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  • 空氣嚴重污染時停駛全市30%公務車;重點監管企業減排30%;全市限行黃標車和機動車分單雙號行駛……11日,《廣州市環境空氣重污染應急預案》(以下簡稱應急預案)經市政府常務會議審定通過,近期將付諸實施。
       
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    廣州遇嚴重污染時實施單雙號限行停駛30%公務車

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2013-11-12 21:22

      《廣州市環境空氣重污染應急預案》近期將實施

      空氣嚴重污染時停駛全市30%公務車;重點監管企業減排30%;全市限行黃標車和機動車分單雙號行駛……11日,《廣州市環境空氣重污染應急預案》(以下簡稱應急預案)經市政府常務會議審定通過,近期將付諸實施。

      廣州市市長陳建華明確表示,一旦實施環境應急,他將帶頭停用公務車,乘坐地鐵上班。

      廣州市環保局局長楊柳昨晚表示,當超過一半的空氣監測國控點顯示空氣重污染時,則啟動應急響應。

      今年尚未有預警需要

      應急預案明確將空氣重污染應急納入突發事件應急管理體系,由廣州市環境空氣重污染應急指揮部統一指揮,成員單位包括環保、氣象、經貿、監察、公安、建設、交通、城管、港務、海事等15個部門,下設辦公室和專家咨詢組。

      應急預案將空氣重污染的預警和應急響應分為兩個等級。當預測環境空氣質量達到重度污染(預測未來48小時環境空氣質量指數(AQI)為201-300)時,實施二級預警,以橙色表示,與之相對應的是二級應急響應;當預測環境空氣質量達到嚴重污染(預測未來48小時環境空氣質量指數(AQI)大于300)時,實施一級預警,以紅色表示,與之相對應的為一級響應。應急響應信息提前24小時發布。

      “廣州一共有10個空氣監測國控點,如果有超過一半的國控點出現重度污染或嚴重污染,則啟動相應的應急響應。”楊柳表示。

      他還透露,根據過去三年對環境空氣的測試,2011年出現二級預警兩次,2012年三次,今年還沒有需要按預案進行預警的情況,過去三年也沒有出現一級預警和一級應對情況。

      中小學是否停課待定

      應急響應措施主要分為強制性措施、建議性措施和健康防護措施3大類,從揚塵控制、工業污染控制、交通污染控制、健康防護和其他污染源防治等5個方面提出措施。

      楊柳表示,中小學生因為空氣污染而停課,屬于健康防護措施,這個措施具體的操作將在教育部門牽頭的子預案中體現。

      二級應急響應主要包括:停駛20%公務車、不穩定達標企業停止排放、建設工地停止產生揚塵和揮發性有機物的工序、強化道路、港口碼頭保潔、禁止燃放煙花爆竹、禁止露天焚燒、強化餐飲及加油站監管等11條強制性措施,以及倡導調峰生產、公交出行、錯峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護措施。

      一級應急主要是在實施二級應急措施基礎上,加大強制性措施的實施范圍和實施力度,提出了停駛30%公務車,重點監管企業減排30%,全市限行黃標車和機動車單雙號行駛等措施。楊柳透露,省環保廳主導編制的環境空氣重污染應急預案還沒有通過省政府審議,其中對于公務車停駛比例的要求會比廣州的高,“將來將按照省政府的統一要求執行”。

      二級預警減少戶外運動

      楊柳稱,廣州應急預案的應對和操作與北京、上海、佛山基本一致,對于信息傳播、應急指令的發出也有明晰操作程序,能夠確保最短在12小時內、爭取在24小時內將要啟動應急預案的信息傳達給每一個市民,具體操作也將在子預案里進一步規定。

      應急預案明確的二級預警、二級應急響應下,建議采取的措施為兒童、老年人和心臟病、肺病患者應停留在室內,停止戶外運動,一般人群減少戶外運動。一級預警和一級響應下,建議兒童、老年人和病人應當留在室內,避免體力消耗,一般人群應避免戶外活動。


      ■網友聲音

      全民都應以改善環境為己任

      @林×燦:所有人都以為你的一個小污染,對環境起不了多大破壞,但是所有人的小污染將變成世界末日的降臨。

      @h×wen:環境問題一直是我們普通民眾關注的問題,特別是現在廣州污染越來越嚴重。這不只是政府的事情,希望全民都以改善我們的生活環境為己任。綠色出行,少開車出門。

      @天×海寬:代步的自行車有路可走,公共交通也可能不會那么擁擠,機動車應是空氣重污染的其中之一。

      @徐×勇:先賺錢,再用錢“救”環境,這就像現在很多人一樣,先用身體換錢,老了再用錢換身體——本末倒置。

      @陳×榮:政府不僅要對造成重污染的企業進行罰款,最重要的是吊銷這些企業的營業及生產資格,僅僅罰款并不能解決問題。

      重度污染啟動二級應急響應

      條件:預測未來48小時環境空氣質量指數(AQI)為201—300時

      代表顏色:橙色應急措施:停駛20%公務車,不穩定達標企業停止排放,建設工地停止產生揚塵和揮發性有機物工序,強化道路、港口碼頭保潔,禁止燃放煙花爆竹,禁止露天焚燒,強化餐飲及加油站監管等11條強制性措施。倡導調峰生產、公交出行、錯峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護措施。

      嚴重污染啟動一級應急響應

      條件:預測未來48小時環境空氣質量指數(AQI)大于300時

      代表顏色:紅色應急措施:在實施二級應急措施基礎上,加大強制性措施的實施范圍和實施力度,提出停駛30%公務車,重點監管企業減排30%,全市限行黃標車和機動車單雙號行駛等。

      ●新快詞典

      AQI 即空氣質量指數(AirQuality Index,簡稱AQI),是一種反映和評價空氣質量的方法,是將常規監測的幾種空氣污染物的濃度簡化成為單一的概念性數值形式。根據我國空氣污染的特點和污染防治重點,目前計入空氣質量指數的項目為二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、可吸入顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)。

      廣交會展館未來可能建設航站樓

      將建永久停車位解決停車難,總停車位增至1.24萬個

      在昨日的市政府常務會議上,廣州市交委總工程師沈穎發布了《廣交會展館周邊交通秩序改善工作方案》(以下簡稱《工作方案》),據介紹,市交委將通過規劃永久停車位解決廣交會展館“停車難”問題。

      對于網友提出的“停車難”問題,沈穎表示,目前廣交會展館紅線范圍內各類停車場共計有小車位8000多個,大車位1000多個。由于琶洲周邊地塊陸續開發,接下來將會規劃永久停車位解決“停車難”,“通過挖掘周邊閑置用地,比如說利用公園建一些地下停車位。將可一共提供1.24萬個停車位。”

      她同時表示,《工作方案》提出近期和遠期改善措施共9大方面,30項具體措施。“整個工作方案包括幾個部分,第一個部分是完善周邊交通配套設施,首先是規劃一個綜合交通樞紐,規劃明年6月份之前將完成。會結合現在的軌道交通站點,未來可能會建一個航站樓。”她說。

      她同時透露,將推進琶洲周邊建設三個公交站場,“前期手續在辦理之中,面積、紅線基本上出來了,包括琶洲公園公交站、地鐵大廈公車站、萬勝圍公交站”。

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    [來源:羊城晚報] [作者:張林、楊輝,通訊員穗府信] [編輯:馮丹霞]
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