今年,我省共查處教育非機動車和行人交通違法行為8萬人次,闖紅燈18860起,無證駕駛4655起,亂停車30余萬起;發生涉及無證駕駛的一般程序交通事故306起。?(據海口網)
交通陋習絕不能一罰了之
最嚴交規通過以來,各大路口行人及非機動車闖紅燈現象卻依然普遍存在。可見,治理交通陋習,僅靠嚴罰是不夠的。
陋習,其實是一種不文明的壞習慣,如隨地吐痰、亂扔垃圾等。之所以產生陋習,可能根源于思想。一個人違了規,多數人還會覺得情有可原,認為這些都是無關痛癢的個人小節問題,無需上綱上線,最終任其發展壯大,并習以為常。一輛車亂放后,后面必定跟上來一隊亂放的車;一個人不敢闖紅燈,一群人卻闖得光明正大。“法不責眾”似乎成了交通陋習發展壯大的一個思想根源。
交通陋習猶如社會發展樂章中的不和諧音符,既擾亂了道路交通秩序,又影響著人們文明出行,且人為地埋下了種種安全隱患,已成社會發展中的一大“頑疾”。治理交通陋習,除應制定合適的法規外,還應針對陋習產生的思想根源下猛藥。怎能一罰了之?□林丫
交通陋習勿以惡小而為之
細看交通陋習,都是些繁瑣小事,但卻是釀成大禍的根源。向交通陋習說“不”,不是一句空話,確實是關乎我們每個人每個家庭平安幸福的大事,不容忽視。
產生陋習原因之一是思想上認為是小事,很多人對此不屑一顧,認為這些都是無關痛癢的個人小節問題,無需上綱上線,最終任其發展并習以為常;其二是很多交通陋習源自心存僥幸、嫌麻煩的心理;其三是源于“破窗效應”。看到別人違反交通規則而沒有受到處罰時,原本遵紀守法的人心理也會發生變化。大風起于青萍之末,對交通陋習勿以惡小而為之。多一些耐心,多幾分小心,多一些謙讓,無論對于行人,還是對于司機,添不了多大麻煩,浪費不了多少時間,也耽誤不了多少事情,但于避免一起事故而言,“一瞬間”?就夠了。??□童言
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