今天是中秋小長假首日,受市民離京探親、外出游玩等因素影響,上午高速路出京方向將迎來車流高峰,尤其是京藏、京承和京港澳3條高速路。同時,今天還是中秋佳節,受走親訪友、聚會等因素影響,下午預計城區尤其是西單、國貿、方莊、五道口、大望路、朝外大街、三里屯等熱點商圈附近交通壓力較大。
昨天是中秋小長假節前最后一個工作日,正如交管部門提前預報的一樣,下午2點開始,市區環路、主干道、聯絡線以及各條高速公路車流量明顯增加,雖然路面整體交通壓力比較大,但并沒有出現較為嚴重的擁堵,交通壓力緩解也比較快。截至晚上6點,大部分主干道交通已經恢復正常。高速路方面,京藏、京開和京港澳出城方向流量較大。
很多市民在提前了解到節前交通情況后,能錯峰出行,或選擇公共交通出行,對緩解交通壓力做出了貢獻,交管部門對此表示感謝。
中秋·提醒
假期自駕停車 認清“價格牌”
晨報訊(記者王海亮)北京市12358價格舉報熱線昨天發出“兩節”消費提示,提醒市民假期自駕出行停車需“識牌”,外出吃飯應注意核對菜單價與結算價是否有出入,留意菜單是否存在“時令價”等模糊標價。遇價格糾紛,消費者可撥打12358價格舉報熱線或行業服務監督電話,12358熱線24小時人工接聽。
熱線提醒市民,節假日駕車出行,要停在有停車收費標識牌的正規停車場,確認進出場時間,按停車收費牌標注的收費標準付費。
另外,北京園博會停車場、“2013中國網球公開賽”停車場實行按次收費;居民小區停車場第一小時免費;出租車進入醫院等公共場所第一計時段免費。國慶期間北京境內高速公路小客車免費通行,自駕出行需留意高速公路免費時段。
敬花神
昨天上午,花鄉2013“花好月圓·花樣生活”中秋花卉文化節開幕,以舞劇的形式重現“敬花神”的過程。按照1比10比例制作的木質結構花神廟復原模型也與游客見面。模型長19米、寬5米,前后殿各5間,東西有配房,廟前還有一座牌樓。花鄉人尋訪知情老人、查閱大量檔案資料,綜合夏家胡同花神廟、草橋花神廟原型,由10多名工人歷時40多天制作完成。文化節為期4天,主會場設在世界花卉大觀園,在世界公園設分會場。晨報記者韓娜/文 李木易/攝
中秋·現象
賞月游船漲價三倍
晨報96101現場新聞(記者鐵瑾)中秋佳節將至,除了品嘗月餅外,有計劃跟親朋好友泛舟賞月的市民,是否了解今年的游船價格行情?記者昨日獲悉,什剎海景區、北海公園游船價格節日期間均有不同程度的上漲,而頤和園、玉淵潭和紫竹院公園則無賞月專場服務。
前晚,記者來到什剎海景區時獲悉,搖櫓船共有28條,從9月18日至20日晚間6時20分以后,普通船與豪華船的價格分別由平時的每小時300元、500元漲至1000元、1500元。位于前海的好夢江南碼頭售票處工作人員稱,這一三倍于平日的費用中包含150元的琴師表演以及水果、月餅、放河燈等服務項目,并非無故要價。相比去年,今年預訂人數有所減少,豪華船又以多家拼湊的家庭聚會居多。
同時,200余條小型腳踏船和電瓶船的價格也有上調。另一碼頭售票人員介紹說,小型船準乘人數從4人到10人不等,中秋節期間最便宜的由120元/小時漲至200元/小時,最貴的由220元/小時漲至500元/小時,而16人中型木船的收費為1500元/小時。她說:“估計18號晚上就會排隊,但跟往年比人數有沒有明顯變化現在還不好說。”
該公司經理曲先生告訴記者,上調價格是為了控制游船數量,“否則銀錠橋通行堵塞情況將非常嚴重,八月十五漲價是肯定的,但十四和十六如果沒有月亮,就不會啟動漲價機制,這要看具體天氣情況。”
北海公園則于9月19日至21日連續三天推出“中秋專場”,自駕小船晚上6點到9點的買斷價格為4人腳踏240元、6人腳踏280元、6人電瓶300元,相比平時價格最大漲幅僅為25%。而按小時收費的大中型包船有兩種規格,可容納12人的小龍舟與可容納120人的高級仿古式船,分別為每小時1000元和5000元,若租用高級大船2小時以上還可享受優惠,按日常每小時3000元收取。
