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  • 部分靠近城市水體或者容易造成城市水體污染的地段、交通要道口及轉彎處的洗車場,從2013年10月1日起禁止開設。海口不少洗車場老板稱,投入資金大,短期內難以搬遷。市民稱,一旦取締或停止經營活動,不知所辦的洗車卡如何使用。
       
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    洗車場違反規定面臨停業或搬遷 市民:洗車卡咋退

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2013-08-09 07:32
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      海口網8月9日消息 (記者 蔡康 陳元才)部分靠近城市水體或者容易造成城市水體污染的地段、交通要道口及轉彎處的洗車場,從2013年10月1日起禁止開設。海口不少洗車場老板稱,投入資金大,短期內難以搬遷。市民稱,一旦取締或停止經營活動,不知所辦的洗車卡如何使用.....這些洗車場又何去何從?8日,記者就此進行了走訪。

      洗車場:搬遷需要緩沖期

      8日,記者在國貿金洲路走訪時發現,這里有不少洗車場。“時間太短了,我們需要一個緩沖期。” 在采訪中,金龍路與金洲路交匯處一家洗車場的負責人說,國貿路實施單向循環后,金洲路也開始繁華起來,很多車主為了方便,不少欲從金龍路到國貿路的車主就“抄小路”從金洲路穿過,直接開上國貿路,導致原本就不寬的金洲路經常出現堵塞。他覺得大的車流量給為洗車場增加了營業額,但是道路擁堵也制約了行業的發展,“我們打算把洗車行搬走,但地方還在尋找,短時間內很難更換經營場所。”

      隨后,記者來到高登東與高登西路交叉口附近,幾位洗車場老板認為,是有一些小的洗車場存在污水亂排、占用人行道等問題,但是他們作為正規的洗車場,手續集全,各種排水排污措施得當,總不能因為地理位置的原因就要搬遷,何況,經營時間久了,已經有了固定的客戶源,也簽訂了一定期限的租房合同,一旦搬遷,將嚴重影響自身的利益。

      “我在這里開了5年的汽車美容店,不單單涉及洗車,還有維修、保養的業務,很多老顧客來這里修車,都希望洗車,一旦把洗車場關閉了,肯定會流失大量客戶。”瓊州大道與鳳翔路交會處一大型汽車美容店老板說,單單洗車場就投入了20多萬,到現在為止,還沒把成本賺回來。

      “如果洗車場不開了,我們只能另外尋找別的工作。”一洗車場工人小麥說,由于自己沒有別的謀生手段,只能當洗車工人,維持生計,到時只能從這家跳到另一家。

      市民:擔心無法退洗車卡

      “隨著城市的發展,各個交通要道口及拐彎處,車流量人流量逐漸增多,洗車場已經嚴重影響了市容市貌。”住在龍昆南路的市民楊慶輝說,開始的時候,總覺得要道口的洗車場給市民提供了方便,但是現在發現,遇到生意好時,很多顧客的車輛排起了長龍,把人行道占得滿滿當當,市民出行很不方便。

      “我上個月才辦了一張洗車卡,1000塊錢可以洗50次,到現在我才洗了10次,剩下的40次,洗車場肯定不讓我退。”市民蔡先生說,現在很多市民都辦有洗車場的洗車卡,甚至還有辦的是價格不菲的年卡,這些洗車場萬一找不到地方搬遷,就只能面臨關閉。

      呼吁:政府引導規范經營

      “政府在調控的同時也要引導規范經營。”市民陳先生說,有些洗車場不但嚴重浪費水資源,還污染環境。還有些洗車場借汽車美容干著洗車業務,甚至連名字都沒有。建議政府將洗車業納入城市規劃統一考慮,進行科學規劃和合理布置;同時盡快出臺更加規范的洗車業服務相關行業規范,建立洗車營業者檔案以及行業長效監督機制,嚴格準入條件,對中心城區洗車場設置條件、審批程序、管理部門職責等作出更為詳細的規定。

      市民杜其昌建議,可以在新建的小區配套建設洗車場,此舉將大大方便市民,而且還能避免影響市容市貌。 今天上午,記者試圖從市市政市容委辦公室了解洗車場相關問題,得到的答復是領導都在開會,下午再給予答復。下午,記者再致電,卻成了全部的領導外出辦事,辦公室只有兩名工作人員,明天下午再答復。

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    [來源:海口晚報] [作者:蔡康 陳元才] [編輯:周才能]
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