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  • 今夏高溫天,市民乘坐沒有空調(diào)的公交車可謂是備受煎熬。8月13日下午,蘇州市交通局局長邵建林就親身體驗了一把“蒸籠車”—沒有空調(diào)的108路,體驗之后,邵建林局長承諾將盡快將非空調(diào)車換掉。據(jù)了解,蘇州目前共有非空調(diào)車725輛,按目標要求,到2014年夏季,蘇州所有非空調(diào)公交車將全部“下崗”,取而代之的是舒適涼爽的空調(diào)公交車。
       
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    官員體驗公交蒸籠車滿頭大汗 決定提前1年換掉

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2013-08-16 10:39

      

      蘇州交通局長親自體驗了一次“蒸籠車”。

      公交車司機稱車上將近45℃。

      乘車市民挺體諒公交車師傅。圖片均為視頻截圖

      今夏高溫天,市民乘坐沒有空調(diào)的公交車可謂是備受煎熬。8月13日下午,蘇州市交通局局長邵建林就親身體驗了一把“蒸籠車”—沒有空調(diào)的108路,體驗之后,邵建林局長承諾將盡快將非空調(diào)車換掉。據(jù)了解,蘇州目前共有非空調(diào)車725輛,按目標要求,到2014年夏季,蘇州所有非空調(diào)公交車將全部“下崗”,取而代之的是舒適涼爽的空調(diào)公交車。

      現(xiàn)場 交通局長坐沒有空調(diào)的公交車,滿臉是汗

      13日下午三點半,蘇州市交通局局長邵建林在解放西路公交首末站,登上了一輛108路公交車。車上沒有空調(diào),剛開出沒多久,駕駛員陸師傅就已滿頭大汗,而他身旁左手處擺放的兩個饅頭,更是引起了邵建林的注意。邵建林說:“師傅,你這邊還放兩個饅頭啊!”駕駛員說:“我們(一圈回來)下班要七點鐘了,路上墊墊肚子。”

      據(jù)了解,蘇州公交108路,從解放西路換乘樞紐站,到園區(qū)唯亭,一個來回開下來將近4個小時。在這條線路上,陸師傅已經(jīng)開了8年。在車內(nèi),邵建林也已經(jīng)熱得滿身是汗,不少乘客都表示這樣的非空調(diào)公交車里,駕駛員真不容易。

      乘客說:“司機真辛苦,滿頭大汗,我們上來了,馬上就下去,司機一直在這車上走。”108路公交車駕駛員陸師傅說:“這個車上溫度,將近45℃,一圈開下來,身上的衣服不會干的。今年更是特別難受。”

      蘇州市交通局局長邵建林臉上也全是汗,他說:“明年這個時候,就是空調(diào)車,所以再委屈一年。大熱天里,自己身體注意。”

      幕后 局長“走基層”是應(yīng)市民之邀

      蘇州交通局長邵建林在下午最炎熱的時候乘坐沒用空調(diào)的公交車,不是心血來潮,而是在8月8日他收到了蘇州市兩位公交達人的熱情邀請。在安排好工作后,8月13日下午,兌現(xiàn)他的承諾,親自體驗一下非空調(diào)車。

      8月8日,蘇州電視臺推出的《對話蘇州》節(jié)目錄制現(xiàn)場,對于市民關(guān)心的公交優(yōu)先的話題,主持人問了邵建林一些問題。在邵建林一一回答之后,現(xiàn)場的兩位公交達人就邀請邵建林什么時候體驗一把108路非空調(diào)公交車。

      老的公交達人翁國良今年70歲了是退休教師。小的公交達人朱同學今年19歲,還是在校大學生。蘇州公交達人翁國良說:“蘇州目前還有725輛非空調(diào)車,要到2015年才能全部退出。我很難想象,如果經(jīng)濟這樣發(fā)展,難道要等吊扇不能轉(zhuǎn)了再去買空調(diào)。蘇州經(jīng)濟這么發(fā)達,一定要到2015年才能淘汰,還有725輛公交車的司機,他們說:他也是人啊。你上去坐一趟,看看。”面對市民的邀請,邵建林絲毫沒有怠慢,表示近期一定親自去體驗一下。

      承諾 明年空調(diào)公交車全覆蓋,比原計劃提前一年

      在公交車上,邵建林明確承諾,明年這個時候保證將非空調(diào)換成空調(diào)公交車。

      揚子晚報記者了解到,蘇州目前共有非空調(diào)車725輛,占公交車總數(shù)的18.4%,按照目標,到2015年夏季,公交空調(diào)車運營服務(wù)將在市區(qū)范圍實現(xiàn)全覆蓋。屆時,“蒸籠車”將全部“下崗”。令市民歡心的是,局長的承諾,讓“蒸籠車”提前一年更換結(jié)束。

      承諾容易,可兌現(xiàn)的背后卻是需要大量的工作要做。據(jù)蘇州市副市長徐惠民介紹,對此他做了調(diào)查,蘇州為什么還有那么多沒有裝空調(diào)的公交車,是有歷史原因的。在前幾年剛開始有空調(diào)公交車的時候,空調(diào)車要加1塊錢空調(diào)費,后來造成老百姓要等不是空調(diào)車才上,所以空調(diào)車調(diào)整戰(zhàn)略也進了很多非空調(diào)車。可非空調(diào)車不是玩具,不是今天用了,明天扔了。馬上要到報廢年限了,現(xiàn)在還有兩年時間,所以現(xiàn)在每年新進的車都是帶空調(diào)的。他想能否在2014年讓空調(diào)車全部到位,把非空調(diào)車換下來,把非空調(diào)車作為備用車來考慮,來滿足群眾對空調(diào)的需求。

      網(wǎng)友 局長乘公交很給力,也是和市民的良性互動

      蘇州交通局長的這次體驗,在網(wǎng)上受到網(wǎng)友的一致好評,大呼給力。

      網(wǎng)友“小喬的微波”表示:這位局長終于體驗了一把我下班回家的感受。兩個禮拜前的一個下午5點多,我也是在這樣一輛沒有空調(diào)的108路上,上來了一位黑人兄弟,掏出一塊碩大的毛巾,使勁擦汗啊!車上的人都感嘆,我們比非洲還熱。網(wǎng)友“庸-Slow”說:“昨天早上乘坐了一輛沒有空調(diào)的 4 路公交車,感覺是無法忍受的擁擠和燥熱,夏天沒有空調(diào)的公交車確實讓人無法承受。”

      網(wǎng)友“歡樂開懷Jane”認為:更換掉非空調(diào)車不僅是老百姓期待,咱司機也期待啊!”

      還有不少網(wǎng)友表示,領(lǐng)導(dǎo)提出爭取在2014年把非空調(diào)車全部淘汰、換掉,其實政府管理工作很多情況下也不是大家所想得那樣簡單。在讓官員聆聽百姓心聲的同時,也能讓百姓進一步了解政府的難處。這次局長乘公交就是一次良性的互動。

    [來源:揚子晚報] [作者:張畢榮 單成志] [編輯:李琳]
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