新華網海南頻道7月5日電? 7月4日下午5時,“瓊沙3號”緩緩駛離海南省文昌市清瀾港,15個小時后,這艘2823噸,可以搭載200名乘客的船只在5日上午8時??吭诹擞琅d島碼頭。碼頭上早已有人群在等候,他們等待著盼望已久的親人,生活必備的水和食品,建設所需的材料、機器……這幅場景多年來不斷重現,但每一次都有新的內容,新的故事。讀懂了“瓊沙3號”,就讀懂了三沙市的生活變遷。
貨的故事
三沙市是海南省所屬地級市,位于中國南海,包括西沙、中沙、南沙諸群島及其海域。西、南、中沙群島包括數百個島、礁、沙、灘和暗沙等,散布在南海上,東西相距約900千米,南北長約1800千米,島嶼面積約13平方千米,市政府駐西沙永興島。
長期以來,三沙所轄諸島就靠著“瓊沙”船輸送補給物資,在一定意義上說,翻翻船上貨物的記錄,就知道島上居民的生活發生了什么變化。
4日傍晚,在夕陽的伴隨下,“瓊沙3號”二副,56歲的黃李清師傅坐在駕駛室里監督著船員的工作。1978年“瓊沙1號”下水啟用時,黃李清就上船成為了一名工作人員。35年來,從1號到3號,“瓊沙”已經成為了他生命中最重要的符號之一。
“設市之前,一個月最多開兩次船,送到島上的生活物品包括糧食、面粉,還有一些飲料等等。現在三沙市設立一年了,在島上的工作人員多了起來,不僅船期加密到一周一次,而且每次運送的貨物種類多了,總量也變大了。”黃李清說。
記者4日在“瓊沙3號”船頭甲板上看到,搭載的物品種類很多。兩個大箱子裝載著光伏逆變器,一臺冷凍柜,十三四組雙層床的鐵架子,十余麻袋綠化植株,洗衣粉,豬飼料。食品飲料包括近百箱雪花啤酒,十余箱健力寶,二十余箱食用調和油,十箱左右的鮮雞蛋,十幾袋大米,幾十箱(袋)的各類蔬菜,黑龍江黃豆,礦泉水,小米辣,廣式臘腸,脆蘿卜,榨菜,蠔油,味精……
記者自認為記錄得足夠全面,沒想到這只是一小部分。黃李清介紹,除了船頭,船尾的甲板也是搭載貨物的地方,此外如果是凍品就放在冷庫里,生活物品雜貨放在船艙里,而且每一趟船,都會裝載200噸左右的淡水供島上居民用做煮飯等用途?!霸O市后綠化樹增加了,包括椰子樹、木麻黃、枇杷樹,還有草皮。食物品種更是多了不少,新鮮的凍品,包括凍豬肚、豬腳、雞翅膀、雞內臟、豬內臟,新鮮的淡水魚,牛肉羊肉,生豬經常運?!秉S李清說。
隨著三沙設市以來建設項目和人員的增多,“瓊沙3號”搭載量越來越滿足不了實際需求了。黃李清介紹:“什么單位買多少東西,都得提前跟船務管理局溝通好,一個單位買多了,另外一個單位就得買少點。個人的小件的,幾十斤一百斤的可以帶。但是大量的,幾噸的貨物就得有計劃了?,F在搞建設,要運得多,大型機器配件,建材管道等等,都有需求,但是船裝不下了?!?/p>
人的故事
4日晚上,記者在船艙里認識了好幾位“島民”。
來自瓊海市的夫妻倆,丈夫十幾歲就隨著父親上島當了漁民,“后來把我也‘騙’上島了”,妻子蘇顯卿說?,F在的小蘇,是永興島上西沙賓館餐廳里的一名員工,說起她和丈夫的趣事,她笑了?!拔覀兪窃诩艺J識的,他就靠打電話把我‘忽悠’上島了,當時說島上什么都有,我一上來就覺得被‘騙’了。”小蘇說,當時島上條件很差,哪兒都覺得很邋遢,幾乎每天都停電,夏天晚上熬到12點才有電開空調。補給船一個月才開兩次,天氣不好刮臺風的話,吃到連方便面、餅干都沒有了,男人也沒煙抽了。
小蘇說話時,摸著肚子,她是一個幸福的準媽媽,12月底就是預產期?!艾F在設市以后環境好得多了,好像一個花園城市,新的醫院年底也要建好了。雖然我的寶寶沒有趕上醫院建好,不能成為第一個在島上出生的寶寶,但是應該會趕上建好幼兒園、學校,那一家人就能在島上一起生活,不用像現在這樣,島上居民的小孩都得送回老家去上學讀書,對孩子牽腸掛肚的?!毙√K說。
船艙里,來自萬寧的三個小姑娘和一個小男生擠在同一張床上說說笑笑。他們四個小學生是親戚,父母親大都在三沙市當漁民,平日里孩子們都在老家萬寧讀書,現在放暑假了,孩子們終于可以上島和爸爸媽媽團聚了。
三個小姑娘一個上一年級,一個上四年級,一個上五年級。面對記者的提問,她們靦腆地笑著,其中一個還露出了缺了的門牙?!霸趰u上游泳最好玩,吃完晚飯就可以去游泳了,還能撿貝殼。大海很漂亮?!蔽迥昙壍墓媚锩磕晔罴俣紒?,比較熟悉島上的生活。“我很想爸爸媽媽。”說這話的是一年級的妹妹,當漁民的父母一般都不輕易下島,她半年才能見一次父母,平時都是爺爺奶奶帶。說起好吃的,孩子們又笑了?!拔蚁矚g吃魚?!薄拔也幌矚g吃魚,但是喜歡吃海螺。”
小男孩的母親蔡少葉很熱情健談?!胺偶倭诵『⒆由蠉u是最熱鬧的,現在島上沒有學校,我們只好讓小孩在家上學。如果孩子生病了,又不能馬上就有船坐回去,就擔心得不得了,誰都想跟小孩呆在一起。” 開朗的蔡少葉同時也對未來生活充滿了希望?!艾F在已經比設市以前好多了,希望政府多考慮一下我們的生活需求,所有的事情都得一步一步來?!?/p>
未來的故事
“瓊沙3號”的故事正在繼續,而未來,這故事里的“角色”將會更多更熱鬧。
“2014年要下水一艘1萬噸的船,就跟汽車輪渡一樣,不用把貨卸下來裝船,而是可以直接開車上船,到了永興島就直接開下船,那樣就方便多了?!秉S李清憧憬著,“這艘新船可以搭載400個乘客,屆時‘瓊沙3號’應該還會繼續服務,兩艘船輪流開,這樣就可以減輕人員工作壓力。”
黃李清說,現在交通受臺風影響很大,有一個多月才跑一次的情況,臺風一個接一個來,船開不出去。如果將來新增了大船,不僅噸位大載貨多,而且在海事局允許的情況下,6級風的情況下可能也可以開,抗風能力也會增強,交通無疑會更加便利靈活。
而島上的居民更加向往的是另外一種交通工具——飛機。永興島上目前建有2000多米的飛機跑道,可以起降波音737客機,但還未開放民航。
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