另外,紫竹院公園也表示,因大多數船只不適合夜航,節慶期間僅有一艘可容納25人的大船可以外包,價格為每小時1500元。而頤和園、玉淵潭公園均未開設中秋賞月的夜場游船服務,收費標準和營業時間與平時相同。
線索:辰先生
月餅快遞業務下降三成
“散客”成主力 “大戶”減少一半
中央“八項規定”剎住了公款送月餅送節禮之風,今年快遞在節前“趕送月餅”的情形也一直未出現。昨天,記者從部分快遞企業獲悉,今年月餅的快遞總量同比去年至少下降了三成,相比往年的“公款大戶”,散客成了今年月餅快遞的主力軍。此外,月餅禮盒也在“縮小”,包裝豪華的高檔月餅難見“身影”。
“大客戶”送月餅少了一半
“中秋節前應該是一年里快遞收件量最大的時段,往年我記得早晨一到點部,成箱成箱的月餅把屋子都快堆滿了,今年到現在也沒有看到這種情形。”昨天,順豐速運東大橋一個點部的快遞員說。
據介紹,一般到中秋節前半個月,就陸續開始有月餅的單子了,“尤其是在節前一個星期左右,我們收到的單子大多是月餅,快遞員全都在收送月餅,要忙到晚上12點才能下班,最忙時還有到夜里三點的。”而今年,月餅收派件業務一直沒有火起來,從每天收到的快件來看,“企業、團隊的下單量減少了。增加的業務量反而都是個人訂單。”
據順豐北京區相關負責人介紹,通過全市收件總量平均計算,今年公款送月餅的快遞量估計減少20%。而順豐部分大企業周邊的點部,月餅快遞量減少得更為明顯。一位快遞員說,比如中石化今年減少了一半多。
圓通快遞北京公司有關負責人也表示,今年月餅的快件量減少了至少30%。
豪華包裝月餅難見蹤影
今年另一個顯著變化就是,月餅的包裝比往年“單薄”了很多,順豐北京區相關負責人說:“豪華包裝的月餅幾乎沒有,從包裝上也能看出月餅價格明顯低了不少。”
一位老快遞員也說,自己收的月餅件,“往年都是大箱子,今年幾乎看不到。”前幾天他從一家單位收到幾盒稻香村的月餅,在超市里售價才70多元。
某星級酒店銷售經理透露,中央“八項規定”出臺后,不少酒店都取消了月餅銷售這項業務。“即使是一些還在銷售的,今年都做了調整,由高端改走平民路線。”
送和收都感覺 “輕松”
記者采訪中了解到,中秋節前刮起的這股“剎住公款送禮”之風,讓送禮人和收禮人都“倍感輕松”。一位政府機關公務員說,往年過中秋最讓自己為難,“實際上領導并不想要(月餅),但我們也得想法塞給領導。”送領導還不得花錢買點好的?對于剛工作的基層公務員來說,這是一筆不小的花銷。“今年好了,不用花錢買月餅,也不用擔心領導不收。”
而收禮人心情同樣好,一位在某企業工作的高層說:“今年中秋節省去了我兩大煩惱—收的和送的。”以往收的月餅成堆,最終以各種浪費收場;而年年要送出的,既要拿得出手,還要年年求新意,著實是愁懷了心思。
晨報記者 陳琳
中秋·保障
5人倒賣火車票被抓
晨報訊(記者 何欣 通訊員王海蛟)記者昨天從北京鐵路警方獲悉,警方日前啟動嚴厲打擊倒賣火車票“秋風-2013”戰役,目前已抓獲涉嫌倒賣車票嫌疑人5名,繳獲車票5張。
應急送電全天開通
晨報訊(記者王萍)記者昨天從國網北京市電力公司獲悉,中秋節期間,應急送電服務繼續全天開通,市民家中如因未及時購電導致停電,可撥打95598電力客戶服務熱線申請應急送電服務。市民也可通過供電營業廳、銀行柜臺、自動繳費終端、網上銀行,電費充值卡、支付寶等渠道購電。
糕點店賣無照月餅被查
晨報訊(記者李傲)中秋節前,古城地區法海寺旁一家糕點店開始出售月餅,但經調查,此家出售的月餅并沒有檢驗合格單,古城城管分隊的隊員接到舉報后,依法取締該店鋪。
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