從9月22日下午開始,海口市東湖附近經銷電動車的20多家商行先后歇業,商報就此事進行了跟蹤報道。昨日,商報記者從海口市電動車行業協會了解到,至昨日上午,海口53家銷售電動車商行已全部開門迎客。
昨日,在東湖電動車銷售點,記者看到開門迎客的經銷商們,他們一掃往日的晦氣,笑臉迎接每一個客人。在各個銷售點,看車的市民還真不少。對于22日下午出現的電動車行關門歇業之事,一電動車行有關負責人對記者解釋,那天聽說有關部門要檢查,所以大家跟風似的,誰都不敢開門營業。
海口市電動車行業協會會長陳鴻信接受記者采訪時說,目前海口市有53家公司經銷電動車,經銷品牌有70多個,就業人數達到1000多人。經銷點分布海口四個區,主要集中在東湖、秀英大道、高登街三處。陳鴻信說,在有關部門檢查時,東湖一些經銷商集體關門歇業,是因為一些經銷商認為電動車市場原有的1999年版本的標準滯后。有關部門檢查時,大家看到有一家商家關門,其他商家也就盲目跟風。
海口質量技術監督局副局長鄭廷安接受采訪時說,這次多部門去東湖電動車銷售點去檢查,是按照海口市政府的要求由質檢部門牽頭執行的。行動開始前,局黨委對這次檢查很重視,專門開會做了部署。在此之前,海口市工商局也專門開展了為期一個月的專項行動。在行動中,查處了76宗違規銷售超標電動車案件,處罰30萬元,對經銷商起到了很大的震懾作用。所以當天的執法隊伍來到東湖,由于這里店面連片,出現1家關門大家就關門的事情就不足為奇了。
鄭副局長表示,下一步將召開通報會,通過協會邀請總經銷商、代理商、廠家派駐代表,宣貫《海口市電動車管理辦法》,進一步明確經銷商的權利、義務,規范海口市電動車銷售市場。“下一步的檢查面還將擴大,執法隊伍擴大到公安、環保、市政市容委,將采取不定期的檢查,以規范海口市電動車市場。”鄭廷安說。
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