廣州遇嚴(yán)重污染時(shí)實(shí)施單雙號(hào)限行停駛30%公務(wù)車

　　《廣州市環(huán)境空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》近期將實(shí)施

　　空氣嚴(yán)重污染時(shí)停駛?cè)?0%公務(wù)車；重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)減排30%；全市限行黃標(biāo)車和機(jī)動(dòng)車分單雙號(hào)行駛……11日，《廣州市環(huán)境空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急預(yù)案）經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議審定通過，近期將付諸實(shí)施。

　　廣州市市長(zhǎng)陳建華明確表示，一旦實(shí)施環(huán)境應(yīng)急，他將帶頭停用公務(wù)車，乘坐地鐵上班。

　　廣州市環(huán)保局局長(zhǎng)楊柳昨晚表示，當(dāng)超過一半的空氣監(jiān)測(cè)國(guó)控點(diǎn)顯示空氣重污染時(shí)，則啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

　　今年尚未有預(yù)警需要

　　應(yīng)急預(yù)案明確將空氣重污染應(yīng)急納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系，由廣州市環(huán)境空氣重污染應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮，成員單位包括環(huán)保、氣象、經(jīng)貿(mào)、監(jiān)察、公安、建設(shè)、交通、城管、港務(wù)、海事等15個(gè)部門，下設(shè)辦公室和專家咨詢組。

　　應(yīng)急預(yù)案將空氣重污染的預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)分為兩個(gè)等級(jí)。當(dāng)預(yù)測(cè)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到重度污染（預(yù)測(cè)未來48小時(shí)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為201-300）時(shí)，實(shí)施二級(jí)預(yù)警，以橙色表示，與之相對(duì)應(yīng)的是二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；當(dāng)預(yù)測(cè)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到嚴(yán)重污染（預(yù)測(cè)未來48小時(shí)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）大于300）時(shí)，實(shí)施一級(jí)預(yù)警，以紅色表示，與之相對(duì)應(yīng)的為一級(jí)響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)信息提前24小時(shí)發(fā)布。

　　“廣州一共有10個(gè)空氣監(jiān)測(cè)國(guó)控點(diǎn)，如果有超過一半的國(guó)控點(diǎn)出現(xiàn)重度污染或嚴(yán)重污染，則啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)?！睏盍硎?。

　　他還透露，根據(jù)過去三年對(duì)環(huán)境空氣的測(cè)試，2011年出現(xiàn)二級(jí)預(yù)警兩次，2012年三次，今年還沒有需要按預(yù)案進(jìn)行預(yù)警的情況，過去三年也沒有出現(xiàn)一級(jí)預(yù)警和一級(jí)應(yīng)對(duì)情況。

　　中小學(xué)是否停課待定

　　應(yīng)急響應(yīng)措施主要分為強(qiáng)制性措施、建議性措施和健康防護(hù)措施3大類，從揚(yáng)塵控制、工業(yè)污染控制、交通污染控制、健康防護(hù)和其他污染源防治等5個(gè)方面提出措施。

　　楊柳表示，中小學(xué)生因?yàn)榭諝馕廴径Ｕn，屬于健康防護(hù)措施，這個(gè)措施具體的操作將在教育部門牽頭的子預(yù)案中體現(xiàn)。

　　二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)主要包括：停駛20%公務(wù)車、不穩(wěn)定達(dá)標(biāo)企業(yè)停止排放、建設(shè)工地停止產(chǎn)生揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物的工序、強(qiáng)化道路、港口碼頭保潔、禁止燃放煙花爆竹、禁止露天焚燒、強(qiáng)化餐飲及加油站監(jiān)管等11條強(qiáng)制性措施，以及倡導(dǎo)調(diào)峰生產(chǎn)、公交出行、錯(cuò)峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護(hù)措施。

　　一級(jí)應(yīng)急主要是在實(shí)施二級(jí)應(yīng)急措施基礎(chǔ)上，加大強(qiáng)制性措施的實(shí)施范圍和實(shí)施力度，提出了停駛30%公務(wù)車，重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)減排30%，全市限行黃標(biāo)車和機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛等措施。楊柳透露，省環(huán)保廳主導(dǎo)編制的環(huán)境空氣重污染應(yīng)急預(yù)案還沒有通過省政府審議，其中對(duì)于公務(wù)車停駛比例的要求會(huì)比廣州的高，“將來將按照省政府的統(tǒng)一要求執(zhí)行”。

　　二級(jí)預(yù)警減少戶外運(yùn)動(dòng)

　　楊柳稱，廣州應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)對(duì)和操作與北京、上海、佛山基本一致，對(duì)于信息傳播、應(yīng)急指令的發(fā)出也有明晰操作程序，能夠確保最短在12小時(shí)內(nèi)、爭(zhēng)取在24小時(shí)內(nèi)將要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的信息傳達(dá)給每一個(gè)市民，具體操作也將在子預(yù)案里進(jìn)一步規(guī)定。

