在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上吃過(guò)15元的盒飯嗎?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,有的旅客可能會(huì)搖頭。記者近日乘坐動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn),便宜盒飯吃不到,并不是因?yàn)闆](méi)貨。
記者14日乘坐北京發(fā)往沈陽(yáng)的D17次列車(chē)。剛上車(chē)不久,服務(wù)員就挨車(chē)廂詢(xún)問(wèn)是否有訂盒飯的。“多少錢(qián)一份?”記者旁邊的小伙子問(wèn)。“紅燒牛肉的,梅菜扣肉的,都是45元。”服務(wù)員說(shuō)。
小伙子想了想訂了一份紅燒牛肉的。“還有別的嗎?”記者問(wèn),“有沒(méi)有便宜點(diǎn)的盒飯?”服務(wù)員遲疑了一下說(shuō):“這個(gè)不太清楚,只告訴我訂這幾種,如果需要可以去餐車(chē)問(wèn)一下。”
記者來(lái)到位于6號(hào)車(chē)廂的餐車(chē),看到服務(wù)員們正在忙著給盒飯加熱。“有沒(méi)有15元盒飯?”記者問(wèn)。一名服務(wù)員從里間拿出一盒說(shuō):“有,全素的。”
看來(lái)15元的盒飯確實(shí)有,但卻不跟乘客說(shuō)。記者和正在吃45元盒飯的小伙說(shuō):“還有15元的盒飯呢。”他說(shuō):“他們有貴的才不賣(mài)便宜的。”
一路上,服務(wù)員往來(lái)十多次推銷(xiāo)牛肉和梅菜扣肉的盒飯,從沒(méi)有提過(guò)一句還有15元盒飯的事情。
這樣做的原因很直觀。45元的盒飯是15元盒飯價(jià)格的3倍,喊一嗓子、跑一趟腿誰(shuí)不愿意賣(mài)附加值更高的東西呢?
賣(mài)貴的還是賣(mài)便宜的,都不要緊。關(guān)鍵是要明碼標(biāo)價(jià),讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi)。只賣(mài)貴的,不告訴大家還有便宜的,消費(fèi)者的選擇權(quán)被屏蔽掉了。
這種“賣(mài)貴不賣(mài)賤”的情況并不是D17次列車(chē)才有的情況,記者發(fā)現(xiàn),許多動(dòng)車(chē)組列車(chē)也都遵循這樣的原則。但早在2011年底,當(dāng)時(shí)的鐵道部曾明確要求:要保證旅客列車(chē)有15元以下盒飯等供應(yīng)。
鐵路走市場(chǎng)沒(méi)錯(cuò),但要遵循公平交易的市場(chǎng)原則,讓乘客有選擇權(quán)。旅客不知道列車(chē)上還有便宜盒飯,不是個(gè)問(wèn)題嗎?
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解密火車(chē)盒飯誕生過(guò)程 流程規(guī)范味道一致(圖)·凡注明來(lái)源為“海口網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
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