海南國Ⅳ油品10月20日升級 11月20日停售非國IV油品

　　記者10月17日從中國石化海南石油分公司媒體溝通會上了解到，海南石油分公司近期將啟動實施油氣回收和油品質量升級環保計劃，按照《海南省推廣使用國Ⅳ標準車用汽柴油工作總體方案》要求，國Ⅳ標準油品質量升級自2013年10月20日零時起開始實施，2013年10月20日至2013年11月19日為過渡運行階段，2013年11月20日零時起開始全面運行，全省全面供應、銷售國Ⅳ標準車用汽柴油，停止銷售非國Ⅳ標準車用汽柴油。

　　用兩年時間治理改造油氣工作

　　據介紹，油氣回收是節能環保型的高新技術，就是通過改造、安裝回收治理裝置，利用吸收、吸附或冷凝等工藝，回收油品在儲運、裝卸、加注過程中揮發的油氣，使油氣從氣態轉變為液態，達到回收利用的目的，能夠有效減少揮發性有機物排入空氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患。既節約資源，又保護大氣環境和人員健康，提高作業安全性。

　　中國石化近年來不斷加強環保技術攻關，開發的油庫活性炭吸收油氣回收技術和加油站油氣后端處理技術已經成熟，油氣回收率達到98%以上，為此項工作開展提供了強有力的技術支撐。

　　同時，油氣回收改造是一項耗時長、投資大、涉及面廣的系統性工程。海南石油分公司在確保今后新建、改建、擴建庫、站投資安裝油氣回收治理裝置的同時，將在2013年至2014年的兩年間，計劃投資1.24億元，全面啟動現有在營4座油庫、273座加油站的油氣回收治理改造工作。計劃分兩步走：一是2014年6月底前完成馬村油庫、三亞太平洋油庫以及海南省所有市(縣)城市建成區的共185座加油站的油氣回收治理改造工作。目前相關的設計方案在制定中，11月底可完成，12月份將開始動工改造。二是2014年底前完成清瀾油庫、洋浦油庫以及其余未改造的88座加油站油氣回收治理改造工作。

　　據悉，全部改造完后，每年向大氣排放的油氣將大幅減少，對改善大氣污染起到積極作用，屆時司機朋友加油時，就不會再感覺到汽油味道那么重了。

　　下月起海南將逐步銷售國Ⅳ標準車用汽柴油

　　海南素以天然氧吧、優美的人居環境享譽全國，也為居住在海南島的人們所自豪。然而隨著汽車保有量的迅猛增加，成品油消費量逐年攀升，老百姓開始注重汽車和油品的使用，積極呼吁社會各界注重環境保護。

　　據悉，中國石化10年來累計投入2000多億元提升成品油質量，用10多年時間走完西方國家30年的油品升級道路。今后每年還要投入300億元進行升級改造，目的就是為社會提供更多的優質資源，減少環境污染。

　　中國石化海南石油分公司作為海南省最大的成品油銷售企業，發揮著成品油市場供應主渠道作用。近年來，公司積極踐行“每一滴油都是承諾”的社會責任，在油品升級、油品數質量等方面做了大量工作，為減少污染、改善環境，打造海南“碧水藍天”做出了應有的努力。

　　為加強機動車排放污染控制，進一步改善海南空氣質量，10月9日，海南省發布了《海南省推廣使用國Ⅳ標準車用汽柴油工作總體方案》，定于11月20日起在全省范圍內全面推廣國Ⅳ標準車用汽柴油。

　　為推進油品質量從國Ⅲ標準升級至國Ⅳ標準，海南石油分公司專門成立國Ⅳ標準車用汽柴油工作領導小組，從11月1日起，將對涉及油品置換的4座油庫、26個油罐，以及約273座加油站的近870個油罐陸續分批次開展油品置換，并對置換油品進行嚴密的質量檢測，確保油品質量達到標準。從該日起，將逐步在各市縣城區加油站銷售國Ⅳ標準車用汽柴油，并在銷售國Ⅳ標準車用汽柴油的站點逐步更換新的標識。

　　國Ⅳ標準油品質量升級自10月20日零時起開始實施

　　據介紹，海南區域油品質量目前主要從國Ⅲ標準升級至國Ⅳ標準，按照《海南省推廣使用國Ⅳ標準車用汽柴油工作總體方案》要求， 國Ⅳ標準油品質量升級自2013年10月20日零時起開始實施，2013年10月20日至2013年11月19日為過渡運行階段，2013年11月20日零時起開始全面運行，全省全面供應、銷售國Ⅳ標準車用汽柴油，停止銷售非國Ⅳ標準車用汽柴油。

　　為此，海南石油分公司目前正積極與中國石化總部協調國Ⅳ標準油品計劃銜接和大區資源調運供應對接。作為專供海南市場的生產企業海南煉化經兩個多月的檢修、裝置升級改造，10月20日左右可生產出國Ⅳ標準柴油、11月1日左右生產出國Ⅳ標準汽油，此外目前從鎮海煉化運輸油源已在途中，預計10月20日可以逐步入庫。

　　此外，從10月20日起，海南石油分公司將逐步處理非國Ⅳ標準車用汽柴油的庫存工作。11月1日起將逐步在各市縣城區加油站銷售國Ⅳ標準車用汽柴油。目前有關標識已經準備就緒，從過渡期內開始，該公司將逐步在銷售國Ⅳ標準車用汽柴油的站點更換新的標識。

　　相關資料：

　　國Ⅳ標準汽柴油更為環保。據相關數據顯示，按照現行油品標準，汽油質量從國Ⅲ標準升級至國Ⅳ標準，硫含量將從150ppm降至50ppm，降低67%;柴油質量從國Ⅲ標準升級至國Ⅳ標準，硫含量將從350ppm降至50ppm，降低86%;其他如錳含量、烯烴含量也將進一步降低，有效減少汽車尾氣排放，改善空氣質量。按照海南石油分公司車用汽油年銷售49萬噸計算，全年車輛減少硫排放49噸，按365天折算，每天可減少排放0.13噸;車用柴油年銷售65萬噸計算，全年車輛減少硫排放195噸，按365天折算，每天可減少排放0.53噸。

　　油品質量升級是環境保護的需要，同時也是汽車發展的需求。硫含量、錳含量的降低有助于對汽車三元催化器等器件的保護，高品質油品燃燒更加充分，提升抗爆性，汽車發動機會“更有勁”，使用更安全。

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