　　應(yīng)急預(yù)案明確的二級(jí)預(yù)警、二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)下，建議采取的措施為兒童、老年人和心臟病、肺病患者應(yīng)停留在室內(nèi)，停止戶外運(yùn)動(dòng)，一般人群減少戶外運(yùn)動(dòng)。一級(jí)預(yù)警和一級(jí)響應(yīng)下，建議兒童、老年人和病人應(yīng)當(dāng)留在室內(nèi)，避免體力消耗，一般人群應(yīng)避免戶外活動(dòng)。

　　■網(wǎng)友聲音

　　全民都應(yīng)以改善環(huán)境為己任

　　@林×燦：所有人都以為你的一個(gè)小污染，對(duì)環(huán)境起不了多大破壞，但是所有人的小污染將變成世界末日的降臨。

　　@h×wen：環(huán)境問題一直是我們普通民眾關(guān)注的問題，特別是現(xiàn)在廣州污染越來越嚴(yán)重。這不只是政府的事情，希望全民都以改善我們的生活環(huán)境為己任。綠色出行，少開車出門。

　　@天×海寬：代步的自行車有路可走，公共交通也可能不會(huì)那么擁擠，機(jī)動(dòng)車應(yīng)是空氣重污染的其中之一。

　　@徐×勇：先賺錢，再用錢“救”環(huán)境，這就像現(xiàn)在很多人一樣，先用身體換錢，老了再用錢換身體——本末倒置。

　　@陳×榮：政府不僅要對(duì)造成重污染的企業(yè)進(jìn)行罰款，最重要的是吊銷這些企業(yè)的營(yíng)業(yè)及生產(chǎn)資格，僅僅罰款并不能解決問題。

　　重度污染啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　條件：預(yù)測(cè)未來48小時(shí)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI)為201—300時(shí)

　　代表顏色：橙色應(yīng)急措施：停駛20%公務(wù)車，不穩(wěn)定達(dá)標(biāo)企業(yè)停止排放，建設(shè)工地停止產(chǎn)生揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物工序，強(qiáng)化道路、港口碼頭保潔，禁止燃放煙花爆竹，禁止露天焚燒，強(qiáng)化餐飲及加油站監(jiān)管等11條強(qiáng)制性措施。倡導(dǎo)調(diào)峰生產(chǎn)、公交出行、錯(cuò)峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護(hù)措施。

　　嚴(yán)重污染啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　條件：預(yù)測(cè)未來48小時(shí)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）大于300時(shí)

　　代表顏色：紅色應(yīng)急措施：在實(shí)施二級(jí)應(yīng)急措施基礎(chǔ)上，加大強(qiáng)制性措施的實(shí)施范圍和實(shí)施力度，提出停駛30%公務(wù)車，重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)減排30%，全市限行黃標(biāo)車和機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛等。

　　●新快詞典

　　AQI 即空氣質(zhì)量指數(shù)（AirQuality Index，簡(jiǎn)稱AQI），是一種反映和評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量的方法，是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物的濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性數(shù)值形式。根據(jù)我國(guó)空氣污染的特點(diǎn)和污染防治重點(diǎn)，目前計(jì)入空氣質(zhì)量指數(shù)的項(xiàng)目為二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、可吸入顆粒物（PM10）和細(xì)顆粒物（PM2.5）。

　　廣交會(huì)展館未來可能建設(shè)航站樓

　　將建永久停車位解決停車難，總停車位增至1.24萬個(gè)

　　在昨日的市政府常務(wù)會(huì)議上，廣州市交委總工程師沈穎發(fā)布了《廣交會(huì)展館周邊交通秩序改善工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》），據(jù)介紹，市交委將通過規(guī)劃永久停車位解決廣交會(huì)展館“停車難”問題。

　　對(duì)于網(wǎng)友提出的“停車難”問題，沈穎表示，目前廣交會(huì)展館紅線范圍內(nèi)各類停車場(chǎng)共計(jì)有小車位8000多個(gè)，大車位1000多個(gè)。由于琶洲周邊地塊陸續(xù)開發(fā)，接下來將會(huì)規(guī)劃永久停車位解決“停車難”，“通過挖掘周邊閑置用地，比如說利用公園建一些地下停車位。將可一共提供1.24萬個(gè)停車位?！?/p>

　　她同時(shí)表示，《工作方案》提出近期和遠(yuǎn)期改善措施共9大方面，30項(xiàng)具體措施?！罢麄€(gè)工作方案包括幾個(gè)部分，第一個(gè)部分是完善周邊交通配套設(shè)施，首先是規(guī)劃一個(gè)綜合交通樞紐，規(guī)劃明年6月份之前將完成。會(huì)結(jié)合現(xiàn)在的軌道交通站點(diǎn)，未來可能會(huì)建一個(gè)航站樓?！彼f。

　　她同時(shí)透露，將推進(jìn)琶洲周邊建設(shè)三個(gè)公交站場(chǎng)，“前期手續(xù)在辦理之中，面積、紅線基本上出來了，包括琶洲公園公交站、地鐵大廈公車站、萬勝圍公交站”。

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