目前,海口僅上黃牌的超標電動車就有約31萬輛。到今年年底,海口所有的超標電動車將禁止上路行駛,這些超標電動車該何去何從,交警部門有什么計劃?記者采訪獲悉,屆時,超標電動車如果違規上路行駛,交警部門將按照相關規定處以1000元的罰款,并暫扣違法車輛。
南國都市報記者在海口街頭隨機采訪發現,九成以上黃牌超標電動車的車主不知道年底超標電動車臨時通行期滿將“下路”,在龍昆南大轉盤、金龍路與玉沙路等路口,隨機采訪了約130輛黃牌超標電動車駕駛員,僅有10多位車主表示知道這個規定。
而在得知年底超標電動車臨時通行期滿不準上路的消息后,多數市民的第一反應是:“那我的超標電動車該怎么辦?”小王的超標電動車騎了3年,但因為保養的比較好,看起來仍比較耐用,對于超標電動車臨時通行將期滿的問題,他感到十分茫然。
也有不少車主擔憂,如果以舊車置換《目錄》上合格的電動車,屆時是否能及時給新車上到牌照,避免上路遭查被處罰的問題。李女士曾因無牌上路一天被多個關卡交警攔截查處,她呼吁交警部門應提前布置此項工作。
據海口交警支隊支隊長林鴻宇介紹,目前,交警部門已經在就市民關心和擔憂的問題,正在協調電動車協會及電動車廠家和銷售商家等相關單位,將超標電動車可通過以舊換新、折價回購等方式逐漸淘汰,爭取做到讓超標電動車有序地退出海口道路。
林鴻宇介紹說,按照《海口市電動自行車管理辦法》規定,黃牌超標電動車臨時通行期限只有2年。自2014年1月1日起,不論是上了黃牌的超標車,還是沒有上牌的超標車,都禁止在海口市上路行駛,違者將按照相關規定處以1000元的罰款,并暫扣違法車輛。
林鴻宇提醒市民,現有超標電動車的車主應主動了解電動車管理的相關政策,能夠根據個人情況,通過自己滿意的方式,提前讓手中的超標電動車找到去處。
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