危險用品，我也會主動告訴司機的。因為這是一個公民的責任。”

　　學生小李在被問及遇到有人攜帶危險物品上車怎么辦的時候，他回答道：“那這個市民太沒有公眾安全意識了，我會去阻止他這樣做，這樣會危及全車乘客的安全，有必要的話我會要求司機幫助。如果真的發生了危險情況，我就使用安全錘逃生。”

司機駕駛室的安全錘

逃生時使用安全錘敲打玻璃的方位

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